VW Golf -hybridi latausjärjestelmän vikahälytys

Samanlainen ongelma ilmeni minun VW Passat GTE Hybridissä (2019). Auton korjaamisesta jonkin verran kokemusta omaavana tunnistin vertailukelpoisia oireita: heikko akun varoitus, hidas käynnistysmoottorin toiminta ja sähköjärjestelmän varoitukset. Alun perin epäilin vain heikkoa akkua, mutta korjaamo diagnosoi viallisen laturin, joka ei lataanut hybridijärjestelmää kunnolla. Oireet vastasivat tarkalleen omiani: vilkkuvat valot, heikko moottorin suorituskyky ja useita sähköisiä varoituksia. Korjaus sisälsi: Laturin täydellinen vaihto, Järjestelmän diagnostiikkatarkistus, Latausjärjestelmän kalibrointi, Kaikkien sähkökomponenttien testaus. Kokonaiskustannukset olivat 960 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, ja auto on toiminut moitteettomasti sen jälkeen. Jotta voisin antaa tarkempaa neuvoa tapaukseesi, voisitko jakaa seuraavat tiedot: Nykyinen kilometrimäärä, Tallennetuksi jääneet virhekoodit, Milloin oireet ilmestyivät ensimmäisen kerran, Ilmeneekö ongelmia enemmän kylmällä vai lämpimällä säällä, Onko autoon tehty aiemmin sähköisiä korjauksia. Hybridisysteemin laturin ongelmat voivat olla monimutkaisia, joten nämä tiedot auttavat selvittämään, vastaako tilanteesi kokemuksiani Passatin kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi. Minun Golffiini tehtiin viimeisin huolto 106 386 km kohdalla, eikä teknikko havainnut silloin mitään ongelmia. Koska korjauskuvauksesi kuulostaa hyvin samankaltaiselta, laturin vika saattaa todellakin olla myös minun autoni ongelman juurisyy. Moottorin käyntihäiriöt ja sähköongelmat alkoivat noin kaksi viikkoa tuon huollon jälkeen. Akun varaustason varoitusvalo syttyy enimmäkseen kylminä aamuina, ja huomaan auton elektroniikan toimivan huonommin kosteassa säässä. Tämä vikaantumismalli vastaa täydellisesti kuvaamaasi. Laturin täydellinen vaihto vaikuttaa väistämättömältä vastaavien oireiden perusteella. Varailen diagnostisen tarkastuksen vahvistamaan asian ennen korjaukseen ryhtymistä. Vaatiko korjauksesi myös muita hybridijärjestelmän komponenttien testejä vakiotesteiden lisäksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kokemuksesi vastaa täsmälleen minun kokemustani. Passatini generaattorin vaihdon jälkeen he tekivät laajoja testejä hybridijärjestelmän komponenteille. Jakohihnaa tarkastettiin myös, koska se on kytketty latausjärjestelmään, ja onneksi se oli vielä hyvässä kunnossa. Korjaamo suoritti täydellisen diagnostiikkaselvityksen sekä perinteisestä että hybridi sähköjärjestelmästä. Tämä sisälsi kaikkien ohjausyksiköiden tarkastamisen ja vakiolaturin ja hybridi latauskomponenttien välisen vuorovaikutuksen testaamisen. Mainitsemasi kostean sään yhteys on merkittävä, huomasin samanlaisen kuvan. Latausjärjestelmä tuntui vaikeutuneen eniten kylminä, märkinä aamuina, näkyvin oireina vilkkuvat valot ja heikko käynnistysmoottorin suorituskyky. Yksi asia on huomattava: korjauksen jälkeen korjaamo suositteli akun kuntoa tarkistettavaksi joka 6. kuukausi, koska viallinen generaattori voi vaikuttaa akun käyttöikään. Minun kokonais korjaukseni oli mainitsemani 960 €, mutta hinnat ovat saattaneet muuttua siitä lähtien. Varmista, että korjaamolla on kokemusta erityisesti hybridi latausjärjestelmistä. Hybridien diagnostiikka on monimutkaisempaa kuin vakiolaturiongelmat kaksois sähköjärjestelmän vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tästä yksityiskohtaisesta vertailusta. Kosteaan säähän liittyvä korrelaatio vahvistaa epäilyksiäni generaattorin osalta. Varmistan, että saan molemmille sähköjärjestelmille täydellisen diagnostisen tarkistuksen. Autoillamme on lähes identtiset oireet: sytytyskatkoksia kylmäkäynnistyksen yhteydessä ja auton elektroniikan toimintahäiriöitä märissä olosuhteissa. Myös akun heikon varauksen varoituskuvio vastaa täydellisesti. Koska mainitsit hihnan tarkistamisen korjauksen yhteydessä, pyydän, että he tarkistavat myös minun hihnani diagnostiikan yhteydessä. Hyvä pointti mahdollisesta akun vauriosta, pyydän heitä testaamaan akun kunnon samalla, kun he tutkivat latausjärjestelmää. Olen jo ottanut yhteyttä hybridiautoihin erikoistuneeseen korjaamoon. He antoivat tarjouksen noin 1100 €:sta täydelliselle generaattorin vaihtamiselle, mukaan lukien kaikki tarvittavat testit. Hinta vaikuttaa kohtuulliselta korjauskustannuksiisi verrattuna, ottaen huomioon nykyiset varaosien hinnat. Aion varata korjauksen ensi viikolla. Autojemme vastaavat vikaantumismallit antavat minulle varmuutta siitä, että tämä ratkaisee käynnistysmoottorin ja sähköongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)