UliGrube
VW Golf Diesel 2006 -ongelmat: Moottorin merkkivalo, tehonvaihtelut ja korkea polttoaineenkulutus.
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
UliGrube (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vinkistä! Kyllä, olen kytkenyt diagnostiikkayksikön ja se näyttää vikaa imuilmajärjestelmässä. Voi siis hyvinkin olla johtosarja/tulppa. Golfissani on jo 218783 km ajettu ja se on huollettu viimeksi noin 5000 km sitten. Puhun korjaamon kanssa johtosarjasta. Ehkä se johtuu siitä. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
HHoffmann
Kyllä, tuo kuulostaa hyvin samalta ongelmalta, joka minulla oli Polossani. Kilometrimäärän myötä johtosarja on voinut itse asiassa kärsiä hieman. Sen vaihtaminen voisi varmasti auttaa. Onnea korjaamolle, ja kerro meille, jos asia on näin. Kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Saksa)
UliGrube (Kirjoittaja)
Hei, kiitos hyvistä toiveista. Toivon myös, että kyse on vain johdinsarjasta ja että korjaus ei tule liian kalliiksi. Palaan varmasti asiaan kun tiedän enemmän. Harvoin olen kokenut näin avuliasta yhteisöä - todella hienoa! Nähdään sitten, ja kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
HHoffmann
Hei, minulla on ollut samanlainen kokemus vuoden 2008 VW Polo Diesel -autostani. Minulla on vain vähän kokemusta autoista, joten menin suoraan korjaamolle. Minun tapauksessani johtosarja/liitin oli viallinen, joten anturi lähetti vääriä arvoja ohjausyksikköön. Korjaus maksoi minulle 95 euroa. Oletko jo kytkenyt diagnostiikkalaitteen ja lukenut virheen? Se voisi auttaa selvittämään tarkalleen, mikä on vikana. Voisitko antaa lisätietoja ajoneuvostasi? Johtosarjan/tulpan vaihtaminen auttoi minua aikoinaan. Ehkä se on sitä sinunkin kohdallasi.
(Käännetty kielestä Saksa)