VW Kuplan pesupumpun vika: Korjausopas ja oireet

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 VW Golfini kanssa viime talvena. Työskenneltyäni muutaman vuoden perusautohuoltotehtävissä, tunnistin nämä oireet välittömästi. Pyyhkijäjärjestelmä näytti samaa käyttäytymistä, ei suihketta täydestä säiliöstä huolimatta ja nesteensäästövalo pysyi päällä. Tarkastettuani tuulilasinpesujärjestelmän, huomasin, että suihkutussuuttimet eivät olleet ongelma. Ongelmana osoittautui viallinen nesteensäädin. Vein sen korjaamolle, jossa he diagnosoivat ja korjasivat sen noin 30 minuutissa. Anturin vaihtaminen maksoi yhteensä 25 €. Tämä ratkaisi sekä varoitusvalon että palautti tuulilasinpesun normaalin toiminnan. Ennen kuin ehdotan erityisiä korjauksia Kuplaasi, voisitko jakaa seuraavaa tietoa: Onko tuulilasinpesuneste jäätynyt siellä, missä olet? Kuuletko pumpun moottorin yrittävän toimia suihkun aktivoinnin yhteydessä? Tarkistitko, ovatko suihkutussuuttimet fyysisesti tukossa? Mikä vikakoodi on tallennettu järjestelmääsi? Tämä tieto auttaisi määrittämään, onko kyseessä sama anturiongelma vai mahdollisesti jokin muu ongelma tuulilasinpesujärjestelmässäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avuliaasta vastauksesta. Kävin juuri 85 000 km:n huollon ja tämä ongelma alkoi pian sen jälkeen. Tallennettu vikakoodi on P0480. Tarkistin tuulilasinpesimen suuttimet ja ne näyttävät puhtailta. Sumutusfunktion aktivoinnissa pumpun moottorista ei kuulu lainkaan ääntä. Tuulilasinpesunesteen varoitusvalo palaa koko ajan, vaikka säiliö on täynnä uutta nestettä. Yritin irrottaa akun 10 minuutiksi järjestelmän nollaamiseksi, mutta ongelma jatkuu. Outoa on, että kaikki tämä tapahtui yhtäkkiä ilman ennakkovaroituksia. Olisiiko pesupumpun vaihtaminen järkevä seuraava vaihe, kun moottorista ei kuulu ääntä, vai pitäisikö minun silti epäillä anturia kokemuksesi perusteella?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietoista. Kuvaustasi lukien tilanteesi vaikuttaa erilaiselta kuin minun kohdallani, vaikka molemmilla on VW-mallit. Minun ongelmani ratkesi anturin vaihtoon, mutta pumpun moottorin äänen puuttuminen sinun tapauksessasi viittaa eri syyhyn. Vikakoodi P0480 liittyy itse asiassa jäähdytyspuhaltimen ohjauspiiriin, ei suoraan pyyhinjärjestelmään. Koska useat järjestelmät jakavat sähköisiä reittejä, tämä voi kuitenkin viitata laajempaan sähköongelmaan, joka vaikuttaa pesupumppuusi. Kuvailemiesi oireiden perusteella: Pumpun moottorin äänen puuttuminen, varoitusvalo palaa täydellä tankilla, äkillinen vika huollon jälkeen, akun nollaus ei auta, pesupumppu on todennäköisesti ensisijainen syyllinen eikä nesteensensorin vika. Minun tapauksessani kuulin pumpun yrittävän toimia. Pumpun täydellinen hiljaisuus viittaa joko sähköiseen kytkentäongelmaan tai vioittuneeseen pumpun moottoriin. Muutamia nopeita tarkastuksia ennen pumpun vaihtoa: 1. Varmista, että pesupumpun sulake on kunnossa 2. Tarkista pumpun sähköliitännät 3. Testaa, saako pumppu virtaa aktivoinnin yhteydessä. Uusi pesupumppu maksaa tyypillisesti 30–60 €, riippuen mallisi vaatimasta osasta. Jos haluat kokeilla itse korjausta, pumppu on yleensä helposti saavutettavissa pyöränkaaren kautta ja se voidaan vaihtaa noin tunnissa perusvälineillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista vianmääritysehdotuksista. Tarkastettuani sulakkeen ja liitännät suositusten mukaisesti, huomasin sulakkeen olevan ehjä ja kaikki johdotukset näyttivät turvallisilta. Kun kuitenkin testasin pumpun virtaa suihkun aktivoinnin aikana, en saanut lukemia. Menin ja ostin uuden pesurin pumpun 45 €:lla ja asensin sen itse pyöränkaaren kautta. Asennus oli suoraviivainen ja kesti noin 45 minuuttia. Uuden pumpun liittämisen jälkeen järjestelmä toimii täydellisesti, voimakas suihku molemmista tuulilasinpesusuihkuista ja varoitusvalo on nyt sammunut. Outo ajoitus viimeaikaiseen huoltoon nähden saa minut miettimään, irtaantuiko jotain huollon aikana, mutta ainakin uusi pumppu ratkaisi kaikki oireet. Tuulilasinpesunesteen taso näkyy nyt oikein ja suihkujärjestelmä toimii niin kuin pitääkin. Arvostan todella apuanne ongelman diagnosoinnissa. Oikean varaosan avulla tämä oli hallittava tee-se-itse-korjaus eikä kallis korjaamokäynti.

(Käännetty kielestä Englanti)