VW Atlasin tyhjäkäynnin sammuminen liittyy polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmään

Kokenut samanlaisia oireita vuoden 2019 VW Tiguan 2.0T -autossa. Tyhjäkäynnin sammuminen yhdessä moottorin vikavalon kanssa viittasi viallisen aktiivihiilisuodattimen käyttöön päästönhallintäjärjestelmässä. Aktiivihiilisuodattimen vika vaikuttaa polttoainesäiliön paineensäätelyyn, mikä aiheuttaa epätasaista tyhjäkäyntiä. Paineanturin lukemat olivat epävakaita, mikä osoitti, että järjestelmä ei pystynyt ylläpitämään asianmukaista polttoainesäiliön ilmanvaihtoa. Tämä tietty vika laukaisi myös moottorin vikavalon, koska päästönhallintäjärjestelmä havaitsi virheelliset painearvot. Korjaus vaati koko aktiivihiilikanisteriyksikön vaihtamista ja järjestelmän diagnostiikan suorittamista asianmukaisen polttoainesäiliön ilmanvaihdon varmistamiseksi. Ei monimutkainen korjaus, mutta tärkeä korjata nopeasti, koska se vaikuttaa sekä päästöihin että moottorin suorituskykyyn. Oireet vastasivat täsmälleen kuvaustasi, täydellinen toiminta ajon aikana, mutta sammuminen pysähdyksissä. Juuri syynä oli järjestelmän vika oikean polttoainesäiliön paineen ylläpitämisessä. Suosittelen etsimään VW-polttoainejärjestelmän diagnostiikkaan erikoistunutta korjaamoa, koska asianmukainen testauslaitteisto on välttämätöntä tämän tietyn ongelman vahvistamiseksi. Tämä ei ole suuri mekaaninen ongelma, mutta se vaatii asianmukaisen diagnosoinnin ja korjauksen mahdollisten pitkäaikaisten polttoainejärjestelmän vaurioiden estämiseksi. Korjaus ratkaisi kaikki oireet ilman uusiutumista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta hiilisuodatinongelman suhteen. Minulla oli identtinen ongelma Atlas-autossani, sama sammumis- ja moottorin vikavalon oireilu viallisen tyhjennyssolenoidin takia päästöjenhallintajärjestelmässä. Vuodonilmaisun diagnostiikka vahvisti, että se aiheutti epäsäännöllisiä painearvoja. Pysyi korjauskustannukset alle 500 €? Olen myös utelias, oletko kokenut muita polttoaineenkulutusongelmia korjauksen jälkeen? Oma polttoaineenkulutukseni tuntuu hieman korkeammalta kuin ennen, mutta se voi johtua vain ajotyylistäni.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viallisen aktiivihiilisuodattimen vaihdon jälkeen polttoaineenkulutukseni palasi normaaliksi. Korjauksen kokonaishinta oli 275 €, mikä sisälsi uuden suodattimen ja vianmäärityksen. EVAP-järjestelmä ylläpitää nyt oikeaa painetta, enkä ole nähnyt vikavaloja korjauksen jälkeen. Ilmavirta ja paineenlukemat ovat nyt vakaat järjestelmän diagnostiikkaraportin mukaan. Mekaanikko vahvisti, että uusi hiilisuodatin palautti polttoainesäiliön asianmukaisen ilmanvaihdon, poistaen aiemman järjestelmähäiriön, joka aiheutti sammumisongelmia. Varmista, että korjaamo tarkistaa koko päästönhallintäjärjestelmän korjauksen yhteydessä. Oikea diagnoosi tulisi sisältää tyhjennysventtiilin ja paineanturin lukemien testaamisen, jotta varmistetaan, että kaikki toimii oikein korjauksen jälkeen. Autoni on toiminut moitteettomasti jo useita kuukausia ilman sammumis- tai tehokkuusongelmia. Huomaamasi hieman korkeampi polttoaineenkulutus voi olla väliaikainen, kun järjestelmä säätyy uudelleen, mutta sen pitäisi normalisoitua pian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mahtavia uutisia, sain tämän vihdoin järjestykseen noudattamalla neuvojasi hiilisuodattimesta. Vietimme Atlasin toiselle korjaamolle, joka on erikoistunut VW:n polttoainejärjestelmiin. Heidän vuotojen tunnistustestit vahvistivat, että viallinen tyhjennyssolenoidi oli syyllinen, juuri niin kuin kuvailit. Korjauksen hinta oli yhteensä 320 €. He vaihtoivat tyhjennyssolenoidin ja suorittivat koko päästöjenhallintajärjestelmän diagnostiikan. Ilmavirtamittaukseni ovat nyt vakaita, eikä moottorin vikavalo ole enää syttynyt. Tärkeintä on, että auto ei enää sammu liikennevaloissa. Kahden viikon ajon jälkeen polttoainetaloudellisuus on itse asiassa parantunut verrattuna aikaisempaan. Mekaanikko selitti, että viallinen venttiili rikastutti polttoaineseosta, joten sen korjaaminen auttoi optimoimaan polttoaineseoksen. Toisen mielipiteen saaminen ja asianmukainen diagnosointi kannatti ehdottomasti. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan tässä asiassa. Uusi korjaamo teki paljon perusteellisemman työn oikean ongelman löytämisessä ja korjaamisessa.

(Käännetty kielestä Englanti)