oliverfrost2
VW Touaregin MAP-anturi aiheuttaa tehonhäviötä ja suuren polttoaineenkulutuksen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
oliverfrost2 (Kirjoittaja)
Koin saman ongelman kaksi kuukautta sitten Touaregini kanssa. Anturin vaihto korjasi kaikki ongelmat. En ole kokenut mitään ongelmia korjauksen jälkeen, polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi ja moottorin suorituskyky tuntuu taas sujuvalta. Mietin vain, paljonko imusarjan paineanturin korjaus maksoi sinulle? Minun korjauskustannukseni olivat 380 €, mukaan lukien osat ja työ, mutta hinnat voivat vaihdella. Oletko huomannut muita oireita korjauksen jälkeen? Minun autossani kuuluu joskus lyhyt vihellyksen ääni kylmäkäynnistyksen yhteydessä, mutta se saattaa olla epäolennaista. Kokonaisen imusarjan tarkastus saattaisi olla järkevä, kun se on jo auki, koska näiden anturivikojen yhteydessä voi joskus olla muita kehittyviä ongelmia piilossa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Sophia1995
Kiitos kun kysyt korjauskuluista. Sain MAP-anturin vian korjattua vasta viime viikolla, kokonaishinta oli 235 €, kun he korjasivat löytämänsä suuren alipainevuoto. Pakosarjan paineanturin vaihto oli ehdottomasti jokaisen sentin arvoinen, Tiguanini toimii nyt täydellisesti ilman vihellystä tai muita epätavallisia ääniä. Korjaamo teki täydellisen imusarjan tarkastuksen korjatessaan autoanturin ongelmaa. He löysivät ja tukkivat kaikki alipainevuodot, jotka itse asiassa aiheuttivat virheelliset paineen lukemat. Korjauksen jälkeen polttoaineenkulutus on normalisoitunut ja moottorin vaste on palannut tehdasasetuksiin. Uusia ongelmia ei ole ilmaantunut korjauksen jälkeen. Alkuperäiset anturivian oireet hävisivät kokonaan, kun he diagnosoivat ja korjasivat alipainevuodon asianmukaisesti. Jos Touaregistasi kuuluu vihellystä, kannattaa ehdottomasti tutkituttaa se, sillä se saattaa viitata imujärjestelmän kehittyvään ilmavuodon.
(Käännetty kielestä Englanti)
oliverfrost2 (Kirjoittaja)
Vietimme auton korjaamolle viime viikolla, ja he diagnosoivat MAP-anturin ongelman asianmukaisesti. Se maksoi 380 €, mikä sisälsi sekä osat että työn. Pakoventtiilin paineanturin vaihtaminen toi välittömän eron, moottorin suorituskyky muuttui hitaasta sujuvaksi silmänräpäyksessä. Mekaanikko tarkasti koko imusarjan järjestelmän vaihdettaessa autoanturia. Hän löysi joitakin pieniä alipainevuotoja, jotka hän tiivisti. Olen todella iloinen, että sain kaiken korjattua kerralla, koska moottori toimii nyt täydellisesti, ei enää liiallista polttoaineenkulutusta tai teho-ongelmia. Ainoa asia on tämä pieni viheltävä ääni kylmäkäynnistyksessä, mutta mekaanikko tarkisti ja sanoi, että se on vain normaali moottorin ääni tälle mallille. Ainakin kaikki pääoireet, jotka toivat minut sinne, ovat täysin poissa. Paljon parempi kokemus kuin edellinen korjaamokäyntini. Jaan kokemukseni, jos joku muu kohtaa samanlaisia moottorin suorituskykyongelmia. MAP-anturin tarkistaminen ajoissa pelasti minut varmasti mahdollisilta suuremmilta ongelmilta tulevaisuudessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Sophia1995
Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2016 VW Tiguanini kanssa. Oireet vastasivat täsmälleen: hidas kiihtyvyys, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja moottorin vikavalo. Imujakotukin paineanturi raportoi virheellisiä lukemia, mikä sai moottorin hallintajärjestelmän laskemaan polttoaineen seoksen väärin. Tyhjiövuodon testi paljasti merkittävän painehäviön imusarjan ympäriltä. Paineanturin vika aiheutti virheellisiä polttoaine-ilmaseoksia, mikä vaikutti vakavasti moottorin suorituskykyyn. Ongelma vaati välitöntä huomiota, koska jatkuva ajaminen olisi voinut johtaa moottorin vaurioitumiseen. Korjaus sisälsi anturin täydellisen vaihdon ja imusarjan tiivisteiden uudelleen tiivistämisen. Korjauksen jälkeen moottorin suorituskyky palasi normaaliksi välittömästi. Polttoaineenkulutus laski takaisin normaaliin tasoon seuraavan tankkauksen aikana. Nämä imusarjan paineanturin ongelmat ovat suhteellisen yleisiä VAG-moottoreissa. Kun anturi alkaa vioittua, se yleensä näyttää nämä samat oireet. Kannattaa tutkituttaa asia pian, koska virheellisten polttoaine-ilmaseosten kanssa ajaminen voi aiheuttaa pitkäaikaisia ongelmia muille moottorin osille. On parasta tehdä kunnollinen diagnostiikkatarkastus anturin lukemien vahvistamiseksi ja imujärjestelmän ympärillä olevien tyhjiövuotojen tarkistamiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)