VW Taos -kylmäkäynnistysongelmat viittaavat viallisen PTC-lämmittimen toimintaan

Koin samanlaisen ongelman Volkswagen T-Cross -autossani (vm. 2021) viime talvena. Auton huollosta kohtalaisen kokemuksen omaavana luulin aluksi sen olevan vain tavallinen lämmitysjärjestelmän vika, mutta sähkövika osoittautui monimutkaisemmaksi. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla: vaikeat kylmäkäynnistykset, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja lämmitysongelmat. Puhaltimen moottori toimi, mutta lämmityselementti ei toiminut kunnolla. Kun perustarkistukset epäonnistuivat, vein auton vakiokorjaamolleni. Heidän diagnoosi paljasti viallisen sähköisen lisälämmittimen, joka sai moottorinohjausjärjestelmän kompensoimaan virheellisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Korjaus sisälsi PTC-lämmityselementitin vaihdon ja järjestelmän kalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 350 €, osat ja työ mukaan lukien. Korjaus ratkaisi ongelmat kokonaan, polttoaineenkulutus palasi normaaliksi, kylmäkäynnistykset sujuvoituivat ja lämmityksen korjaus palautti oikean lämpötilan säädön. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja, voisitko kertoa: Huomaatko epänormaaleja ääniä lämmitysjärjestelmästä? Mitä vikakoodeja järjestelmäsi näyttää? Onko ongelma pahentunut vähitellen vai alkaako se yhtäkkiä? Oletko huomannut muita sähköisiä ongelmia? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko Taosissasi sama taustalla oleva ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto oli kaksi viikkoa sitten, ja nyt 96710 km:n kohdalla ongelma on pahentunut huomattavasti. Vikakoodit ovat P0597 ja P0598, jotka viittaavat suoraan termostaatin lämmitysvastuspiiriin. Lämmitysjärjestelmästä ei kuulu epätavallisia ääniä, mutta lämmöntuotto on minimaalinen jopa 15 minuutin ajon jälkeen. Puhaltimen moottori näyttää toimivan kunnolla, kuulen sen nopeuden muuttuvan normaalisti. Ongelma alkoi vähitellen noin kuukausi sitten ja on jatkuvasti pahentunut. Ainoa muu havaitsemani sähköinen vika on, että ilmastointilaitteen näyttö vilkkuu joskus lyhyesti lämpötilan säätöä säädettäessä. Muita sähköisiä vikoja ei ole raportoitavaa. Polttoaineenkulutus on lisääntynyt noin 15 % näiden ongelmien alkamisen jälkeen. Kun katsot mainitsemiasi korjauskustannuksia, toivon, että korjaus on samanlainen, vaikka hinnat ovat saattaneet muuttua korjauksestasi lähtien.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos noista yksityiskohdista. Vikakoodit P0597 ja P0598 vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin T-Crossissani, mikä vahvistaa termostaatin lämmityksen ohjauspiirin ongelman. Tuo 15 %:n polttoaineenkulutuksen kasvu on lähes identtinen sen kanssa, mitä itse huomasin, minulla se oli noin 17 % suurempi ennen korjausta. Värähtelevä näyttö on myös kertova merkki jännitteenvaihteluista HVAC-järjestelmässä, jonka itsekin huomasin. Koska kilometrejäsi on enemmän kuin minulla korjauksen aikaan (minulla oli 78 000 km), kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan myös johtosarja. Minun tapauksessani he löysivät korjauksen aikana pientä eristeen kulumista joissakin lämmityspiirin johdoissa. Korjauksen hinta nykyään olisi todennäköisesti noin 400–450 €, nykyisten osien hintojen perusteella. Varmista, että he suorittavat täydellisen järjestelmän diagnostiikan vaihdon jälkeen, minun mekaanikoni joutui tekemään kaksi ohjelmointikertaa, jotta lämpötilan säätö toimi kunnolla. Yksi vinkki: dokumentoi polttoaineenkulutuksen kasvu ja säilytä nuo vikakoodit. Joidenkin komponenttien takuu saattaa vieläkin olla voimassa kilometrimäärälläsi, erityisesti PTC-lämmittimen osalta, koska se on tunnettu ongelma malleissamme.

(Käännetty kielestä Englanti)

Värähtelev näyttö ja virhekoodit vastaavat täsmälleen kuvaustasi. Varailin ajan tarkastukseen ensi viikolle. Hyvä idea polttoaineenkulutuksen dokumentoinnista, olen seurannut sitä polttoainesovelluksen avulla ongelmien alkamisesta lähtien. Huoltomies mainitsi, että he ovat nähneet useita samanlaisia tapauksia lämmitysjärjestelmän kanssa viime aikoina, erityisesti PTC-lämmittimen vikoja. He arvioivat korjauksen hinnaksi 425 €, mukaan lukien diagnostiikka ja ohjelmointi, mikä vastaa sitä, mitä sinä maksoit. He suostuivat myös tarkastamaan johtosarjan osana huoltoa. Varmistan, että he tekevät täydellisen lämpötilanhallintajärjestelmän testin korjauksen jälkeen. Kuvailemasi sähkövian oireet ovat niin samanlaisia kuin minulla, että olen melko varma, että kyseessä on sama ongelma. Kiitos kokemuksesi jakamisesta, se auttoi minua ymmärtämään paremmin, mitä olen tekemisissä ja mitä voin odottaa korjausprosessista. Puhaltimen moottori toimii edelleen hyvin, joten toivottavasti ongelma rajoittuu vain lämmitysjärjestelmään. Päivitän, kun korjaus on valmis, ja vahvistan, ratkaistiinko kylmäkäynnistys- ja polttoaineenkulutusongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)