VW Scirocco: Vaikeat käynnistykset ja tehohäviö, vialliset nokka-akselin anturin korjaus

Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2014 VW Golf TDI -autossa. Epätasaisen tyhjäkäynnin ja tehohäviön kuvaus vastasi täsmälleen sitä, mitä kuvailet. Vikavalo syttyi nokka-akselin asennantunnistimen vian vuoksi. Diagnosoinnin jälkeen ongelma oli itse asiassa vaurioitunut johtosarja, joka liittyi anturiin, ei itse anturi. Kosteus oli syövyttänyt liitinnastat. Kampiakselin anturin lukemat olivat myös epäjohdonmukaisia, mikä yleensä tapahtuu, kun sähköliitäntöihin liittyy ongelmia. Korjaus sisälsi johtosarjan osan vaihdon ja liitin kotelon puhdistamisen. Tämä oli vähemmän monimutkainen kuin koko anturin vaihto, mutta vaati huolellista huomiota oikean liittimen istuvuuden varmistamiseksi. Kuvailemasi oireet viittaavat vahvasti joko anturiin tai sen liitäntöihin. Suosittelen tarkistamaan johdotuksen ja liitännät ensin ennen osien vaihtamista. Oikea diagnoosi tarkistus näyttää, onko sinulla ajoittain signaalin häviö nokka-akselin asennantunnistimesta. Tämä on melko yleinen ongelma, joka tyypillisesti ei aiheuta pysyvää moottorivauriota, jos se hoidetaan nopeasti. Oikean diagnostiikkalaitteen käyttö on ratkaisevan tärkeää tarkkaa vianmääritystä varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit korjauskokemuksesi. Sinun Golfissasi oli lähes identtiset oireet kuin minun Sciroccossani. Vastaatko, paljonko korjaus lopulta maksoi? Auton anturiongelmat näyttävät olevan yleinen heikkous VW-malleissa. Oliko sinulla johtosarjan korjauksen jälkeen toistuvia nokka-akselin anturiongelmia tai vastaavia sähköisiä vikoja? Haluan varmistaa, että budjetoin asianmukaisesti mahdollisille liittyville ongelmille, jotka saattavat ilmetä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain juuri autoni takaisin korjaamolta, jossa he korjasivat nokka-akselin anturin liitäntäongelman. Korjauksen kokonaiskustannus oli 95 €, johon sisältyi korroosion syöpyneen johdon osan vaihto ja liittimen kotelon puhdistus. Paljon parempi kuin maksaa koko anturin vaihtamisesta. Vikaliitännän korjaamisen jälkeen kuusi kuukautta sitten moottorin käynnistymisongelmat hävisivät kokonaan. Vikavalo ei ole palannut, ja auto toimii täydellisesti, ja täysi teho on palautettu. Ei enää nykivää käynnistymistä tai suorituskykyongelmia. Mekaanikko vahvisti epäilykseni: nämä anturin liitäntäongelmat ovat melko yleisiä, mutta helppo korjata, kun diagnoosi on tehty oikein. Tärkeää oli puuttua asiaan ennen kuin vialliset nokka-akselin asentotiedot voisivat aiheuttaa vakavampia moottoriongelmia. Neuvoisin tarkistuttamaan asian pian. Korjauskustannukset ovat kohtuulliset verrattuna siihen, että annetaan sen kehittyä suuremmaksi ongelmaksi. Varmista vain, että he testaavat myös kampiakselin anturin signaalit kunnolla, koska ne toimivat yhdessä moottorin ajoitusjärjestelmän osana. Sähköisiä ongelmia ei ole palannut korjauksen jälkeen. Avainkohta oli perusteellinen diagnostiikkatarkastus, jolla saatiin selville tarkka liitäntäongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietimme eilen Sciroccoani korjaamolle saatuani tätä hyödyllistä neuvoa. Mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli todellakin johdotusongelma, joka vaikutti nokka-akselin asennon anturin lukemiin. Korjauksen kokonaishinta oli 120 €, mikä sisälsi liitosten puhdistuksen ja vaurioituneen johtosarjan pienen osan vaihdon. Ajoitusongelmat ja epätasaisen tyhjäkäynnin ongelmat korjaantuivat välittömästi korjauksen jälkeen. Moottorin vikavalo on nyt sammunut ja auto kulkee jälleen täydellä teholla. Olen todella iloinen, etten vain vaihtanut anturia tarkistamatta ensin johdotusta. Korjaamo suoritti myös täydellisen diagnostiikkatarkistuksen varmistaakseen, että kampiakselin signaalit olivat hyvät eikä muita anturiongelmia ollut. He näyttivät minulle korrodoituneet johdot, jotka aiheuttivat ongelmat, ja korjaus oli ehdottomasti sen arvoista ennen kuin se olisi voinut aiheuttaa kalliimpia vaurioita. Kiitos, että auttoitte minua välttämään tarpeettomia osien vaihtoja. Suosittelen ehdottomasti muitakin tarkistamaan ensin antureiden johtojen liitännät, jos heillä on samanlaisia oireita.

(Käännetty kielestä Englanti)