VW Polo Diesel: Sekalaiset lämpötilamerkit viittaavat huonoon termostaattiin

Minulla oli täsmälleen samat jäähdytysjärjestelmän ongelmat vuoden 2004 VW Golf TDI -autossani. Moottorin ylikuumenemisvaroitus oli epätavallista, ja kylmäkäynnistykset kestivät epätavallisen kauan, ennen kuin käyttölämpötila saavutettiin. Syyllinen oli todellakin termostaattiyksikkö. Termostaatti oli jumittunut osittain auki, mikä aiheutti epätasaista jäähdytysnesteen virtausta. Tämä selitti sekä hitaan lämmönnousun että ajoittaisen ylikuumenemisen. Jäähdytysnesteen vuoto tiivisteen ympärillä termostaattiyksikössä oli toinen ilmeinen merkki, joka havaittiin tarkastuksen aikana. Korjaus sisälsi koko termostaattiyksikön vaihtamisen, koska nämä osat yleensä haurastuvat ajan mittaan. Vaikka se ei ollut kriittinen hätätilanne, se vaati huomiota muutaman viikon sisällä, jotta mahdollinen moottorin vaurioituminen voitaisiin estää. Työ sisälsi myös jäähdytysjärjestelmän huuhtelun, jotta mahdolliset kertyneet roskat saatiin poistettua. Jäähdytyspuhaltimen toiminta tulisi myös tarkistaa, kun diagnosoidaan lämpösäätelyn ongelmia. Minun tapauksessani puhallin toimi oikein, mutta se on yleinen viallinen komponentti näillä oireilla. Suosittelen lämpimästi sen tarkistuttamista pian. Nämä lämpötilanvaihtelut voivat johtaa polttoaineenkulutuksen lisääntymiseen ja mahdollisiin moottorin kulumisiin, jos niitä ei hoideta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta Golf TDI:n kanssa. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen omiani, myös Polossani on vaikeuksia lämpötilan säätelyssä kylmäkäynnistysten ja ylikuumenemisvaroituksen välillä. Sain ajan ensi viikolle termostaatin ja jäähdytysjärjestelmän tarkastukseen. Jäähdytyspuhallin näyttää toimivan hyvin, mutta pyydän heitä tarkastamaan sen varmuuden vuoksi. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko maksoit termostaattikuoren vaihdosta ja järjestelmän huuhtelusta? Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, sain termostaattirungon ja jäähdytysjärjestelmän korjattua noin 6 kuukautta sitten. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 350 €, mikä sisälsi viallisen karttat termostaatin vaihdon ja koko järjestelmän huuhtelun. Lämpötilan säätö on ollut sen jälkeen täydellinen, ei enää moottorin ylikuumenemisvaroitusmerkkejä tai hidasta lämmitystä. Mekaanikot havaitsivat, että termostaatin jäähdytyspiirimoottori oli viallinen, mikä selitti kaikki ongelmat. Vaihdon jälkeen jäähdytysnesteen virtauksen säätö palasi normaaliksi. Korjaus oli jokaisen sentin arvoinen, koska oikea moottorin lämpötilan hallinta estää pitkäaikaisia ​​vaurioita. Polttoaineenkulutuskin parani hieman lämpötila-anturijärjestelmän korjaamisen jälkeen. Useimmissa saman aikakauden VW-malleissa esiintyy vastaavia termostaattiongelmia noin 250 000 km kohdalla, joten ajoitus sopii Polosi kilometreihin. Korjauttaminen nyt säästää todennäköisesti kalliimmilta korjauksilta myöhemmin. Varmista vain, että he tekevät perusteellisen jäähdytysnesteen vuototestin samalla kertaa. Nämä lämpötilan säätöongelmat voivat joskus peittää pieniä vuotoja, jotka tulisi korjata samanaikaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin eilen Poloni korjaamolle ja kaikki saatiin kuntoon. Termostaattikuori oli todellakin viallinen, kuten epäiltiin. Korjauksen kokonaishinta oli 380 €, mihin sisältyi termostaatin vaihto, uusi lämpötila-anturi ja koko jäähdytysnestejärjestelmän huuhtelu. Korjaaja näytti minulle vanhan termostaatin, se oli jumittunut osittain auki, mikä selitti sekä hitaan lämmönnousun että ylikuumenemisongelmat. He löysivät myös pienen jäähdytysnesteen vuodon kuorikannen tiivisteestä, joka tarvitsi korjausta. Auto toimii nyt täydellisesti. Lämpötilan säätö on tasaista, lämmönnousuaika on normaali eikä enää varoitusvaloja pala. Moottori tuntuu jopa yleisesti pehmeämmältä. Korjauttaminen kannatti ehdottomasti ennen kuin siitä olisi voinut aiheutua vakavampaa vahinkoa. Kiitos vielä neuvoista. Ilman niitä olisin voinut odottaa pidempään tarkastuksen kanssa, mikä olisi voinut johtaa kalliimpiin korjauksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)