Vilkkuva CEL-valo ja epätasainen tyhjäkäynti VW T-Rocissa, kiireellinen apu

Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2017 VW Golfissa, jossa oli 1.4 TSI -moottori. Vikavalo alkoi vilkkua, mikä viittasi vakavaan moottorin käynnistysongelmaan, joka vaati välitöntä huomiota. Epätasainen tyhjäkäynti ja sammumisongelmat vastaavat kuvaustasi, ja aluksi se näytti polttoainepaineensäätimen ongelmalta. Oikean diagnoosin jälkeen selvisi, että polttoainesuodattimen vaihto häiritsi polttoaineenjakelujärjestelmää, jolloin saastunutta polttoainetta pääsi suuttimiin. Tämä aiheutti epätasaisen polttoaineen ruiskutuskuvion, mikä johti useiden sylinterien käynnistysongelmiin. Korjaus vaati: Kaikkien polttoainesuuttimien puhdistusta, uusien tulppien asentamista, polttoaineen säätöarvojen nollausta, vaurioituneen polttoainepaineensäätimen vaihtoa. Ongelman vakavuuden vuoksi ajamisen jatkaminen riskeerasi vakavia moottorivaurioita. Oireet pahenivat nopeasti alkuvaiheesta lähtien, erityisesti kiihdyttäessä. Moottorin käynnistysongelma johti myös lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja huonoon polttoainetalouteen. Oikeaa diagnoosia varten mekaanikko tarvitsee erikoistuneita diagnostiikkalaitteita polttoainepainearvojen lukemiseen ja moottorin reaaliaikaisten tietojen seuraamiseen. Tämä auttaa erottamaan yksinkertaisen polttoaineenjakelun ongelman vakavammista moottoriongelmista. Näitä oireita ei pidä jättää huomiotta, sillä ne voivat johtaa katalysaattorin vaurioitumiseen, jos niitä ei korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä polttoainejärjestelmän ongelmista. Oli todella hyödyllistä, kuinka jaoit vianmäärityksen ja korjausprosessin. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin T-Rocillani. Moottorin käynnistymättömyys oli melko pelottavaa, kun se tapahtui ensimmäisen kerran. Olen vain utelias, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi yhteensä? Polttoainepaineanturi alkoi myös toimia huonosti kuukausi alkuperäisen korjauksen jälkeen, ihmettelen, oliko sinulla samanlaisia ​​jälkiongelmia? Polttoainepumppu vaikuttaa nyt toimivan hyvin, mutta on aina hyvä tietää, mitä seurata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun kaikki polttoainejärjestelmän ja moottorin käyntihäiriöongelmat Golfissani oli saatu selvitettyä, korjaukset onnistuivat hyvin. Polttoainepaineensäätimen vaihto korjasi ongelman täysin, ei enää nykimistä eikä moottorin vikavalovaroituksia. Viallinen säätölaite aiheutti varmasti samanlaisia oireita kuin sinulla. Virhekoodit poistettiin uuden polttoainesuodattimen asennuksen jälkeen, mikä maksoi 45 €. Koko korjaus, mukaan lukien osien ja työvoiman kustannukset säätölaitteen vaihdosta, polttoaineen ruiskuttimien puhdistuksesta ja vianmäärityksestä, maksoi noin 650 €. Polttoainepaineanturiin tai muihin komponentteihin ei ole ollut jatko-ongelmia korjauksen jälkeen. Moottori käy nyt tasaisesti normaalilla polttoaineen syötöllä eikä yhtään sytytyskatkoa. Varmista vain, että mekaanikko tyhjentää polttoainejärjestelmän kunnolla polttoaineeseen liittyvien korjausten jälkeen, jotta ilmataskut eivät aiheuta nykimistä. Jos anturisi toimii virheellisesti, tarkista se pian, koska virheelliset polttoainepaineen mittaukset voivat vahingoittaa muita polttoainejärjestelmän komponentteja ajan kuluessa. Säännölliset polttoainesuodattimien vaihdot auttavat myös estämään näiden ongelmien uusiutumisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Viein auton lopulta toiselle mekaanikolle, joka todella ymmärsi asiansa. Oireet vastasivat täydellisesti tässä kuvattuja. Mekaanikko suoritti täydellisen diagnostiikan ja vahvisti, että polttoainepaineensäädin oli vioittunut aiheuttaen epävakaan polttoaineen syötön. He löysivät myös saastumista polttoainekiskossa, mikä vaikutti suuttimien suihkumalleihin. Korjauksen kokonaishinta oli 780 €, sisältäen: Uusi polttoainepaineensäädin, Polttoainejärjestelmän puhdistus, Suuttimien huolto, Uusi polttoainesuodatin, Työkustannukset. Olen ajanut nyt kaksi viikkoa, ja moottori toimii täydellisesti, ei enää sytytyskatkoksia, sammumisia tai tehohäviöitä. Polttoaineenkulutus on myös parantunut huomattavasti. Olen todella iloinen, että sain asian korjattua ennen vakavien moottorivaurioiden syntymistä. Neuvoni muille: älkää odotelko, jos huomaatte samanlaisia oireita. Asianmukainen diagnoosi pätevältä mekaanikolta on joka sentti arvoinen verrattuna vakavien moottoriongelmien riskeihin.

(Käännetty kielestä Englanti)