heinzsteel1
VW Sciroccon polttoainepumpun vika: Tarvitaan korjausapua
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
heinzsteel1 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta GTI-polttoainepumpun korjauksen suhteen. Tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä kävin läpi Scirocco-autollani viime talvena. Kymmenen epätasainen käynti ja korkea polttoaineenkulutus olivat todella huolestuttavia. Korjauksen jälkeen auton suorituskyky palasi normaaliksi. Olen vain utelias, muistatko polttoainejärjestelmän korjaustyön kokonaiskustannukset? Minun ongelmani osoittautui melko kalliiksi. Onko sinulla ollut muita polttoaineenjakelun ongelmia korjauksen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
achimfriedrich1
Luotettavan korjaamon löydettyäni GTI-autoni polttoainepumpun korjaus osoittautui odotettua yksinkertaisemmaksi. Ongelman syyksi paljastui viallisia johtokytkentöjä pumpun kokoonpanossa, ei täydellinen pumpun vika, kuten aluksi pelättiin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat vain 95 €, jotka kuluivat kaapeliyhteyksien korjaamiseen ja liittimien puhdistukseen. Autokorjaamo teki perusteellisen työn polttoaineenjakelujärjestelmän testaamisessa korjauksen jälkeen. Auton suorituskyky palasi normaaliksi välittömästi, polttoaineenkulutus oli sopiva ja auto toimi sujuvasti. Karkeat käynnistykset ja sammumisongelmat kuuluivat menneisyyteen. Tuon yli vuoden takaisen korjauksen jälkeen polttoainejärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Säännöllinen huolto on pitänyt auton toiminnassa hyvin ilman merkkejä pumpun vioittumisesta tai toimitusongelmista. Vian nopean korjaamisen ansiosta vältyttiin vakavammilta moottoriongelmilta. Avainkohta oli korjaamon löytäminen, joka diagnosoi ongelman oikein sen sijaan, että pelkästään vaihdettaisiin osia. Oikea polttoainepumpun diagnostiikka säästyi melkoisesti verrattuna koko pumpun vaihtoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
heinzsteel1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Sain Sciroccoani vihdoin korjattua uudessa korjaamossa, jonka löysin suositusten kautta. Mekaanikko teki täydellisen autodiagnostiikan ja löysi useita ongelmia polttoaineenjakelujärjestelmässä, ei pelkästään epäilemäni pumpun. Pääongelma osoittautui korrodoituneiksi johdoiksi ja osittain tukkeutuneeksi polttoainesuodattimeksi, jotka aiheuttivat moottorin sammumisen. Korjauksen hinta oli yhteensä 320 €, mikä oli odotettua kohtuullisempaa. He puhdistivat kaikki liitännät, vaihtoivat suodattimen ja asensivat uudet johtosarjan kiinnikkeet. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää nykivää käynnistystä eikä liiallista polttoaineenkulutusta. Olen todella iloinen, että löysin korjaamon, joka käytti aikaa asianmukaiseen vianmääritykseen ennen osien vaihtamista. He jopa näyttivät minulle vanhat komponentit ja selittivät tarkalleen, mikä aiheutti ongelmat. Suuri helpotus, että tämä saatiin hoidettua ilman täydellistä pumpun vaihtoa. Käytän tätä korjaamoa varmasti tulevaisuudessakin, koska he olivat rehellisiä sen suhteen, mitä todella tarvitsi korjata.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
achimfriedrich1
Koin saman polttoainepumpun vikaantumisen oireet 2016 VW Golf GTI:ssäni. Autodiagnostiikka osoitti matalan polttoainepaineen, jonka aiheutti viallinen pumppu ja vaurioituneet polttoaineinjektori-liittimet. Moottorin sammuminen ja epätasainen käynti ovat tyypillisiä polttoaineen syöttöongelmien merkkejä. Autonmekaanikot löysivät korroosiota sähköliittimistä pumppuun ja yhden vaurioituneen polttoaineinjektori-liittimen. Täydellinen korjaus sisälsi pumpun kokoonpanon vaihdon, kaikkien liitinnapojen puhdistuksen ja uusien johtosarjan kiinnikkeiden asentamisen. Tämä oli vakava ongelma, koska virheellinen polttoaineen syöttö voi vahingoittaa moottorin osia, jos sitä ei hoideta. Osia oli takuuvarastossa 3 päivää, mutta itse korjaus kesti noin 4 tuntia. Polttoainejärjestelmä vaati täydellisen painekokeen korjauksen jälkeen, jotta varmistettiin asianmukainen toiminta. Auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti ja normaali polttoaineenkulutus on palautettu. Useimmat korjaamot voivat hoitaa polttoainepumpun vaihdon, mutta on tärkeää löytää sellainen, joka tekee ensin asianmukaista diagnostiikkaa. Kompetentti korjaamo varmistaa ongelman painekokeella ennen osien vaihtoa. Nämä oireet viittaavat ehdottomasti polttoainejärjestelmän ongelmaan. Tarkastuta se pian välttääksesi lisävahinkoja moottorille.
(Käännetty kielestä Englanti)