VW Caddy puhaltimen vika: Yleinen ongelma ja ratkaisut

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2020 VW T6 -autossani, hyvin samanlainen lämmönsäätöjärjestelmä kuin Caddyssäsi. Minulla on kokemusta VW-pakettiautojen ilmastointiongelmista. Oireet olivat identtiset, ilmanvirtausta ei tullut mistään tuuletussuuttimista asetuksista riippumatta. Sähköjohdotukset olivat kunnossa, mutta puhaltimen moottori oli itse asiassa viallinen. Nämä yksiköt hajoavat yleisesti kuluneiden laakereiden tai palaneiden moottoreiden vuoksi. Diagnosoinnin jälkeen korjaamoni havaitsi, että puhaltimen moottorikokonaisuus oli täysin rikki. He korvasivat koko puhaltimen moottorikokonaisuuden ja kalibroivat ilmastointijärjestelmän uudelleen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 365 €, mukaan lukien osat ja työ. Työhön kului noin kaksi tuntia. Korjauksen jälkeen ilmastointi ja tuuletus ovat toimineet täydellisesti. On syytä huomata, että liian pitkä odottaminen viallisen puhaltimen kanssa voi rasittaa muita lämmönsäätöjärjestelmän komponentteja. Voisitko jakaa: Caddyn nykyinen kilometrimäärä? Kuuletko mitään ääntä puhaltimen alueelta? Oletko huomannut mitään asteittaista suorituskyvyn heikkenemistä ennen täydellistä vikaantumista? Mitään epätavallisia ääniä ennen kuin se lakkasi toimimasta? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko ongelmasi samanlainen ja tarvitsetko samaa korjausratkaisua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta näkemyksestä. Caddyssäni on 104 063 km mittarissa, ja se kävi läpi vuosittaisen huollon viime kuussa. En huomannut mitään epätavallisia ääniä tai suorituskykyongelmia ennen kuin se lakkasi toimimasta, vika oli melko äkillinen. Lämmityksen puhallin vaimeni täysin eräänä aamuna ilman minkäänlaista ilmankiertoa. Kokemuksesi perusteella se kuulostaa siltä, että puhaltimeni on saattanut rikkoutua samalla tavalla. 365 €:n korjauskustannus vaikuttaa kohtuulliselta, jos se korjaa ongelman kokonaan. Menen tarkistuttamaan sen ennemmin kuin odottelen, koska olen samaa mieltä siitä, että ajaminen ilman asianmukaista ilmankiertoa voi aiheuttaa muita ongelmia. Huomasitko mitään varoitusmerkkejä, joita minun pitäisi tarkkailla uuden puhaltimen asentamisen jälkeen, jotta mahdolliset tulevat viat voitaisiin havaita aikaisemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kilometrimäärätiedoista, se on samanlaista kuin silloin kun puhallin hajosi minulla. Minun VW T6:ssani oli noin 98 000 km, kun lämmityspuhallin lakkasi toimimasta. Korjauksen jälkeisten varoitusmerkkien suhteen on useita indikaattoreita, joita olen oppinut seuraamaan: 1. Kiinnitä huomiota kaikkiin vähäisiin huminaan tai vinkunaan lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmässä säädettäessä puhaltimen nopeuksia 2. Huomaa, jos ilmankierto tuntuu heikommalta kuin normaalisti millä tahansa puhaltimen asetuksella 3. Kuuntele ilmavuotoa koskevia ajoittaisia muutoksia, minun puhallin änkytti ajoittain lyhyesti ennen täydellistä vikaantumista 4. Tarkista, pysyvätkö sähköjohtojen liittimet tukevasti kiinni huollon aikana. Uusi puhallinmoottori on toiminut tasaisesti noin 18 kuukautta. Yksi vinkki kokemuksestani: käytä puhaltinta säännöllisesti eri nopeuksilla laakeriongelmien ehkäisemiseksi. Sen käyttäminen vain pienellä nopeudella pitkiä aikoja voi itse asiassa lisätä kulumista. Kokemasi äkillinen vika vastaa täsmälleen minun tilannettani. Lämmityspuhallin pysähtyy täysin tyypillisesti moottorin vikaantumisen vuoksi pikemminkin kuin johtovika, joka usein aiheuttaa ensin ajoittaista toimintaa. Jos korjauskustannukset pysyvät noin 365 €:ssa, sanoisin, että tee se. Parantunut ilmastointi- ja tuuletussuorituskyky vaihdon jälkeen oli minun tapauksessani välittömästi huomattava.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille oivalluksista. Vastausten ja kokemuksien samankaltaisuuksien pohjalta aion varata korjauksen ensi viikolle. Oireet vastaavat täsmälleen: täydellinen hiljaisuus ja ilmankierto puuttuu hyttipuhaltimesta yön yli. Mittarilukema 104063 km vaikuttaa olevan alueella, jossa nämä puhaltimien moottorit voivat pettää. On hyvä tietää, että korjauskustannusten pitäisi olla noin 365 € ja se kestää noin 2 tuntia. Varmistan, että seuraan ilmanvirtausta ja kuuntelen epätavallisia ääniä, kun uusi yksikkö on asennettu. Todella hyödyllinen vinkki puhaltimen nopeuksien säännöllisestä vaihtamisesta laakerien kulumisen estämiseksi. Todennäköisesti jätin sen enimmäkseen pienimmälle nopeudelle, joten muutan sitä tapaa uudella puhaltimen moottorilla. Lähettäisin päivityksen korjauksen jälkeen vahvistaakseni, oliko kyseessä todella sama ongelma ja jakamaan lopulliset kustannukset muille, jotka saattavat kohdata vastaavia ongelmia ilmastointijärjestelmän kanssa tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)