VW Golfin pesujärjestelmän vika: Nopea vianmääritysopas

Minulla oli sama ongelma vuoden 2020 VW Passat GTE Hybrid -autossani. LED-ajovalojen pesujärjestelmä ja tuulilasinpesurit pettivät samanaikaisesti. Alustava diagnoosi paljasti viallisen pumpun releen yhteyden lähellä pesunestettä. Tarkistuskohdat ennen korjaamokäyntiä: Kuuntele pumpun ääntä aktivoitaessa pesureita, Tarkista sulakeboksista pesupumpun palanut sulake, Varmista, että nestettä on riittävästi, Tarkista näkyvät letkut ilmeisistä vuodoista tai halkeamista. Korjaus vaati pumpun kokoonpanon avaamisen säiliön alta. Minun tapauksessani pääongelmana oli pumpun korrodoituneet sähköliitännät, jotka aiheuttivat ajoittaista toimintaa ennen täydellistä vikaantumista. Tämä laukaisi myös ajovalojen pesun varoituksen. Tämä ei yleensä ole vakava korjaus, mutta vaatii asianmukaisia ​​diagnostiikkalaitteita pumpun, releen tai johtosarjan toiminnan varmistamiseksi. Komponenttien sijainti tekee DIY-korjauksista haastavia, erityisesti hybridijärjestelmän reitityksen vuoksi. Varoitusvalon vilkkuminen on yleinen oire, kun pesujärjestelmä menettää painetta. Jos et kuule pumpun ääntä aktivoitaessa pesureita, kyseessä on todennäköisesti sähköinen liitäntäongelma eikä mekaaninen pumpun vika tai tukossa oleva järjestelmä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla on sama pesujärjestelmän vika vuoden 2022 Golfissani. Korjaamo kertoi, että se on todennäköisesti pumppu, mutta haluaa tehdä koko järjestelmän tarkastuksen ennen osien vaihtoa. Tarkistin jo sulakkeet ja nestepinnan, mutta en löytänyt mitään ilmeisiä ongelmia. Paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Olen myös utelias, koitko mitään siihen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen, erityisesti xenon-puhdistustoiminnon kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Passatin pesujärjestelmän vian korjaamisen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti viimeiset kuukaudet. Puhdistusjärjestelmän vikavaroitus sammui heti korjauksen jälkeen, ja sekä tuulilasin että xenon-valojen pesunesteen suihkutus toimii nyt täydellisesti. Korjauksen kokonaiskustannus oli 165 €, mikä kattoi vianmäärityksen ja viallisen kaapeliyhteyden korjaamisen pumpun releessä. Tämä hinta oli kohtuullinen, kun otetaan huomioon järjestelmän liitäntöjen saavutettavuuteen ja korjaamiseen tarvittava aika. Vika osoittautui yksinkertaisemmaksi kuin aluksi ennustettiin, pumpun vaihtoa ei tarvittu. Vika oli vain korroosioinen johdotus, joka aiheutti huonon sähköisen kontaktin. Kun yhteys oli kunnostettu asianmukaisesti, LED-varoitusvalo sammui ja koko pesujärjestelmä palasi normaaliin toimintaan. Kokonaisjärjestelmän tarkastus ensin, kuten mekaanikko ehdotti, on ehdottomasti oikea lähestymistapa. Se auttaa välttämään tarpeettomia osien vaihtoja ja varmistaa, että todellinen vika tunnistetaan oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Tulin juuri mekaanikolta ja halusin jakaa kokemukseni. Pesujärjestelmän toimintahäiriö johtui todellakin, kuten ehdotitte, viallisesta releliitännästä. Kokonaisremontti maksoi 145 €, mikä sisälsi perusteellisen järjestelmän tarkastuksen ja korroosioituneiden johtojen korjaamisen. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneen liittimen pumpun lähellä, se oli täysin hapettunut. Osia ei tarvinnut vaihtaa, vaan pelkkä kunnollinen puhdistus ja uudelleenjohdotus riitti. Puhdistusjärjestelmän varoitusvalo sammui heti korjauksen jälkeen. Sekä tuulilasin että ajovalojen pesimet toimivat nyt moitteettomasti. Koko työ kesti noin tunnin, ja mekaanikko tarkisti jopa muita mahdollisia vikapaikkoja järjestelmässä ilman lisäkustannuksia. Olen todella iloinen, että tarkistin asian täältä ensin. Se säästyi minulta mahdollisesti tarpeettoman pumpun vaihdon kustannuksilta. Jos joku muu kohtaa vastaavia pesujärjestelmän ongelmia, tarkistakaa ehdottomasti sähköliitännät ennen kuin oletetaan, että kyseessä on tukossa oleva järjestelmä tai rikki pumppu.

(Käännetty kielestä Englanti)