VW Polon hehkuvalon merkkivalo ei sammu

Minulla oli samanlainen tilanne VW Golf TDI (2004) -dieselimoottorini kanssa. Hehkutulpin merkkivalo paloi jatkuvasti, mikä yleensä viittaa esilämmitysjärjestelmän ongelmiin kylmäkäynnistyksen aikana. Tarkistuksen jälkeen huomasin, että yksi hehkutulppa oli viallinen. Ongelma paheni talvikuukausina, kun moottori tarvitsi enemmän esilämmitystä asianmukaista palamista varten. Vaikka auto toimi edelleen, hehkutulpin ongelmien laiminlyönti voi johtaa vaikeutuneisiin käynnistyksiin, lisääntyneisiin päästöihin ja mahdollisiin moottorivaurioihin. Korjaus sisälsi kaikkien hehkutulppojen testaamisen yksittäin, koska usein kun yksi vioittuu, muut saattavat seurata pian. Minun tapauksessani hehkutulppien ohjausyksikkökin tarvitsi vaihtamista, koska se lähetti virheellisiä signaaleja moottorin vikavalolle. Tämä on melko yleinen ongelma näissä dieselmoottoreissa. Vaikka se ei ole välittömästi kriittinen, se tulisi korjata käynnistysongelmien estämiseksi ja moottorin asianmukaisen palamisen varmistamiseksi. Korjaus on suoraviivainen kokeneille dieselajoneuvojen korjaajille. Pääasiallisina oireina, jotka vahvistivat diagnoosin, olivat: Jatkuva hehkutulpin varoitusvalo, Hieman nykivä kylmäkäynnistys, Hehkutulppipiirin muistiin tallennetut vikakoodit, Katkonainen moottorin vikavalo Kaikkien hehkutulppojen testaamista suositellaan, vaikka vain yksi näyttäisi viallisena. Tämä ennaltaehkäisevä lähestymistapa säästää aikaa ja tulevia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit tuon yksityiskohtaisen kokemuksen. Minulla on nyt samanlaisia hehkulamppuvaivoja Polossani, ja selvityksesi vastaa todella oireita. On erityisen hyödyllistä tietää kaikkien tulppien tarkistamisesta kerralla, koska ne vanhenevat yhtä aikaa. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Mietin myös, pysyikö ongelma korjattuna vai ilmeniikö muita dieselmoottoriongelmia hehkulamppujen korjaamisen jälkeen? Jatkuvasti palaava moottorin vikavalo ja kylmäkäynnistysvaikeudet ovat melko ärsyttäviä, mutta hyvä tietää, että se on korjattavissa eikä välttämättä ole mikään suuri moottoriongelma. Haluan vain budjetoida kunnolla ennen kuin menen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hehkutussysteemin korjauksen jälkeen dieselmoottori on toiminut moitteettomasti ilman varoitusvaloja. Korjauksen kokonaiskustannus oli 440 €, mikä kattoi viallisen hehkun vaihdon ja kaikkien muiden testaamisen. Mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli suoraviivainen hehkun vika, juuri niin kuin epäiltiin. Moottorin vikavalo sammui heti korjauksen jälkeen, ja kylmäkäynnistykset ovat nyt paljon sujuvampia. Polttoaineenkulutus on myös hieman parantunut korjauksen jälkeen. Muita sytytysongelmia tai moottorin käyntihäiriöitä ei ole esiintynyt kuukausiin. Maksettuun hintaan nähden korjaus oli sen arvoinen, eikä riskeerannut laajempaa dieselmoottorin vaurioitumista jatkuvista huonoista käynnistyksistä. Jos budjetoit noin 450 €, sen pitäisi kattaa vastaava korjaus mukaan lukien diagnosointi ja osat. Nämä hehkuongelmat ovat yleisiä, mutta onneksi niitä ei ole liian kallista ratkaista, kun ne havaitaan ajoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Sain vihdoin auton tarkastettua korjaamolla eilen. Mekaanikko löysi kaksi viisasta hehkulamppua ja ohjausyksikkö tarvitsi vaihdon. Korjauksen kokonaiskustannus oli 520 €, hieman enemmän kuin odotin, mutta korjaus oli sen arvoinen. Kylmäkäynnistykset ovat nyt paljon sujuvampia ja moottorin vikavalo on kadonnut kokonaan. Dieselmoottori toimii huomattavasti paremmin, etenkin aamuisin. Polttoaineenkulutuskin näyttää hieman parantuneen, vaikka tarvitaan vielä lisää aikaa vahvistamiseen. Mekaanikko selitti, että nämä hehkulamppujen viat ovat melko yleisiä vanhemmissa dieselautoissa. He testasivat kaikki tulpat ehdotuksen mukaisesti ja vaihtoivat vialliset. Hyvä veto, että sait kaiken tarkastettua kerralla, säästyit toiselta korjaamokäynniltä. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin menin korjaamolle. Se auttoi minua ymmärtämään ongelman ja välttämään liian suuria kustannuksia. Auto toimii nyt hienosti, toivottavasti moottorin sytytyskatkoksia ei tule enää pitkään aikaan.

(Käännetty kielestä Englanti)