VW Kuplan infotainment-järjestelmässä vika + moottorin vikavalo syttynyt

Viime kuussa minulla oli samanlainen yhteysongelma 2012 VW Golf TSI -autossani. Infotainment-järjestelmä lopetti äkillisesti pariliitoksen, ja kuten sinun tapauksessasi, myös moottorin vikavalo syttyi samanaikaisesti. Syynä oli viallinen ohjausaluverkon (CAN-väylä) moduuli, joka käsittelee eri elektronisten järjestelmien välistä viestintää. Kun CAN-väylä epäonnistuu, se voi laukaista useita sähköisiä vikoja ja saada moottorin vikavalon syttymään. Yritin aluksi perustavanlaatuista vianmääritystä: tyhjensin puhelimen välimuistin, poistin kaikki paritetut laitteet ja suoritin pääyksikön uudelleenkäynnistyksen. Mikään ei toiminut. Korjaamo diagnosoi ohjelmistovirheen, joka vaikutti sekä infotainment- että moottorinohjausjärjestelmiin. Korjaukseen tarvittiin: Täydellinen järjestelmän diagnostiikkatarkistus, CAN-väylämoduulin vaihto, Ohjelmistopäivitys ja kalibrointi, Moottorinohjausyksikön uudelleenohjelmointi. Tämä ei ollut yksinkertainen tee-se-itse-korjaus. Nykyaikaisten ajoneuvojen elektroniikan integroitu luonne tarkoittaa, että nämä ongelmat usein vaativat jälleenmyyjän tason diagnostiikkalaitteita ja -ohjelmistoja. Vaikka itsenäiset korjaamot voivat hoitaa monia korjauksia, tällaiset monimutkaiset sähköviat vaativat tyypillisesti jälleenmyyjän asiantuntemusta ja erikoistuneita ohjelmointityökaluja. Oireesi viittaavat vahvasti samankaltaiseen sähköjärjestelmän perustavanlaatuiseen ongelmaan sen sijaan, että kyseessä olisi pelkkä Bluetooth-ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli lähes identtisiä ongelmia vuoden 2013 Kuplani kanssa viime kesänä; infotainment-järjestelmä lakkasi kokonaan toimimasta ja moottorin vikavalo syttyili yhtäkkiä. Myös merkkihuolto löysi CAN-väyläjärjestelmästä ongelmia ja joutui tekemään koko voimansiirron diagnostisen tarkastuksen. Yllätyksekseni he havaitsivat korjausten yhteydessä, että joitakin polttoainejärjestelmän antureita tarvittiin vaihtaa. Oletko muistanut suunnilleen, paljonko korjauksesta jouduttiin maksamaan? Ja onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Ohjaukseni on tuntunut viime aikoina hieman oudolta, joten mietiskelen, tuleeko näitä sähköisiä vikoja takaisin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia korjauskuluista ja tuloksista! Kokonaiskustannukset olivat vain 45 €, mikä oli paljon odotettua vähemmän. Toisin kuin sinun tapauksessasi, meidän ei tarvinnut vaihtaa polttoainejärjestelmän komponentteja tai muita merkittäviä elektronisia osia. Viime viikon mekaanikon käynnin jälkeen kaikki toimintarajoitukset on poistettu. Moottorin vikavalo on sammunut ja infotainment-järjestelmä toimii moitteettomasti. Ohjaus ja muut säätimet toimivat myös normaalisti, eikä mitään muita ongelmia tai sähkövikoja ole palannut. Vika osoittautui yksinkertaisemmaksi kuin alun perin pelättiin. Vaikka CAN-väyläongelmat voivat tulla kalliiksi, joskus kyseessä on vain perustavanlaatuinen viestintävirhe, joka on vain nollautettava. On syytä tehdä ensin diagnostiikkakartoitus ennen kuin olettaa pahimman näiden elektronisten vioitusten kanssa. Tapauksemme osoittavat, kuinka samankaltaisilla oireilla voi olla hyvin erilaiset syyt ja korjauskulut nykyaikaisten ajoneuvojen elektroniikan osalta. Oikea diagnoosi tekee todella eron nopean korjauksen ja suuremman korjaustyön välillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Menin lopulta korjauttamaan asian omalle automekaanikolle. Moottorin vikavalon syyksi paljastui lopulta vialliseen sytytysjärjestelmän anturiin liittyvä vika, joka aiheutti sähköongelmia. Se maksoi noin 280 € osien ja työvoiman osalta. Vaihteiston diagnostiikassa paljastui myös joitakin pieniä asioita, jotka vaativat huomiota. Niitä korjatessa he saivat samalla infotainment-järjestelmän toimimaan uudelleen tekemällä täydellisen järjestelmän palautuksen ja päivittämällä ohjelmiston. Korjauksesta on kulunut noin kaksi viikkoa, ja kaikki toimii sujuvasti. Alusta tuntuu nyt paljon tiukemmalta, eikä mittaristossa ole enää varoitusvaloja. Olen todella iloinen, etten joutunut vaihdattamaan koko CAN-väylää, kuten jotkut toiset täällä. Pidän silti silmällä mahdollisia sähköisiä ongelmia tulevaisuudessa, koska näillä moderneilla autoilla tuntuu olevan joskus oma mielensä.

(Käännetty kielestä Englanti)