felixhunter1
VW Crafterin hehkujen ongelmat aiheuttavat useita vikoja
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
felixhunter1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Minun Crafterissani on 114539 km mittarissa ja viimeisin huolto tehtiin vain 2 kuukautta sitten. Lämmityksen aikana kuuluu selvä koputusääni, joka kestää noin 30 sekuntia. Vikavalo palaa jatkuvasti ongelman alkamisesta lähtien. Ajaen yleensä pitkiä matkoja moottoriteillä ja usein pysähdyin toimituksia varten. Ajoneuvon sammuminen vastaa sitä, mitä kuvailit Transporterissasi. Näyttää siltä, että minun pitäisi keskittyä hehkulamppujen liitosten tarkistamiseen kokemuksesi perusteella. Vien sen korjaamolle tällä viikolla diagnosoimaan lämmityselementtijärjestelmän ennen kuin kylmäkäynnistysongelmat pahenevat.
(Käännetty kielestä Englanti)
josephstern65
Kiitos yksityiskohdista. Tuo kolina lämmittelyn aikana Crafterissasi vastaa täsmällisesti sitä, mitä itse koin juuri ennen hehkulamppuongelman löytämistä Transporterissani. Moottorin vikavalon jatkuva palaessa ja ajetut kilometrit viittaavat vahvasti hehkulamppujärjestelmän toimintahäiriöön, eikä pelkkään johtovikaiseen, kuten alun perin ajattelin. Kokemuksestani oppineena suosittelen, että korjaamo tarkistaa erityisesti: Kaikki neljä hehkulamppua vastustustestauksella, Hehkutussäätimen toiminta, Johtojen eheys säätimestä jokaiseen hehkulamppuun. Oma korjaukseni oli suhteellisen suoraviivainen, mutta koska sinun oireesi ovat vakavampia, saatat tarvita kaikkien hehkulamppujen vaihdon. Diagnostiikka paljastaa, tarvitaanko säätimen vaihto. Ottaen huomioon moottoritieajon ja tiheät pysähdykset, lämmitysjärjestelmä on kovalla käytöllä. Korjauskustannukset osien ja työn mukaan voivat vaihdella 350-450 € välillä riippuen siitä, kuinka monta komponenttia täytyy vaihtaa. Kolina viittaa siihen, että ainakin yksi hehkulamppu saattaa olla vioittunut. Ongelman nopea korjaaminen asianmukaisella auton huollolla auttaa ehkäisemään mahdollisia moottorivaurioita ja varmistaa luotettavat kylmäkäynnistykset jakeluaikataulusi kannalta.
(Käännetty kielestä Englanti)
felixhunter1 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikesta tiedosta hehkulamppuongelmien suhteen. Kun olen merkinnyt korjauskohtauksesi ja erityiset vianmääritysaskeleet, olen varmempi Crafterini ongelmien mahdollisesta syystä. Koska kolina vastaa kokemuksiasi ja ottaen huomioon korkean kilometrimäärän jakelukäytössä, lämmityselementtijärjestelmän täydellinen tarkastus on järkevää. Auton huoltohistoria osoittaa, että kaikki oli kunnossa vain kaksi kuukautta sitten, joten tämä hehkulamppuvika näyttää kehittyneen melko nopeasti. Koska kylmäkäynnistysongelmani ja moottorin sytytyskatkokset pahenevat, varaan huoltoon vianmäärityksen huomiselle. Ehdottama 350–450 €:n korjaushinta-alue auttaa asettaamaan odotukset korjaukselle. Tarkistusvalon ja hehkulamppuongelman nopea korjaaminen on ratkaisevan tärkeää jakelutyössäni. Päivitän, kun saan korjaamon raportin. Kiitos vielä kerran samanlaisen kokemuksesi jakamisesta, se auttoi todella rajaamaan tutkinnan kohteen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
josephstern65
Minulla on kohtalaista kokemusta dieselmoottoreista, ja olen kohdannut melkein identtisiä ongelmia vuoden 2018 VW Transporterissani. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin, erityisesti kylmäkäynnistysongelmat ja moottorin käyntihäiriöt. Diagnostiikkatestin tulos oli heikko liitos hehkulampujen johtosarjassa. Korjaamo havaitsi, että kosteus oli aiheuttanut korroosiota yhdessä hehkunohjausyksikön pääliittimistä. Korjaus sisälsi liitinten puhdistamisen ja vaurioituneen liitinpaketin vaihdon, ja se maksoi yhteensä 95 €. Jotta voin antaa tarkempaa ohjausta tapaukseesi, voisitko jakaa seuraavat tiedot: Crafterisi nykyinen kilometrimäärä, Huomaatko jotain erityistä moottorin ääntä lämmetessä, Onko moottorin vikavalon kuvio jatkuva vai ajoittainen, Tiedot tyypillisistä ajo-olosuhteistasi ja auton huolto-ohjelmasta. Säännöllinen huolto on ratkaisevan tärkeää dieselmoottoreille, ja näiden ongelmien havaitseminen ajoissa voi estää vakavampia ongelmia. Kylmäkäynnistysongelmat yhdistettynä savuun kiihdytyksen aikana viittaavat vahvasti hehkulamppujärjestelmän ongelmaan, mutta asianmukainen diagnosointi on välttämätöntä. Kokemukseni perusteella suosittelen, että ammattitaitoinen korjaamo tekee perusteellisen diagnostiikkatestin hehkulamppujärjestelmälle ja johtoliitännöille. Tämä auttaisi selvittämään, onko kyseessä samanlainen liitinongelma vai vaatiiko muita komponentteja huomiota.
(Käännetty kielestä Englanti)