VW Fox -avaimen kaukosäätövika: Kauko-ohjattu lukitus ja käynnistys eivät toimi

Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2010 VW Polo 1.6 TDI -autossani. Kauko-ohjauksen lukituksen vika yhdistettynä avaimen käynnistysongelmiin viittaa tyypillisesti joko auton antennimoduuliin tai sen johdotukseen. Viimeisellä korjaamokäynnillä paljastui, että antennin signaalihäiriö johtui vaurioituneista johdoista etupuskurin kiinnityksen lähellä. Ajoneuvon antennin kaapelit olivat vaurioituneet veden vaikutuksesta, mikä aiheutti ajoittaisia ​​yhteysongelmia. Korjaus vaati antennimoduulin avaamista etupuskurin takaa ja korrodoituneen johtosarjan vaihtamista. Tämä on tunnettu heikko kohta, joka vaatii asianmukaisen antennin korjauksen, ei pelkästään avaimen pariston vaihtamista. Virhekoodi yleensä osoittaa viestintäkatkoksen antennin ja keskuslukitusyksikön välillä. Korjaus oli suoraviivainen, mutta komponenttien käyttöönotto vei huomattavasti aikaa. Tämä ei ollut mikään suuri mekaaninen vika, mutta korjaamatta jättäminen voi johtaa koko avainjärjestelmän vikaantumiseen. Oikeaa diagnoosia varten antennin signaalin voimakkuus on testattava erikoislaitteilla. Kuvaustasi perustuen oireet vastaavat antennin yhteysongelmaa pikemminkin kuin avaimen tai keskuslukitusyksikön vikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä antennin korjauksesta. Minun Foxilla oli identtiset oireet, kauko-ohjattava lukitus lakkasi toimimasta ja tarvitsin fyysistä avainta. Radiosignaali oli myös heikko, mikä vahvisti auton antennin olevan syyllinen. Sain sen korjattua viime kuussa, mutta olen utelias korjauskustannuksista. Minun piti vaihtaa FM-antennijohdot vesivahingon vuoksi sekä maksaa työstä etupuskurin alueelle pääsemiseksi. Kuinka paljon joudut maksamaan koko korjauksesta? Mietin myös, onko sinulla ollut signaalihäiriöitä korjauksen jälkeen? Olisi hyödyllistä tietää, pitikö korjaus hyvin, koska seuraan edelleen omaa autoani mahdollisten toistuvien ongelmien varalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

FM-antenin korjaus maksoi lopulta yhteensä 95 €, mikä kattoi sekä johdotuksen korjauksen että töiden hinnan puskuriin pääsemiseksi. Hinta oli todella kohtuullinen ottaen huomioon ajoneuvon antenniosasia koskevan herkän työn. Kaapelin liitännän korjauksen jälkeen antennin signaali on ollut täydellinen. Ei enää etälukitusongelmia tai radiohäiriöitä. Antennin vaihto oli ehdottomasti sen arvoista, ja se säästyi mahdollisesti kalliimmilta korjauksilta myöhemmin, jos vesivahinko olisi levinnyt muihin komponentteihin. Poloani ei ole esiintynyt antennin aiheuttamia ongelmia kuukausiin korjauksen jälkeen. Mekaanikko mainitsi, että nämä antennin korjaustyöt ovat melko yleisiä VW-malleissa, varsinkin kun vettä pääsee etupuskuriin, jossa pääantenniyksikkö sijaitsee. Hyvä päätös saada omasi korjattua silloin kun teit. Pidä sitä silmällä sateisella säällä, mutta jos se on nyt kunnolla tiivistetty, sinun ei pitäisi nähdä signaaliongelmien palaavan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kävin viime viikolla auton katsastuksessa, ja diagnoosi vahvisti sen, mitä kaikki olivat ehdottaneet: antennin johdotuksen vesivahinko oli syy ongelmaan. Löysin toisen mekaanikon, joka oli erikoistunut sähköongelmiin ja FM-antennien korjauksiin. Kokonaiskustannukset olivat 120 €, osat ja työ mukaan lukien. Kalliimpaa kuin odotin, mutta mekaanikko näytti minulle korrodoituneet auton antennin kaapelit ja selitti koko korjausprosessin. Heidän oli poistettava osa etupuskuria päästäkseen käsiksi ja vaihtamaan vaurioituneet johdot. Ilokseni voin kertoa, että korjaus toimi täydellisesti. Kauko-ohjauksen lukitustoiminnot toimivat nyt normaalisti ja radiosignaalin voimakkuus on palannut täyteen. Ei enää signaalihäiriöitäkään. Uusi mekaanikko myös tiivisti kaiken kunnolla estääkseen tulevan vesivahingon. Jään varmasti käyttämään tätä korjaamoa tulevaisuudessakin. He ottivat aikaa selittää antennin korjausprosessi eivätkä yrittäneet pakottaa turhaa työtä. Paljon parempi kokemus kuin edellisessä korjaamossa, joka ei edes pystynyt diagnosoimaan ongelmaa oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)