SabiBoheme
Vianmääritys lisääntyneestä polttoaineen kulutuksesta ja epäonnistuneesta hiukkassuodattimen regeneroinnista 2014 Hyundai Porter -dieselmoottorissa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
SabiBoheme (Kirjoittaja)
Hei, arvostan vastausta ja arvokkaita neuvoja. Ajoneuvoni on ajanut tähän mennessä 70872 KM. Jo mainitsemieni ongelmien lisäksi ainoa asia, joka tulee mieleeni, on hieman outo haju moottorin käydessä. Vähän kuin palaminen. En ole varma liittyykö se asiaan vai onko se jotain aivan muuta. Taidanpa seurata jalanjälkiäsi. Katsotaan, mitä paikallinen korjaamoni saa selville. Toivottavasti se ei ole liian raskas taskussa! Kiitos vielä kerran, olet ollut suureksi avuksi! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
MonaMey
Hei! Olen iloinen, että edellisestä viestistäni oli sinulle hyötyä. Tuo palava haju voi ehdottomasti liittyä moottoriongelmiin. Se voi olla merkki siitä, että moottorissa palaa liikaa polttoainetta, ja arvaa mitä? Se saattaa aiheuttaa myös mustaa savua ja suurta polttoaineen kulutusta. Kun anturi Santa Fe:ssäni oli viallinen, muistan, että sain samanlaisen hajun, mutta ei yhtä tuntuvaa. Jokainen auto reagoi kai eri tavalla... Porterisi ajokilometrit ovat ihan kelvolliset 2014-malliksi; tällaisia ongelmia voi esiintyä, kun auto on aika pitkälti "sisäänajettu". Muistan mekaanikkoni sanoneen, että vialliset anturit tai tukkeutunut dieselhiukkassuodatin (DPF) voivat aiheuttaa DPF:n regeneroinnin ongelmia. Joskus DPF:n regeneroinnin epäonnistuminen voi kuitenkin johtua jopa siitä, ettei ajeta riittävän kovaa nopeutta pitkiä matkoja. Porterisi saattaa vain tarvita kunnon ajelun moottoritiellä! Pidän peukkuja, ettei korjaaminen maksa sinulle käteen ja jalkaan. Toivottavasti paikallinen korjaamosi löytää ja korjaa ongelman veloittamatta liikaa! Onnea matkaan! Kerro meille, miten käy!
(Käännetty kielestä Englanti)
SabiBoheme (Kirjoittaja)
Hei! En voi kiittää sinua tarpeeksi oivalluksesta! Joo, se on ollut aika sisäänajettu ja nähnyt aika paljon ajoa. Haju on häirinnyt minua, hyvä kuulla, että se voi liittyä siihen. En ole koskaan tullut ajatelleeksi nopeaa pitkän matkan ajoa, sitä on syytä miettiä. Kuljetan sen huomenna korjaamolle. Sormet ristissä, ettei se maksa minulle liikaa. Neuvonne ovat olleet hengenpelastajia! Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla siitä, miten käy. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
MonaMey
Hei, minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en ole mikään asiantuntija. Törmäsin itse asiassa samanlaiseen ongelmaan vuoden 2016 Hyundai Santa Fe - samassa perheessä, mutta eri mallissa. Ongelma oli viallinen pakokaasun vastapaineanturi. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja mekaanikko oli melko perusteellinen. Hän teki diagnostiikkatestin ja löysi viallisen anturin. Sen jälkeen korjaus oli melko suoraviivainen - huono anturi vaihdettiin nopeasti. Se maksoi kuitenkin noin 250 euroa. Vaikka ongelmasi kuulostaa samankaltaiselta kuin minun ongelmani, se saattaa olla hieman erilainen, kun otetaan huomioon eri malli ja hiukkassuodattimen regeneroinnin ongelma. Mikä on Porterisi ajokilometrimäärä, ja onko moottorin toiminnassa havaittavissa muita epäsäännöllisyyksiä sen lisäksi, mitä olet jo maininnut? Paras neuvo, jonka voin kokemukseni perusteella antaa, on viedä se korjaamolle ja tarkastuttaa se mahdollisimman pian. Mitä kauemmin jätät asian huomiotta, sitä pahemmaksi se voi muuttua. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)