VW Caddy kylmäkäynnistysongelmat, huonoon suorituskykyyn korjaus

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2001 VW Golf -bensa-autossani viime talvena. Rajallisella mekaanikkokokemuksella luulin aluksi sen olevan normaalia kylmän sään toimintaa, kunnes moottorin vikavalo syttyi. Lämmityksen huono toiminta käynnistyksen aikana oli ensimmäinen merkki siitä, että jotain oli vialla. Lämmitysjärjestelmä lopulta toimi, mutta se kesti paljon kauemmin kuin tavallisesti. Moottori myös kävi epätasaisesti ja kulutti huomattavasti enemmän polttoainetta. Vein sen korjaamolle, jossa he diagnosoivat viallisen sähköisen lisälämmittimen. Lämmityselementti oli täysin hajonnut, mikä selitti kylmän käynnistyksen ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen. Kokonaiskorjaus maksoi 350 €, osat ja työ mukaan lukien. Ero korjauksen jälkeen oli välitön, kylmäkäynnistykset sujuivat ja normaali polttoaineenkulutus palasi. Ennen kuin annan tarkempia neuvoja Caddysi osalta, voisitko kertoa: Nykyinen kilometrimäärä, Mitkä varoitusvalot syttyvät mittaristossa, Järjestelmän muistin virhekoodit, Kuinka kauan nämä oireet ovat olleet läsnä, Toimiko puhaltimen moottori normaalisti Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minulla oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi. Omassa Caddyssäni, jonka viimeisin huolto oli 107 123 km:ssä, nämä oireet alkoivat noin kaksi viikkoa sitten. Vikavalo palaa jatkuvasti. Vikakoodit viittaavat lämpötilan säätöongelmaan, ja kylmä ilma tuuletussuuttimista käynnistyksen aikana näyttää vahvistavan tämän. Puhaltimen moottori toimii hyvin, mutta kuten mainitsit, lämmitysjärjestelmä käyttää epätavallisen kauan aikaa lämmön tuottamiseen. Tiedätkö, vaatiiko PTC-lämmittimen vaihto erikoistyökaluja tai ohjelmointia? Mainitsemasi 350 €:n korjauskustannus kuulostaa kohtuulliselta, jos se ratkaisee nämä kylmäkäynnistysongelmat ja korkean polttoaineenkulutuksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista. Kyllä, minun Golfini korjaustilanne kuulostaa hyvin samalta kuin Caddysi. Kun minun ilmastointijärjestelmässäni oli ongelmia, korjaamo mainitsi, että PTC-lämmittimen viat ovat melko yleisiä näissä malleissa 100 000 km:n jälkeen. Lämmityselementin sähkövika vaatii yleensä ammattimaista korjausta, koska tarvitaan erikoistuneita diagnostiikkalaitteita ja ohjelmointityökaluja. Kun he korjasivat minun, heidän piti käyttää VAG-spesifistä skanneria järjestelmän asianmukaiseen nollaukseen uuden PTC-lämmitinmoduulin asentamisen jälkeen. Sen perusteella, mitä korjauksen aikana opin, itse tehty korjaus voi olla hankalaa, koska: Lämmitysyksikkö sijaitsee ahtaassa paikassa kojelaudan takana, Järjestelmä vaatii asianmukaisen kalibroinnin vaihdon jälkeen, On riski vahingoittaa muita ilmastointijärjestelmän komponentteja irrottamisen aikana. 350 €:n hintaan sisältyi: PTC-lämmitinyksikkö, Työ (noin 2 tuntia), Järjestelmän ohjelmointi, Lopullinen testaus. Korjauksen jälkeiset edut olivat kustannusten arvoisia: Kylmäkäynnistysongelmat hävisivät, Polttoaineenkulutus palasi normaaliksi, Lämmitys toimi kunnolla käynnistyksestä lähtien, Ei enää virhekoodeja. Samankaltaisten oireiden ja kilometrimäärän vuoksi suosittelisin ammattimaista diagnosointia ja korjausta sen sijaan, että yrittäisit DIY-ratkaisua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisesta palautteesta. Kuultuani näistä samanlaisista kokemuksista, varaan ajan sertifioidulle korjaamolle tarkistamaan lämpötilanhallintajärjestelmän. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä on kuvattu: hidas lämmitysjärjestelmän lämmitys, huonot kylmäkäynnistykset ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. PTC-lämmitin vaikuttaa todennäköiseltä syylliseltä, ja koska korjaukseen tarvitaan erikoistyökaluja ja ohjelmointia, en yritä tehdä tätä itse. 350 €:n korjauskustannukset kuulostavat kannattavalta investoinnilta näiden ongelmien ratkaisemiseksi. Lyhyesti sanottuna: Caddyssäni on ajettu 107 123 km, moottorin vikavalo palaa jatkuvasti ja virhekoodit viittaavat lämpötilanhallinnan toimintahäiriöön. Puhaltimen moottori toimii normaalisti, mutta lämmityslaitejärjestelmän lämmittäminen kestää liian kauan. Nämä ongelmat alkoivat noin kaksi viikkoa sitten. Päivitän, kun korjaamo on suorittanut lämmityslaitteen korjauksen ja vahvistaa, ratkaiseeko tämä kylmäkäynnistys- ja polttoaineenkulutusongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)