VW Eos-istuimen lämmityslaitteen korjausopas ja vianetsintävinkkejä

Käsittelin samanlaista lämmityselementin vikaa omassa vuoden 2013 VW Golfissani, ja minulla on jonkin verran kokemusta auton peruskunnossapidosta ja -korjauksista. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin kohtasin: istuinlämmityksen täydellinen vika ja virhekoodien ilmestyminen. Lämpötilan säätömoduuli sai virtaa, mutta istuimen sisällä oleva lämmitysmatto oli viallinen. Korjaamoni diagnosoi sen istuintyynyn rikkinäiseksi lämmityselementiksi. Heidän täytyi osittain purkaa istuin päästäkseen käsiksi lämmitysmattoon ja vaihtamaan se. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia ja maksoi minulle 390 €, osat ja työ mukaan lukien. Ennen kuin ryhdyt korjauksiin, olisi hyödyllistä tietää: Vaikuttaako ongelma sekä kuljettajan että matkustajan istuimiin? Onko istuimen pinnalla näkyviä vaurioita? Lakkaiko lämmitys toimimasta yhtäkkiä vai vähitellen? Minkä virhekoodin järjestelmäsi näyttää? Kannattaa myös tarkistaa, onko autollasi vielä voimassa oleva laajennettu takuu, joka saattaa kattaa istuinlämmityksen vian. Korjausprosessiin kuuluu istuinverhoilun ja vaahtomuovin huolellinen purkaminen lämmityselementin vaihtamiseksi, joten se on ehdottomasti ammattilaisten työ, joilla on oikeat diagnostiikkatyökalut. Korjaukseni on kestänyt hyvin viimeiset vuodet ilman toistuvia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Istumapaikkojen lämmitysongelma korjattiin viimeisessä huoltokerrassa 68049 km kohdalla. Tekniikot löysivät viallisen lämpöanturin, joka aiheutti lämpötilan säädön toimintahäiriön. Korjaukseen kuului sekä anturin että istuintyynyn lämmityselementin vaihto, koska ne osoittivat kulumisen merkkejä. Korjauksen kokonaiskustannus oli 450 € ja se kesti noin 4 tuntia. Lämmitysongelmia ei ole ollut sen jälkeen, mutta huomasin järjestelmän lämpeävän hieman hitaammin kylmissä olosuhteissa verrattuna auton uuteen aikaan. Ehkä kannattaa tarkistaa tuo yksityiskohta diagnostiikan yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä Eos-istuimesi lämmityslaitteen korjauksesta. Lämmönanturin ja lämmityselementin yhteisvaihto oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Mainitsemasi hitaampi lämmitysaika on itse asiassa melko normaalia tällaisten korjausten jälkeen, sillä uudet lämpötilanohjauskomponentit kalibroidaan usein nousemaan lämpötilaa asteittain järjestelmän suojaamiseksi. Minun Golfissani oli samankaltaiset ominaisuudet korjauksen jälkeen, lämmön saavuttaminen täyteen tehoon kesti noin 30–45 sekuntia kauemmin. Korjaamo selitti tämän olevan uudempien lämmityselementtien asennusten suojaominaisuus ennenaikaisen kulumisen estämiseksi. Seuraa vain, että istuinlämmitys pitää yllä tasaista lämpöä saavutettuaan käyttölämpötilan. Jos huomaat kylmiä kohtia tai lämpötilan vaihteluita, se saattaa viitata siihen, että uutta lämmönanturia on kalibroitava uudelleen. Useimmilla nykyaikaisilla istuinlämmitysjärjestelmillä on useita lämmitysasentoja, joten kokeile eri lämpötilan tasoja varmistaaksesi sujuvat siirtymät. 450 €:n korjauskustannukset ovat linjassa sen kanssa, mitä itse maksoin, kun otetaan huomioon, että molemmat komponentit vaihdettiin. Nämä korjaukset kestävät tyypillisesti auton käyttöiän, kun ne tehdään asianmukaisesti laadukkailla osilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Eokseni istuinlämmityksen korjaus sujui täsmälleen odotetusti. Olen todella iloinen kuullessani vastaavia kokemuksia ja kustannuksia muilta VW-omistajilta. Hitaan lämmönnousun yksityiskohta on nyt täysin ymmärrettävissä; näyttää siltä, että asteittaisesta lämmityksestä on itse asiassa suojaa uusille komponenteille, eikä se viittaa mihinkään ongelmaan. Päivitys muutaman kuukauden jälkeen: Istuintuuli toimii täydellisesti kaikilla lämpötila-asetuksilla. Ei kylmiä kohtia tai heittelyä edes kylmimpinä päivinä. Lämpöanturin vaihto oli ehdottomasti investoinnin arvoinen, ja 450 € hinta vaikuttaa kohtuulliselta ottaen huomioon tehdyn kattavan korjauksen. Jos joku muu kohtaa vastaavia ongelmia, kannattaa tarkastuttaa sekä lämmityselementti että anturi. Yhteinen vaihto voi maksaa enemmän aluksi, mutta tarjoaa paremman pitkäaikaisen luotettavuuden. Suosittelen kuitenkin ensin kunnollista vianmääritystä, koska nämä oireet voivat joskus johtua yksinkertaisemmista syistä. Kiitos kaikille hyödyllisistä teknisistä näkökulmista lämpötilanhallintajärjestelmästä. Se auttoi minua todella ymmärtämään, mikä oli ongelmana.

(Käännetty kielestä Englanti)