VW Crafterin öljyanturit laukaisevat useita varoitusvaloja

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2019 VW Transporter 2.0 TDI -autossani. Öljyanturit laukaisivat useita varoituksia, mukaan lukien öljynpainehälytykset. Lämpötila-anturin liitin oli heikentynyt ajan kuluessa, mikä aiheutti ajoittaisia ​​signaalihäiriöitä ohjausyksikköön. Vaikka vikakoodien tarkistaminen auttoi tunnistamaan yleisen alueen, todellinen ongelma oli öljyn lämpötila-anturin johtosarjan liitäntä, ei itse anturi. Korjaus sisälsi liittimien nastojen puhdistamisen ja vaurioituneen johtoholkin vaihdon, jossa se oli hankautunut moottorilohkoa vasten. Tämän tyyppinen ongelma voi näyttää vakavalta kaikkien varoitusvalojen vuoksi, mutta se on itse asiassa suoraviivainen korjaus kokeneelle mekaanikolle. Tärkeä huomio: Kun useita varoitusvaloja syttyy samanaikaisesti öljynpainevaroituksen kanssa, tarkista aina, onko kyseessä anturiongelma, ennen kuin jatkat ajamista. Minun tapauksessani öljyn lämpötila-anturin toimintahäiriö aiheutti vääriä lukemia, mutta todellinen öljynpaine oli normaali testattaessa. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, vaikka anturin liitäntäpisteeseen pääsy edellytti joidenkin komponenttien poistamista asianmukaista pääsyä varten. Kannattaa korjata se nopeasti, koska vialliset öljynanturin lukemat voivat peittää todelliset öljynpaineongelmat, jos niitä kehittyy myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minun VW:ssäni oli myös vastaavia öljyn lämpötila-anturin ongelmia viime vuonna. Auton anturilukemat olivat kaikkialla ja laukaisivat epätavallisia varoituksia. Mekaanikko huomasi, että sekä lämpötila-anturi itsessään että osa johdotuksesta oli korroosiovaurioitunut. Järkevää, mitä mainitsit yhteyksien tarkistamisesta ensin, toivon tietäneeni sen ennen osien tarpeetonta vaihtamista. Muistatko karkeasti, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Olen vain utelias, koska minun piti maksaa noin 450 € yhteensä, mukaan lukien osat ja työ. Mietin myös, onko sinulla ollut muita auton anturiongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos korjauskustannuksia koskevasta kyselystä. Kun kävin mekaanikon luona viime viikolla, selvisi, että korjaus oli paljon yksinkertaisempi kuin tilanteessasi. Auton anturi itse oli itse asiassa kunnossa, vaan kaapeliyhteyttä piti korjata siitä kohtaa, missä se kytkeytyy öljyn lämpötila-anturiin. Loppusumma oli 95 €, joka kattoi viallisen johdotuksen korjaamisen. Paljon parempi kuin vaihtaa koko anturiyksikkö turhaan. Öljyn mittari ja varoitusvalot sammuivat heti korjauksen jälkeen. Sen jälkeen kun tuo liitinongelma korjattiin, kaikki auton anturilukemat ovat olleet vakaat. Ei enää epätavallisia lämpötila-anturihälytyksiä tai öljynpainevaroitusvaloja. Mekaanikko mainitsi, että nämä liitinongelmat ovat melko yleisiä näissä malleissa, erityisesti moottorin öljyn lämpötila-anturin alueella, jossa lämpö ja värähtely voivat ajan mittaan vaikuttaa johdotukseen. On syytä mainita, että varsinaisen liittimen korjaaminen osien vaihdon sijaan säästää sekä aikaa että rahaa. Moottori on toiminut täysin normaalisti ja anturilukemat ovat olleet tarkkoja viimeisen viikon ajan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain korjauksen tehtyä eilen ja halusin jakaa tuloksen. Kävi ilmi, että moottorin lämpötila-anturi toimi itse asiassa moitteettomasti, mutta johtosarja oli haurastunut moottorin lämmön vaikutuksesta. Mekaanikko löysi paljaita johtoja, missä suojakotelo oli halkeillut, aiheuttaen ajoittaisia oikosulkuja, jotka laukaisivat varoitusvalot. Tarkastaessaan auton diagnostiikkaa, he havaitsivat lämpötila-anturin lähettävän epätasaisia signaaleja vaurioituneen johdotuksen vuoksi. Kokonaiskorjaus maksoi 180 €, mikä sisälsi johto-osan vaihdon ja kaikkien moottorin anturiliitäntöjen testaamisen. Paljon halvempaa kuin odotin, varsinkin kuultuani muiden maksavan enemmän koko anturin vaihdosta. Mielenkiintoista, että öljynpainemittari alkoi toimia täydellisesti heti, kun he korjasivat johdotuksen. Ei enää vääriä varoituksia tai heiluvia lukemia. Hyvä muistutus siitä, että joskus yksinkertainen korjaus on oikea. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen tarpeettomien osien vaihdon hyväksymistä. Nyt kaikki lukemat ovat oikein ja kaikki varoitusvalot ovat pysyneet sammutettuina. Mekaanikko näytti minulle myös, mistä tarkistaa vastaavanlaisia johtovikoja tulevaisuudessa, mikä oli hyödyllistä.

(Käännetty kielestä Englanti)