GerryMue
Toyota Prius Hybridin (2014) ajoneuvokorkeuden epätavallinen käyttäytyminen ja ongelmat ajoneuvon korkeuden kanssa.
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
GerryMue (Kirjoittaja)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Priukseni on ajanut tähän mennessä 205158 kilometriä, joten se on jo kokenut paljon. En ole oikeastaan tehnyt muuta kuin tavanomaiset huollot ja viimeisimmän katsastuksen. ECU-vika voisi siis ehdottomasti olla osallisena, nyt minulla on jotain huolenaihetta! Katson, mitä korjaamollani on sanottavaa vinkistäsi ja toivon, että se ei tule aivan niin kalliiksi. Jännittävää tulee varmasti olemaan! Kiitos avusta.
(Käännetty kielestä Saksa)
PeteHub
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Kyllä, se voi todellakin olla Priuksen ECU, varsinkin jos sen vaihtamisesta on jo aikaa. Tarkkaa diagnoosia on aina vaikea tehdä, jos autoa ei voi tutkia itse, mutta ainakin se on yksi mahdollisuus. Toinen mieleen tuleva asia voisi olla viallinen ajokorkeuden säätö. Näin voi tapahtua, jos jousitus on joutunut liialliseen rasitukseen esimerkiksi kuormituksen tai erittäin epätasaisilla teillä ajamisen vuoksi. Kyse voi olla myös yksinkertaisesta jousituksen ikääntymisongelmasta. Mekaanikon pitäisi kuitenkin pystyä vahvistamaan tai sulkemaan tämä suhteellisen nopeasti pois. Toivottavasti tästä on apua, ja toivon, että korjaus ei tule liian kalliiksi. Kerro joka tapauksessa, mitä saat selville. Me kaikki haluamme oppia! Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)
GerryMue (Kirjoittaja)
Hei, kiitos taas yksityiskohtaisesta vastauksesta! Nuo ovat todella hyviä vinkkejä. Varsinkin tuo jousitusjuttu käy järkeen, olen itse asiassa siirtänyt autoa muutaman kerran viime aikoina. Otan asian ehdottomasti esille korjaamolla. Ja älä huoli, pidän sinut ajan tasalla korjauksesta. Olen todella tyytyväinen, että olen saanut täällä näin hyödyllisiä vastauksia. Kiitos siitä! Otan yhteyttä heti, kun tiedän lisää. Siihen asti kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
PeteHub
Hei, minulla oli täsmälleen sama ongelma Toyota Auris -autossani (rakennettu vuonna 2012). En ole varsinainen autoalan ammattilainen, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Minulle kävi täsmälleen samoin, ajokorkeus oli epätasainen ja auto pomppi kohtuuttomasti. Korjaamollani todettiin, että ohjausyksikkö oli viallinen. Se oli kallis korjaus, maksoi minulle noin 1000 euroa, mutta sen jälkeen koko ongelma oli ratkaistu. Olisi hyödyllistä, jos voisit kertoa tarkempia tietoja autostasi, kuten ajokilometrit tai oletko hiljattain muuttanut autoosi jotain. Näin voisin ehkä auttaa sinua hieman tarkemmin. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)