VW Fox Diesel, joka toimii rikkaana tehohäviön ja nykimisen kanssa

Minulla oli täsmälleen samat oireet vuoden 2010 VW Polo -dieselissäni. Kymmenen, liiallinen polttoaineenkulutus ja nykivä kiihtyvyys viittasivat suoraan viallisiin polttoaineen ruiskuttimien. Liian rikkaalla käyminen tarkoittaa, että palamaton polttoaine meni katalysaattorin läpi, mikä olisi voinut johtaa suurempiin ongelmiin, jos sitä ei olisi tarkistettu. Diagnostiikka osoitti, että kolme ruiskutinta tarvitsivat vaihdon. Tämä on vakava ongelma, joka vaatii erikoislaitteita ja asiantuntemusta. Ei mikään tee-se-itse -projekti, ellei sinulla ole ammattilaisvälineitä ja syvällistä teknistä osaamista. Polttoaineen ruiskuttimet ovat kriittisiä polttoaineen oikeaa atomisointia ja moottorin suorituskykyä varten. Ennen suuttimien vaihtoa kannattaa tarkistaa ensin yksinkertaisempia asioita: Ilmansuodattimen kunto, Polttoainesuodattimen huoltohistoria, Perusdiagnostiikkatarkistus virhekoodien varalta Oireet vastaavat tarkasti klassisia ruiskuttimen vikaantumisoireita. Nykivä kiihtyvyys johtuu siitä, että vialliset ruiskuttimet eivät pysty toimittamaan tarkkoja polttoaineen määriä. Korjauksen jälkeen polttoainetalous palasi normaaliksi ja moottori kävi taas tasaisesti. Jos nämä oireet kuulostavat tutuilta, tarkistuta se pian. Viallisilla ruiskuttimilla ajaminen riskeerii muiden moottorin osien ja katalysaattorin vaurioitumisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit Polosi kokemuksesi. Se suuttimien vaihto kuulostaa täsmälleen siltä, mitä Foxini tarvitsee samanlaisten oireiden perusteella. Vikavalo sai minut skannaamaan koodeja, ja nekin viittasivat polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ongelmiin. Imusarja oli itse asiassa aika likainen myös, kun tarkistin. Ratkaisiko korjaus kaikki ongelmat täysin? Olisi hyödyllistä tietää, mitä maksoit koko työstä ja ilmeneekö muita ongelmia polttoainesuuttimien korjaamisen jälkeisinä kuukausina.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kun kysyt jatkotoimenpiteistä. Ruiskuttimen vaihto korjasi täysin Poloniin tulleet seosrikkaat ongelmat. Kokonaiskustannukset olivat 515 € osien ja työn osalta, joka oli jokainen sentti arvoinen ottaen huomioon kuinka paljon polttoainetta tuhlasin ennen korjausta. Vikavalo sammui heti korjauksen jälkeen ja moottori toimii nyt täydellisesti tasaisesti. Polttoaineenkulutus palasi normaalitasolle jo ensimmäisen tankkauksen aikana. Nykiminen kiihdyttäessä loppui kokonaan, kun uusi suutin alkoi toimittaa oikeaa polttoaineen määrää. Korjauksen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia 6 kuukauteen. Mekaanikko puhdisti myös imusarjan työn yhteydessä, mikä auttoi palauttamaan oikean ilmanvirtauksen. Viimeaikaisessa tarkastuksessa sytytystulpat eivät osoittaneet hiilikerrostumia, mikä vahvistaa, että polttoaineen seos on nyt oikea. Neuvoni on, että hoida se kuntoon pian. Liian rikas seos voi vahingoittaa useita moottorin osia, jos sitä ei tarkisteta. Kuvailemasi oireet ovat tyypillisiä ruiskutusjärjestelmän ongelmia, aivan kuten minullakin oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain auton viimein korjattua viime viikolla ja halusin jakaa tuloksen. Vietiin se eri mekaanikolle, joka on erikoistunut VW-dieselmoottoreihin. Ilma-polttoaineseos oli pahasti pielessä kahden viallisen suuttimen vuoksi, täsmälleen kuten täällä ehdotettiin. Kokonaisremontti maksoi 480 €, osat ja työ mukaan lukien. He huomasivat myös, että ilmansuodatin oli melko tukossa, mikä vaikutti rikkaaseen polttoaineseokseen. He vaihtoivat senkin samalla. Happitunnistimen lukemat ovat nyt täydelliset ja moottorin vikavalo on vihdoin sammunut. Moottori käy kuin silkki, ei enää nykivää kiihdytystä tai liiallista polttoaineenkulutusta. Olen jo huomannut paljon paremman polttoaineenkulutuksen yhden tankillisen jälkeen. Olen todella iloinen, etten odottanut kauempaa. Mekaanikko näytti minulle, miten vanhat suuttimet aiheuttivat palamattoman polttoaineen kulkeutumisen järjestelmän läpi. Se olisi voinut aiheuttaa vakavaa vahinkoa, jos sitä ei olisi korjattu. Kaikille, joilla on samanlaisia oireita, kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa ruiskutusjärjestelmä kunnolla. Diagnostiikkamaksut ovat sen arvoisia, jotta estetään suurempia ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)