100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

melissakoenig95

VW Bora - Ilmastointi yhtäkkiä rikki, yleisiä syitä selvitetään

Etsimme apua 2005 VW Bora -autoni ilmastointijärjestelmään, joka on lakannut toimimasta kokonaan. Ilmastointipainiketta painaessa ei tapahdu mitään, ei tuuletinääntä eikä jäähdytystä. Järjestelmä toimi hyvin viime viikkoon asti. Auto muuten toimii normaalisti. Onko kukaan kokenut samanlaisia oireita ja voiko joku ohjata minua todennäköisiin syihin? Olen erityisen kiinnostunut yleisistä vikapaikoista ja korjauskuluista. Olen jo tarkistanut sulakkeet, jotka näyttävät olevan kunnossa. Voisiko kyseessä olla ilmastoinnin rele tai kylmäainevuoto? Haluan kerätä tietoa ennen kuin vien auton korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

maxdavis10

Minulla oli melkein samanlainen ongelma vuoden 2007 VW Jettani kanssa. Jonkin verran mekaanista kokemusta omaavana epäilin ensin yksinkertaista kylmäainevuotoa, mutta se osoittautui monimutkaisemmaksi. Koko ilmastointijärjestelmän sammuminen viittasi viallisen painekytkimen ja ilmastointijärjestelmän viallisiin venttiileihin. Painekytkin suojaa normaalisti järjestelmää, ja sen vikaantuessa koko ilmastointi sammuu turvatoimenpiteenä. Korjaus minun tapauksessani sisälsi: Järjestelmän diagnosoinnin, Painekytkimen vaihdon, Lämpötilanohjausyksikön yksittäisten venttiilien korjaamisen, Kylmäainejärjestelmän täyttämisen uudella kylmäaineella. Kokonaiskustannukset olivat noin 1000 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjaamossa työ kesti noin 6 tuntia. Ennen kuin ehdotan tiettyjä korjauksia, voisitko kertoa: Oliko mitään epätavallista ääntä ilmastoinnissa ennen kuin se lakkasi toimimasta? Kytketyykö ilmastoinnin kompressori auton käynnistyessä? Oletko huomannut öljyläikkiä auton alla? Milloin ilmastointi huollettiin viimeksi? Näiden tietojen avulla voimme selvittää, vastaako ongelmasi minun kokemustani. Tämän aikakauden VW-autoilla on usein samanlaiset ilmastointijärjestelmän rakenteet, joten korjaus saattaa olla vertailukelpoinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

melissakoenig95 (Kirjoittaja)

Viimeinen huolto 24651 km:ssä, mutta ilmastointihuoltoa ei ole koskaan tehty. Ennen kuin vien auton korjaamolle, halusin selvittää, onko kenelläkään ollut samanlaisia ongelmia. Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Kysymyksesi auttoivat minua huomaamaan, että kuulin noin kaksi viikkoa ennen ilmastoinnin täydellistä vikaantumista pientä rätinää ilmastoinnista. Kompressori ei varmasti kytkeydy enää päälle, tarkistin sen katsomalla konepellin alle, kun joku painoi ilmastoinnin painiketta. Öljyvuotoja ei näy alla. Mainitsemasi painekytkinongelma kuulostaa järkevältä, kun otetaan huomioon koko järjestelmän sammuminen. Luuletko, että minun pitäisi aloittaa perusilmastoinnin diagnostiikalla vai suoraan painekytkimen vaihtamisella? Mietin myös, olisiko ilmastointihuollon historia voinut vaikuttaa tähän vikaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

maxdavis10

Kiitos yksityiskohdista ilmastointilaitteen melusta ja kompressorin käyttäytymisestä. Nämä oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä tapahtui minun Jetassani juuri ennen vikaantumista. Tuo rätinän kaltainen ääni on usein varoitusmerkki lähestyvistä ilmastointijärjestelmän ongelmista. Minun tapauksessani säännöllisen ilmastoinnin huollon laiminlyönti vaikutti varmasti painekytkimen vikaantumiseen. Koska autollasi ei ole ollut aikaisempaa ilmastoinnin huoltoa ajomäärään nähden, on suuri todennäköisyys, että kylmäaineen alhainen taso on rasittanut järjestelmän komponentteja. Vastaavien oireiden ja kokemukseni perusteella suosittelen: 1. Tee ensin täydellinen ilmastoinnin diagnostiikka, painekytkimen vaihtaminen ilman asianmukaista järjestelmän testausta saattaa peittää muita ongelmia 2. Pyydä perusteellinen ilmastoinnin tehokkuustesti kylmäainevuotojen tarkistamiseksi 3. Harkitse täydellistä ilmastoinnin huoltoa sekä korjauksia. Automekaanikkoni selitti, että nämä oireet yleensä viittaavat joko viallisen painekytkimen tai vakavaan kylmäainevuotoon, joka laukaisi turvallisuuspysäytyksen. Diagnostiikkatesti selvittää, mikä aiheuttaa ongelman. Vinkki omasta kokemuksestani: Varmista, että he tarkistavat releen ja sähköliitännät diagnoosin aikana. Harvinaisissa tapauksissa vastaavia oireita voivat aiheuttaa sähköongelmat mekaanisten vikojen sijaan. Haluatko, että jaan ne erityiset diagnostiset vaiheet, joita työpaja seurasi? Se saattaa auttaa sinua tietämään, mitä voit odottaa korjausprosessin aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

melissakoenig95 (Kirjoittaja)

Relayta ja sähköliitäntöjä koskevan kuvauksesi perusteella mainitsen ne varmasti erikseen viennin yhteydessä. Tiedot AC-diagnoostikäytännöistä ja hyötysuhdetesteistä ovat todella hyödyllisiä odotusten ymmärtämisessä. Kokonaissammutuksen ja kuulemani rasahdusäänen vuoksi olen nyt entistä vakuuttuneempi, että kyseessä voisi olla painekytkin, kuten sinun tapauksessasi. Mennään tarkistuttamaan se heti, koska kesä on tulossa. Ilmastoinnin huollon puute ei todennäköisesti parantanut tilannettani. Viimeinen kysymys puhaltimen moottorista: kun järjestelmäsi petti, toimiiko tavallinen ilmanvaihtotuuletin vieläkin, vaikka ilmastointi oli pois päältä? Minun tuulettimeni toimii edelleen hienosti ilman ilmastointia, mikä näyttää vahvistavan, että kyse on enemmän jäähdytysjärjestelmän komponenteista kuin perusilmanvaihdosta. Aikomus on kuitenkin varmuuden vuoksi tilata se ehdotettu kokonaisvaltainen AC-diagnoosi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: