VW Eosin vaihteisto narskuu ja vaihde näyttää olevan poissa käytöstä

Minulla oli sama ongelma vuoden 2010 VW Passat TDI:ssäni. Kojelaudan vaihteenilmaisin sammui ja vaihteensiirto alkoi toimia ongelmallisesti. Alustava diagnoosi paljasti useita virhekoodeja, jotka liittyivät vaihteiston ohjausmoduuliin. Juurikysymyksenä oli viallinen anturi vaihteenvalitsinmekanismissa, mikä vaikutti sekä näyttöön että vaihteiston toimintaan. Vaihteiden vaihdon aikana kuulunut ratistautumisääni johtui siitä, että ohjausyksikkö sai virheellisiä sijaintitietoja vioittuneista antureista. Korjaus sisälsi: Vaihteenvalitsimen asentoanturin vaihtaminen, Vaihteiston ohjausmoduulin uudelleenohjelmointi, Kojelaudan ohjelmiston päivitys Tämä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska jatkuva ajaminen olisi voinut aiheuttaa pysyviä vaurioita vaihteistolle. Ratistautumisäänet ovat selkeä varoitusmerkki siitä, että järjestelmä ei kytke vaihteita kunnolla. Tärkeintä on ratkaista tämä nopeasti, koska anturiongelma yleensä pahenee ja voi johtaa vaihteiston täydelliseen vikaantumiseen, jos sitä ei korjata. Suosittelen vahvasti, että annat VW-asiantuntijan, jolla on kokemusta DSG-/automaattivaihteiston elektroniikasta, diagnosoida ongelma, eikä yleistä automekaanikkoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Nuo voimansiirron elektroniikkaan liittyvät ongelmat kuulostavat täsmälleen samanlaisilta kuin mitä minulla on nyt Eosissani. Auton elektroniikan oireet ovat identtiset: tumma vaihteenäyttö ja reagoimaton vaihteenvalitsin. Muistatko suunnilleen, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus? Mietin myös, oletko kokenut vastaavia anturiongelmia korjauksen jälkeen tai onko ratkaisu ollut pysyvä? Oikea diagnoosi vaikuttaa tässä oleelliselta ennen kuin käytetään rahaa mahdollisesti tarpeettomaan voimansiirron korjaukseen. Luulen, että noudatan neuvoasi ja etsin asiantuntijaa, joka todella tuntee nämä autojen elektroniikkajärjestelmät.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sertifioidun vaihteistokorjaamon suorittaman korjauksen jälkeen vaihteenilmaisimen näyttövika korjautui kokonaan. Tekniset asiantuntijat diagnosoivat viallisen ohjausyksikön, joka aiheutti sekä vaihteenvalitsimen ongelmia että kojelaudan näyttöongelmia. Viallisen ohjausmoduulin vaihtaminen ja ohjelmointi maksoi yhteensä 1000 €. Auton kojelauta näyttää nyt vaihdeasennot täydellisesti ja vaihteisto vaihtaa sujuvasti. Kahden vuoden aikana korjauksen jälkeen ei ole esiintynyt narinaääniä tai anturiongelmia. Vaihteenvalitsin tuntuu myös jälleen herkältä, aivan kuin auto olisi uusi. Tämän tyyppinen elektroninen korjaus vaatii todella asianmukaista diagnostiikkalaitteistoa ja asiantuntemusta. Sijoitus asianmukaiseen korjaukseen kannatti, jotta vältettiin mahdollinen vaihteiston vaurioituminen. Nämä ohjausyksikön ongelmat eivät tyypillisesti uusiudu, kun ne on korjattu asianmukaisesti alkuperäisillä osilla ja oikealla ohjelmoinnilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain tämän vihdoin korjattua viime viikolla. Löysin erittäin suositellun vaihteiston erikoismiehen, joka todella otti aikansa vian kunnolliseen diagnosointiin. Kävi ilmi, että digitaalisen näytön ja vaihteensiirto-ongelmat johtuivat viallisesta ohjausmoduulista, juuri kuten kuvailit. Elektroninen näyttö toimii nyt täydellisesti ja näyttää kaikki vaihdeasennot selkeästi. Äänekäs ääni on kokonaan poissa ja vaihteensiirtotapa toimii sujuvasti eri asentojen välillä. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 1250 €, mukaan lukien osat, työ ja uuden ohjausyksikön ohjelmointi. Mekaanikko näytti minulle kuluneet anturikomponentit, jotka he poistivat, ja selitti, kuinka vialliset signaalit aiheuttivat sekä vaihteiston että näyttöongelmat. Olen todella iloinen, että vältin paluun normaaliin korjaamooni, koska tämä tarvitsi ehdottomasti jonkun, jolla on erikoistunut diagnostiikkalaitteisto ja vaihteistotekniikan asiantuntemusta. Se on toiminut erinomaisesti viime viikon ajan ilman anturiongelmia tai vaihto-ongelmia. Tuntuu kuin täysin erilaiselta autolta nyt. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minua saamaan sen kunnolla diagnosoiduksi erikoislääkärin toimesta.

(Käännetty kielestä Englanti)