VW Polo kytkin kytkin vika aiheuttaa useita kysymyksiä

Minulla oli sama ongelma vuoden 2004 VW Golf TDI -autossani 145 000 km:n kohdalla. Kytkimen polkimen turvallisuuskytkin oli toimintahäiriössä ajoittain, mikä aiheutti samankaltaisia käynnistysongelmia ja turvallisuusmekanismin toimintahäiriöitä. Pääoireet vastasivat täsmälleen: epätavallinen sammumine, vakionopeudensäätimen toimimattomuus ja vaihteenvalitsimen näyttöongelmat. Turvallisuuskytkin lähettää virheellisiä signaaleja ohjauskoneistolle (ECU), jolloin auto luulee, ettei kytkintä ole painettu kokonaan alas käynnistettäessä. Korjaus sisälsi koko kytkimen polkimen turvallisuuskytkinjärjestelmän vaihtamisen, koska alkuperäisten kytkimen koskettimien kulumisaste oli liian suuri. Kytkimeen liitetty johtosarja tarvitsi myös tarkastuksen, koska liitäntätapit voivat ruostua. Vaihtamisen jälkeen kaikki järjestelmät palasivat normaaliksi. Tämä ei ole mikään suuri mekaaninen ongelma, mutta se vaikuttaa useisiin ajoneuvon järjestelmiin nykyaikaisten turvallisuuslukkojen vuoksi. Viallinen kytkin hämmentää moottorin hallintajärjestelmää, mikä johtaa epätavallisiin sammumisiin ja ominaisuuksien poistumiseen käytöstä. Oikea diagnoosi vaatii kytkimen resistanssiarvojen testaamista ja signaalin lähtötehon tarkistamista. Jotkut omistajat yrittävät puhdistaa kytkimen koskettimia väliaikaisena korjauksena, mutta vaihtaminen on luotettava ratkaisu. On parasta tarkistuttaa se pian, koska ajaminen viallisella turvallisuusmekanismilla voi jättää sinut tien varteen jumiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli sama sähkövika Polossani viime kuussa. Viestistäsi päätellen se kuulostaa identtiseltä: kytkinvian, sammumisen ja ärsyttävät vaihteenvalitsimen näyttöongelmat. Muistatko suunnilleen, mihin korjauksen kokonaiskustannukset kohosivat? Autonkorjaamo antoi minulle tarjouksen 180 € osista ja työstä, mutta haluaisin vertailla. Olen myös utelias, ilmenikö muita ongelmia kytkinpolkimen kokoonpanon vaihdon jälkeen. Joskus nämä sähköviat voivat liittyä muihin ongelmiin. Oli todella hyödyllistä tietää, että johtosarja tarvitsi tarkistuksen. Se saattaa selittää, miksi auton käynnistyminen on minulla edelleen joskus hitaampaa, vaikka kytkin on vaihdettu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Golfini korjaus osoittautui paljon odotettua edullisemmaksi, vain 95 € yhteensä. Sytytysongelman syyksi paljastui löysä kaapeliyhteys kytkinpolkimen turvallisuuskatkaisijassa, eikä koko kokoonpanon vaihtoa tarvittu. Mekaanikko löysi liittimien nastoista pientä korroosiota, mutta puhdistus ja liittimen uudelleenistutus korjasivat sähkövian kokonaan. Kolmen kuukauden aikana tuosta korjauksesta lähtien kaikki alkuperäiset ongelmat ovat hävinneet: auto ei enää sammu, vakionopeudensäädin toimii täydellisesti ja vaihdemerkkivalo on palannut normaaliksi. Turvallisuusmekanismi toimii nyt tarkoitetulla tavalla eikä käynnistyksessä ole epätavallisia ongelmia. Jos auton käynnistyminen tuntuu edelleen hitaalta, kannattaa ehdottomasti tarkistuttaa nuo johtoyhteydet uudelleen. Joskus se, mikä näyttää viallisen turvallisuuskatkaisijan aiheuttamalta, voidaan ratkaista kiinnittämällä johtosarja kunnolla. Tämä maksaa paljon vähemmän kuin osien turha vaihtaminen. Mekaanikko selitti, että nämä turvallisuuskatkaisijan ongelmat ovat yleisiä meidän aikakautemme VW-malleissa, mutta korjaus on yleensä yksinkertaisempi kuin alun perin tarjottiin. Avainkysymyksenä on löytää joku, joka osaa tarkistaa liitännät ennen kuin hypätään suoraan koko komponentin vaihtoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Sain tämän vihdoin kuntoon viime viikolla ja halusin kertoa, miten se sujui. Vietiin se toiselle mekaanikolle, joka todella käytti aikaa auton käynnistysongelman kunnolliseen diagnosointiin. Kuten yllä mainitsin, he löysivät korroosiota johtosarjassa turvakytkimen läheltä. Korjauksen kokonaishinta oli 120 €, he puhdistivat kaikki liitännät, vaihtoivat viallisen kytkimen ja turvasivat löysät johdot. Vaihteenvalitsimen näyttö heräsi henkiin heti korjauksen jälkeen. Vakionopeudensäädin toimii nyt myös täydellisesti. Ei enää sammumisongelmia korjauksen jälkeen, ja auto käynnistyy luotettavasti joka kerta. Kytkimen polkimen turvamekanismi toimii täsmälleen niin kuin pitääkin. Olen todella iloinen, että hain toisen mielipiteen sen sijaan, että olisin maksanut tarpeettomien osien vaihdosta. Ensimmäinen korjaamo halusi vaihtaa koko poljinpaketin, mikä olisi maksanut paljon enemmän. Joskus oikean mekaanikon löytäminen tekee kaikesta eron näissä sähköongelmissa.

(Käännetty kielestä Englanti)