VW Golf Hybridin ilmastointikompressorin vika ja varoitusvalon korjaus

Työskenneltyäni vastaavan ilmastointijärjestelmän vian kanssa Volkswagen Golf GTE -autossani vuonna 2019, voin jakaa kokemukseni jonkun kanssa, jolla on kohtalaista autonkorjaustietämystä. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen hybridiautossani tapahtunutta: täydellinen ilmastoinnin vika ja varoitusvalot. Aluksi luulin sen olevan kylmäainevuoto, mutta diagnostiikka paljasti viallisen ilmastoinnin ohjausyksikön. Moduuli ei enää kommunikoinut ilmastointikompressorin kanssa. Korjaus sisälsi: Täydellisen diagnostiikkatarkastuksen, kojelaudan osien irrottamisen, ohjausyksikön vaihdon, järjestelmän nollauksen ja kylmäainepaineen tarkastuksen, kaikkien ilmastointitoimintojen lopullisen testaamisen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 980 € valtuutetussa korjaamossa. Koko prosessi kesti noin 6 tuntia, koska kojelautaa jouduttiin osittain purkamaan. He havaitsivat, että ohjausyksikön vika johtui sisäisestä elektroniikkaprobleemasta, eikä se liittynyt itse jäähdytysjärjestelmän komponentteihin. Jotta voisin auttaa paremmin sinun tapauksessasi, voisitko jakaa seuraavat tiedot: Mitä diagnostiikkakoodeja näytetään? Toimiiko puhallin millään nopeudella? Milloin ongelma alkoi tarkalleen? Oliko ennen vikaa epätavallisia ääniä? Oletko aiemmin korjauttanut ilmastointia? Tämä auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama ohjausyksikön vika vai mahdollisesti erilainen ilmastointikompressorin ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit vianmäärityskokemuksesi. Autoni kävi 50 000 km:n huollossa viime kuussa, joten tämä ongelma on melko uusi. Tarkistettuani vikakoodit uudelleen saan koodin P0645, joka näyttää viittaavan erityisesti ilmastointikompressorin piiriin. Tuuletin toimii edelleen hyvin kaikilla nopeuksilla ilman epätavallisia ääniä, mutta itse jäähdytys loppui kokonaan kaksi päivää sitten. Jäähdytysjärjestelmä toimi täydellisesti ennen tätä, eikä ilmastointiin tarvittu aikaisempia korjauksia tai kylmäaineen täyttöjä. Kokemuksesi ohjausyksikön kanssa huomioon ottaen pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan sekä ilmastointilaitteiston sähköiset että mekaaniset komponentit. Vikakoodin perusteella kallistun sähköiseen pikemminkin kuin mekaaniseen ilmastointilaitteen vikaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietoista Golf Hybrid AC -ongelmista. Vikakoodi P0645 viittaa tyypillisesti sähköisen ohjauspiirin ongelmaan, samanlaiseen kuin minulla oli GTE:ssäni. Koska oireesi peilaavat omiani – toimiva tuuletin, mutta ei varsinaista jäähdytystä – ja koska virhekoodi liittyy ilmastointilaitteen kompressorin piiriin, epäilen vahvasti, että ohjausyksikkö on tässäkin syyllinen. Se, että jäähdytysjärjestelmäsi pysähtyi yhtäkkiä ilman varoituksia tai aikaisempia ongelmia, vastaa myös sähkövikaa. Huomaan yhden tärkeän eron: autossasi on tehty äskettäin huoltotöitä. Kannattaa tarkistaa, onko ilmastointilaitteen ohjausyksikön lähellä häiritty mitään huollon aikana. Minun tapauksessani automaatti-ilmastoinnin korjaus paljasti ohjausyksikössä joitakin korroosioituneita liitäntöjä, mahdollisesti ajan kuluessa kertyneen kondenssiveden aiheuttamia. Seuraava vaiheesi tulisi olla täydellinen diagnostiikka, jossa keskitytään sähkökomponentteihin. Korjauskustannukseni saattavat antaa sinulle suuntaa antavan arvion, mutta hinnat voivat vaihdella varaosien saatavuuden ja tarkalleen korjattavan asian mukaan. Varmista vain, että he tarkistavat kylmäainejärjestelmän eheyden samalla, ei ole järkeä korjata sähköä vahvistamatta, ettei kylmäainejärjestelmässä ole vuotoja. Kerro meille, mitä korjaamo löytää. Olisi mielenkiintoista nähdä, onko kyseessä sama ohjausyksikön ongelma kuin minun GTE:ssäni oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille oivalluksista. Soitin korjaamolle ja aikataulutin täydellisen vianmäärityksen ensi viikolle. He mainitsivat tarkistavansa sekä ilmastointikompressorin piirin että ohjausyksikön P0645-virhekoodin perusteella, mikä vastaa kokemustanne. He antoivat automaatti-ilmastoinnin korjauksen arvion noin 850 €, jos kyseessä on todella ohjausyksikkö, mahdollisesti enemmän, jos he löytävät muita autojen jäähdytysjärjestelmän ongelmia. He arvioivat työaikaa noin 5-6 tuntia, mikä vastaa korjauskokemustanne. Päivitän, kun saan auton takaisin ja tiedän tarkalleen, mikä aiheutti ilmastoinnin vian. Toivon todella, että kyseessä on vain ohjausyksikkö eikä monimutkaisempi ongelma itse ilmastointikompressorissa. Ainakin se, että tuuletin toimii edelleen normaalisti, antaa minulle hieman luottamusta siihen, että kyseessä on ensisijaisesti sähköinen eikä mekaaninen ongelma. Kiitos vielä kerran avusta todennäköisten syiden selvittämisessä. Teidän tosielämän korjauskokemuksenne antoivat minulle paremman valmistautumisen korjaamokäyntiin.

(Käännetty kielestä Englanti)