100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

linabraun1

VW Taos -pysäköintiavustimen vika: Anturijärjestelmän hälytys

Vuoden 2023 VW Taos -automme pysäköintiavustin on lakannut toimimasta kokonaan. Järjestelmä näyttää virheilmoituksen eikä kytkeydy lainkaan päälle. Epäilen joko viallisia ultraääniantureita tai ongelmia pysäköintiavustinjärjestelmässä, mutta en pysty paikallistamaan tarkkaa ongelmaa. Kuolleen kulman anturit toimivat edelleen normaalisti. Onko kukaan kohdannut samanlaista ongelmaa? Olen erityisen kiinnostunut kuulemaan korjauskokemuksista ja siitä, mikä oli ongelman juurisyy teidän tapauksessanne. Haluan ymmärtää, vaatiiko tämä yksinkertaisen anturin nollauksen vai onko kyseessä syvempiä ongelmia lähestymisantureissa tai johdotuksessa, jotka vaativat huomiota. Kaikki korjaamokorjauskustannukset olisivat myös hyödyllisiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

anna_peters5

Koin samanlaisen ongelman vuoden 2021 VW Tiguanini kanssa viime kesänä. Auton huollosta kohtalaisen kokemuksen omaavana luulin aluksi, että ultraääniaisturit olivat vioittuneet, mutta se osoittautui yksinkertaisemmaksi. Korjaamo diagnosoi vian ohjausmoduulin ja takapysäköintitutkien välisessä johdotuksessa. Esteiden tunnistusjärjestelmä näytti virheilmoituksia löysän, korroosiota keränneen liittimen vuoksi. Sokkoholmitunnistimet pysyivät toiminnassa, koska ne toimivat erillisellä piirillä. Korjaus sisälsi liitinten nastojen puhdistamisen ja johtosarjan kiinnittämisen kunnolla. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien diagnosointiin käytetty aika. Peruutuskamera toimi koko ajan, mikä auttoi rajaamaan ongelman ultraääniaisturipiiriin. Olisi hyödyllistä tietää: Oletko huomannut yhteyttä sääolosuhteisiin? Ilmeneekö virhe heti auton käynnistyessä? Ovatko kaikki pysäköintitutkat toimimattomia vai vain tietyt? Onko puskureiden lähellä tehty äskettäin jotain töitä? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama liitinongelma vai jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

linabraun1 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Oma autossani on 56515 km mittarissa, ja virhe ilmenee heti käynnistyksen yhteydessä, säästä riippumatta. Tarkistin kaikki tutkasensorit yksittäin jälleenmyyjän vianmääritysoppaan avulla, ja etusensorit näyttävät olevan täysin reagoimattomat, kun taas takasensorit antavat epäjohdonmukaisia ​​lukemia. Ongelma alkoi pian viimeisimmän huollon jälkeen, jossa he tekivät töitä etupuskurin ympärillä. Tämä saa minut epäilemään, että viallinen johdotus saattaa liittyä kyseiseen huoltotöihin, varsinkin kun etupysäköintitutkat ovat ne, jotka eivät reagoi lainkaan. Tarkistan ensin johdotuksen liitännät kokemuksesi perusteella. Se, että kuolleen kulman tunnistimet toimivat edelleen normaalisti, viittaa myös paikalliseen johdotusongelmaan pikemminkin kuin kokonaisen järjestelmän vikaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

anna_peters5

Erinomainen havainto ongelman alkamisajankohdasta etupuskurin korjaustöiden jälkeen. Tämä vahvistaa voimakkaasti alkuperäistä epäilystäni siitä, että syyllinen on johdinliitännöissä, varsinkin kun oireesi vastaavat omiani, vaikka sinun tapauksessasi ne keskittyvät etupysäköintitutkiin takatutkien sijaan. Kun omat pysäköintitutkani pettivät, se tapahtui myös huoltotöiden jälkeen, minkä vuoksi mainitsin liitäntöjen tarkistamisen. Teknikko vahvisti, että jopa liitin nastojen vähäinen virheasento uudelleenasennuksen aikana voi aiheuttaa näitä oireita. Tarkastellessani diagnoosihavaintojasi, reagoimattomat etupysäköintitutkat yhdessä ristiriitaisten takatutkien lukemien kanssa viittaavat mahdolliseen vaurioon tai irtikytkentään huoltotöiden aikana. Se, että sokkokulmatutkasi toimivat edelleen normaalisti, aivan kuten minun tapauksessani, viittaa pois keskusohjausmoduulin ongelmasta. Harkitse huoltokeskuksen pyytämisestä: * Tarkista kaikki liitännän nastat etupuskurin alueella. * Vahvista anturin johtosarjan oikea reititys. * Testaa jännite kussakin pysäköintitutkan liitäntäpisteessä. * Tarkasta puristuneet johdot lähellä äskettäisiä korjausalueita. Koska ongelmasi ilmeni suoraan huoltotöiden jälkeen, heidän tulee korjata tämä takuun tai huoltotakuun piirissä, toisin kuin minun 95 €:n korjaukseni, joka ei liittynyt aikaisempiin töihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

linabraun1 (Kirjoittaja)

Arvostan yksityiskohtaista seurantaa ja ehdotettuja tarkastuksia. Auton takuun kattavuus selventyi täydellisesti, ja aion ehdottomasti vaatia sitä. Aion viedä auton takaisin jälleenmyyjälle huomenna ja pyytää heitä tarkastamaan erityisesti johdotukset etupuskurin alueella, jossa he viimeksi työskentelivät. Pyydän heitä tekemään täydellisen tarkastuksen kaikille tutkasensoreille ja johtosarjan liitännöille. Ottaen huomioon vian ilmenemisen ajankohdan huoltotöiden jälkeen ja etupysäköintitutkien erityisen vikaantumismallin, tämä viittaa todellakin virheelliseen johdotukseen uudelleenkokoamisen aikana pikemminkin kuin viallisiin läheisyysantureihin tai laajempaan pysäköintiavustinjärjestelmän ongelmaan. Se, että molemmissa autoissamme oli samanlaisia oireita toimivilla kuolleen kulman valvontajärjestelmillä, mutta toimimattomilla pysäköintitutkilla, on varsin kertovaa. Päivitän, kun saan diagnoosin jälleenmyyjältä. Toivottavasti kyseessä on vain irronneet tai puristuneet johdot edellisestä huoltotoimenpiteestä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: