AndraPete

Vuosimallin 2017 Volvo S90 -dieselissä tehonhäviö, huono polttoainetaloudellisuus ja epätavallisia ääniä: Etsimässä tietoa

Hei kaikki, minulla on vuoden 2017 Volvo S90 Diesel, joka on viime aikoina temppuillut ja voisin käyttää neuvoja. Mittarissa on 151 761 km ja se näyttää joitain ikäviä ongelmia: nykimistä ja tehon menetystä kiihdyttäessä, moottorin vikavalo syttyy, mustaa savua ja voimakasta pakokaasun hajua, huono polttoaineenkulutus ja lisäksi kuuluu kova suhina- ja vihellyksen ääni. Viimeksi korjaamoni antoi minulle huonon fiiliksen, joten otan yhteyttä tähän tietäväiseen yhteisöön. Arvelen, että se liittyy tehonlisäyksen ohjauksen häiriöön. Onko kukaan muu kohdannut samanlaista? Millainen oli kokemuksenne ja miten mekaanikkonne käsitteli sitä? Kaikki oivallukset olisivat kultaa. Kiitos, John

(Käännetty kielestä Saksa)

6 kommentti(a)

Hei John, oireesi kuulostavat kauhistuttavan samalta kuin vanha uskollinen autoni, vuoden 2014 Volvo V90 Diesel. Muutama vuosi sitten se teki melko lailla samaa: hassuja ääniä, mustaa savua, mitä tahansa. Kävi ilmi, että Boost Pressure Actuatorin johdinsarja oli vaurioitunut. Se vaikutti turboahtimen säätöön ja siten outoihin oireisiin. En aio valehdella, kaveri, se oli vähän vakava tilanne. Mekaanikon piti korjata johdotus. Hän päätti myös tehdä täydellisen moottoritarkastuksen varmistaakseen, ettei tämä vika aiheuta muita vikoja järjestelmässä. Kaiken kaikkiaan melko työläs tehtävä, koska siihen kuuluu purkamista ja tarkkaa tarkastusta, mutta ei mitään, mistä meidän petomme eivät selviäisi. Onnea S90:n kanssa. Kippis, Nick

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei Nick, Arvostan todella näkemystä, kuulostaa siltä, että sinulla on käytännössä ollut samanlaisia ongelmia. Se on harmi, mutta olen helpottunut, että se ei ole jokin tuntematon gremlin. Korjattu johdotus, täydellinen moottorin tarkistus, selvä. Ihan mielenkiinnosta, muistatko Volvo V90 Dieselin korjausten ja diagnostiikan kokonaiskustannukset? Onko sen jälkeen ilmennyt muita ongelmia vai onko vanha uskollinen ajanut ongelmitta? Kippis, John

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei John, Mukava, että kokemuksestani voisi olla sinulle apua! Minun vanhan Volvo V90:n kohdalla maksoi noin 155€, kun sain korjatuksi paineenkorotuksen toimilaitteen johdinsarjan. Se oli ihan kelpo isku lompakkoon, mutta täysin sen arvoinen. Sen jälkeen voin ilokseni sanoa, että kaikki on sujunut ongelmitta! Mekaanikko teki todella hyvää työtä, ja tehostuspaineen säädön poikkeama on korjattu. Ei enää outoja ääniä tai mustaa savua! Kuvittelen, että sama pätee myös S90:ään, kunhan korjaukset on tehty. Kippis, Nick

(Käännetty kielestä Saksa)

Yo Nick, 155€ ei ole puoliksikaan huono, jos se selvittää kaiken - olet saanut mieleni rauhoittumaan! Varaan S90:ni samanlaista hoitoa varten lähiaikoina. Olen todella iloinen kuullessani, että V90:ssäsi on periaatteessa kääntynyt uusi lehti korjauksen jälkeen. Toivon, että myös minun kohdallani on samanlainen lopputulos. Kippis ja kiitos kokemuksesi jakamisesta, Nick. Siitä oli paljon apua! John

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Ratkaisitko ongelman? Minulla on lähes samat oireet, ja minulle on kerrottu, että kyseessä voi olla ruiskutuslaite ..... Tyhjäkäynnillä kuuluu klonksahdus ja autossa on päästöjen haju ja vihellys .... kiitos.

(Käännetty kielestä Romania)

Tarjouspyyntö:
@Iulian kirjoitti
Hei! Ratkaisitko ongelman? Minulla on lähes samat oireet, ja minulle on kerrottu, että kyseessä voi olla ruiskutuslaite ..... Tyhjäkäynnillä kuuluu klonksahdus ja autossa on päästöjen haju ja vihellys .... kiitos.

Hei Iulian, kyseessä voi tosiaan olla ruiskutinongelma, mutta on myös mahdollista, että kyseessä on ongelma turboahtimessa tai ahtopaineen säätimessä, kuten AndraPeten Volvossa. Suosittelen perusteellista moottorin tarkastusta tarkan syyn selvittämiseksi. Jos auton sisällä haisee päästöjen haju, se on turvallisuusriski, ja ammattitaitoisen mekaanikon tulisi tarkastuttaa se mahdollisimman pian. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: