100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

erwinroth62

VW Tiguanin laturin vian oireet ja korjauskustannukset

My Tiguan on viime aikoina oikkuillut himmeillä valoilla ja käynnistymisvaikeuksilla. Ajettaessa teho tuntuu todella heikolta ja moottorin vikavalo syttyy jatkuvasti. Olen melko varma, että kyseessä on laturiongelma, koska akku on melko uusi. Minulla on jo ollut huono kokemus tavallisesta korjaamoistani, joten toivon saavani palautetta siitä, mitä toiset ovat maksaneet laturin vaihdosta ja vastaavatko nämä oireet heidän kokemuksiaan. Se on vuoden 2021 malli, jossa on TSI-moottori ja noin 64 000 km mittarissa. Onko kukaan kohdannut vastaavia latausjärjestelmän ongelmia näissä malleissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

elizabethstern1

Volkswagen Atlas -omistajana, jolla on 2.0 TSI -moottori vuodelta 2018, koin lähes identtisiä oireita. Himmeät valot, heikko suorituskyky ja vaikeat käynnistykset ovat tyypillisiä merkkejä laturin ongelmista. Jännitehäviö aiheutti myös ajoittain moottorin vikavalon syttymisen. Laturi oli todellakin vioittunut, mikä vahvistettiin testauksella, joka osoitti, ettei se ylläpitänyt oikeaa latausjännitettä. Juuri syynä oli kulunut hihnan hihna, joka ajan mittaan vaurioitti laturin laakereita. Kun laturin vaihto tehtiin, havaittiin myös jännitteensäätimen vioittuneen. Tämä oli vakava korjaus, joka vaati noin 4–5 tuntia työaikaa, koska laturin saavuttamiseksi useita osia oli purettava. Työ sisälsi hihnan vaihdon ja koko latausjärjestelmän testaamisen varmistaakseen, ettei muita komponentteja ollut vaurioitunut. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä tapahtuu, kun laturi alkaa vioittua, autolla on vaikeuksia ylläpitää oikeaa jännitettä, mikä johtaa sähköongelmiin useissa järjestelmissä. Jos autosi ei käynnisty johdonmukaisesti tai akun merkkivalo palaa ajon aikana, sinun tulee tarkastuttaa se pian välttääksesi jumiin jäämisen. Asianmukainen diagnoosi tulisi sisältää laturin ulostulon testaamisen ja hihnan kunnon tarkastamisen. Tiguaniksen iän ja kilometrimäärän huomioon ottaen tämä voisi ehdottomasti olla ongelmasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

erwinroth62 (Kirjoittaja)

Kiitos Atlas-kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli samanlaisia laturin ongelmia vuoden 2020 Tiguanissani viime kesänä; auton elektroniikka meni sekaisin, valot himmenivät ja lopulta moottorin sytytys häiriintyi jänniteongelmien takia. Oireet vastaavat täydellisesti. Minun tapauksessani laturi hajosi kokonaan noin viikon varoitusmerkkien jälkeen. Kun auto ei enää käynnistynyt luotettavasti, tiesin, että oli aika toimia. Korjaus sisälsi uusien laakereiden ja jännitteen säätimen vaihdon. Seurasitko korjauksen kokonaiskustannuksia? Minun lopullinen kustannukseni oli 780 € osien ja työn yhteenlaskettuna. Olen myös utelias, onko sinulla ollut sähköisiä ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

elizabethstern1

Kiitos kysymyksestäsi kustannuksista. Sertifioidun korjaamon tarkastettua asian, laturin vika diagnosoitiin ja korjattiin kokonaan. Kokonaiskustannukset olivat 960 €, mikä sisälsi uuden laturin, uudet laakerit ja jännitteen säätimen. Latausjärjestelmä on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Korjauksen jälkeen ei ole esiintynyt sähköisiä ongelmia tai moottorin käynnistymishäiriöitä. Käynnistysmoottori kytkeytyy nyt täydellisesti, ja kaikki sähkökomponentit toimivat täydellä teholla. Investointi oli sen arvoinen, jotta latausjärjestelmän ongelmat saatiin ratkaistua kokonaan. Diagnostiikassa paljastui, että laturin vika aiheutti tosiaan kaikki nämä oireet: himmeät valot, epäluotettavat käynnistymiset ja sähköiset epätasaisuudet. Sen asianmukainen korjaaminen asiantuntijoiden toimesta, jotka testasivat koko järjestelmän jälkikäteen, antoi minulle mielenrauhan. Korjauskustannukset voivat vaihdella, mutta 780–960 € vaikuttaa olevan tyypillinen hintahaarukka täydelliselle laturin vaihtamiselle näissä malleissa. Tärkeintä on varmistaa koko latausjärjestelmän tarkastus tulevien ongelmien ehkäisemiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

erwinroth62 (Kirjoittaja)

Pureuduin lopulta asiaan ja vein Tiguanini toiselle mekaanikolle saatuani täältä hyvää palautetta. Koko laturin vaihto kesti noin 4 tuntia. Kokonaiskustannukset olivat 850 €, mukaan lukien osat ja työ, mikä vaikuttaa kohtuulliselta muiden maksujen perusteella. Mekaanikko vahvisti laturin olevan vioittunut, näyttäen vain 11,2 V:n jännitteen, kun sen pitäisi olla noin 14 V. He havaitsivat myös kulumista moniurahihnalla, joten he vaihtoivat sen samalla, kun kaikki oli purettu. Korjauksen jälkeen auto käynnistyy täydellisesti ja kaikki sähköongelmat ovat poissa. Ei enää himmeitä valojen tai vikavaloja. Moottori käy myös tasaisemmin, koska se saa nyt asianmukaisen jännitteen. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen kuin jäin jumiin jonnekin. Auto tuntuu kuin uudelta, täydellinen teho ja kaikki auton elektroniikka toimii niinkuin pitääkin. Kiitos, että auttoitte vahvistamaan epäilykseni laturin olevan syyllinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: