Vianetsintä: Peugeot 4007:n moottori mustaa savua ja tökkii - Mahdollinen sytytyskelan vika?

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Peugeot 4008 -autossani (rakennettu vuonna 2009, bensiinimoottori). Luokittelisin itseni sellaiseksi, jolla on vähän kokemusta. Kuten sinäkin, epäilin, että sytytyskelassa oli jotain vikaa. Kun esittelin ongelman korjaamolle, kävi ilmi, että kyseessä oli itse asiassa sytytysvirhe ja moottorinohjausyksikkö oli viallinen. Korjaus maksoi minulle 1000 euroa. Jotta voisimme kuitenkin auttaa sinua paremmin, olisi hyödyllistä, jos voisit kertoa tietoja huoltohistoriastasi ja siitä, oletko huomannut muita oireita lisääntyneen kulutuksen lisäksi. Toivottavasti tämä auttaa sinua.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Viimeisin huolto oli 77424 kilometrin kohdalla, enkä ole huomannut mitään muita oireita mainittujen lisäksi. Puhun korjaamon kanssa moottorinohjausyksiköstä, ehkä sekin on ongelmani. Tuhat euroa on paljon rahaa, mutta jos se auttaa... No, katsotaan sitten. Kiitos kuitenkin vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ei hätää, ole hyvä! Kyllä, valitettavasti korjaus voi olla hieman kallis, mutta jos se auttaa korjaamaan ongelman, se on luultavasti sen arvoista. Hyvä, että et ole huomannut muita oireita. Suosittelen kuitenkin edelleen, että auto tarkastetaan perusteellisesti, jotta varmistetaan, ettei muita ongelmia jää huomaamatta. Ja jos se todella on moottorinohjausyksikkö, autosi todennäköisesti toimii korjauksen jälkeen taas kuin kello. Vielä yksi vinkki: yritä löytää korjaamo, joka pystyy antamaan tarkan diagnoosin ennen korjausten aloittamista. Näin vältät odottamattomat kustannukset ja tiedät tarkalleen, missä mennään. Onnea matkaan ja kerro meille, mitä siitä seuraa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hienoa, kiitos neuvoista ja kannustuksesta! Kyllä, olet oikeassa, minun pitäisi tehdä pian perusteellinen tarkastus ja kunnollinen diagnoosi, jotta varmistetaan, ettei mitään jää huomaamatta. Pyydän korjaamoa tarkistamaan moottorin ohjausyksikön, ja toivottavasti heidän arvionsa on kohtuullinen. Heti kun minulla on uutisia, pidän teidät ajan tasalla! Epäilen, että he huomaavat nopeasti, mikä on ongelma. Kiitos vielä kerran ja nähdään pian!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei ongelmani tuli sytytyskelat ongelma ratkaistu kerran vaihdettu :)

(Käännetty kielestä Ranska)

Hienoa kuulla, Greg-gti! Sytytyskelat voivat tosiaan aiheuttaa tällaisia oireita. On aina hyvä aloittaa yksinkertaisemmista ja halvemmista osista, kuten sytytyskeloista, ennen kuin siirrytään monimutkaisempiin osiin, kuten moottorinohjausyksikköön. LucasFischFan, kannattaa ehkä harkita myös tätä. Pidä meidät ajan tasalla tilanteestasi. Onko sinulla muita kysymyksiä tai huolenaiheita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, 1 kuukausi sitten atu vaihtoi kaikki sytytyskelat ja sytytystulpat peugout 308 cc nyt minulla on ongelma uudelleen, mikä voisi olla syy kiitos etukäteen. Mfg

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei Burak, jos olet jo vaihtanut sytytyskelat ja sytytystulpat ja ongelma jatkuu edelleen, kyse voi olla polttoainejärjestelmästä. Kyse voi olla tukkeutuneesta polttoainesuuttimesta tai polttoainepumpun viasta. Suosittelen polttoainejärjestelmän tarkistamista. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, minulla on sytytyskatkosta sylinterissä 1. Miten tarkistan suuttimen ja sytytyspuolan johdotukset? Kiitos. Peugeot 2008 1.2 bensiini

(Käännetty kielestä Englanti)

Sylinterin 1 suuttimen ja sytytyspuolan johdotuksen tarkistamiseksi tarkista ensin johtosarja näkyvien vaurioiden tai löysien liitosten varalta. Varmista, että liittimet on kiinnitetty kunnolla sekä suuttimeen että sytytyspuolaan. Jos kaikki näyttää hyvältä, voit käyttää monimittaria johtojen jatkuvuuden tarkistamiseen. Jos et ole varma tai et tunne oloasi mukavaksi näiden vaiheiden kanssa, on parasta ottaa yhteyttä ammattimekaanikkoon. Kerro minulle, jos sinulla on lisää kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)