100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

simonloewe10

Smart Fortwo Gearbox ECU vika oireet ja korjaukset

Minulla on vakavia ongelmia vuoden 2002 Smart Fortwo -automaattisen manuaalivaihteiston kanssa. Vaihteiston ongelmiin kuuluu muun muassa se, etteivät melanvaihtajat reagoi, vaihdot ovat karkeat ja äänet narskuvat. Vaihteisto meni hitaaseen tilaan ja antoi virhekoodin. Alustava diagnoosi viittaa vialliseen vaihteiston ohjausyksikköön tai autojen ECU-ongelmaan. Onko kukaan kokenut samanlaisia automaattivaihteiston ongelmia Smartissaan? Etsin näkemyksiä vaihteiston diagnosointiprosessista ja siitä, mitä osia piti vaihtaa. Olisin todella kiitollinen korjauskustannuksista ja korjaamokokemuksista, varsinkin jos ongelma osoittautui ohjausyksiköksi. Mikä tärkeintä, miten varmistitte, että kyseessä oli vaihteiston ohjausyksikkö eikä jokin mekaaninen vika itse vaihteistossa? Alan pelätä, että tästä saattaa tulla suuri vaihteiston korjaustyö.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

HennFriedrich

Minulla oli samanlainen vaihteiston ohjausongelma vuoden 2004 Smart Roadsterissa viime kesänä. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta tämä ei todellakaan kuulunut DIY-työn piiriin. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi: vaihtaminen oli epätasaista, mela ei reagoinut, ja auton tietokone näytti vaihteiston vikakoodeja. Korjaamolle ontumisen jälkeen heidän vaihteistodiagnoosinsa vahvisti, että syyllinen oli ohjausmoduuli, eivät mekaaniset osat. Korjaus sisälsi: Vaihteiston ohjausyksikön täydellinen elektroninen diagnoosi, viallisen ohjausmoduulin vaihto, uuden yksikön uudelleenkalibrointi ja koodaus, kaikkien vaihteistotoimintojen testaus Kokonaiskustannukset olivat 1000 euroa sisältäen osat ja työn. Vaihteiston ongelmat korjauksen jälkeen korjaantuivat täysin. Ennen kuin ehdotatte erityisiä korjauksia, voisitteko kertoa: Nykyinen ajokilometrimäärä? Onko vaihteistolle tehty aiemmin töitä? Auton tietokoneen tarkat virhekoodit? Milloin oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Paheneeko ongelma, kun moottori on kuuma? Tämä auttaisi määrittämään, onko tilanteesi samanlainen, ja sulkemaan pois muut mahdolliset syyt. Nämä automatisoidut manuaalivaihteistot ovat varsin herkkiä ohjausyksiköilleen, mutta diagnoosi kannattaa varmistaa perusteellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

simonloewe10 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Kävin juuri viime kuussa 120000 km:n huollossa. Vaihteiston diagnoosi näyttää osuvan oikeaan, oireeni vastaavat täsmälleen kuvaamaasi. Virhekoodit alkoivat ilmestyä noin 2 viikkoa sitten, aina 15-20 minuutin ajon jälkeen, kun auton ECU on täysin lämmennyt. Vaihteiston ohjausongelmat pahenevat varmasti lämmön myötä. Automaattivaihteistolle ei ole tehty aiempia töitä, kaikki alkuperäiset osat ovat käytössä. Alkaa tuntua siltä, että ohjausyksikön vaihto voisi olla oikea tapa toimia, varsinkin kun otetaan huomioon positiiviset kokemuksesi. 1000€ kuulostaa kohtuulliselta verrattuna vaihteiston täydelliseen uusimiseen. Aion tarkastuttaa sen kunnolla Smart-vaihteiston ohjausmoduuleihin erikoistuneessa korjaamossa. Mieluummin ottaa kiinni ajoissa ennen kuin itse vaihteistoon tulee mekaanisia vaurioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

HennFriedrich

Kiitos lisätiedoista. Oireiden paheneminen lämmön vaikutuksesta vahvistaa epäilykseni vaihteiston ohjausyksiköstä. Korjaukseni jälkeen sain tietää, että nämä ohjausyksiköt vikaantuvat usein lämpöstressin vuoksi noin 100000-120000 km:n jälkeen, eli juuri siinä vaiheessa, jossa sinun vaihteistosi on. On hyvä, että havaitsit elektroniikkaongelmat ajoissa. Minun Smartissani liian pitkä odottelu viallisen ohjausyksikön kanssa aiheutti lisäkulumista automaattivaihteiston osille. Vaihteisto-ongelmat alkoivat samalla tavalla satunnaisilla ongelmilla, mutta kehittyivät nopeasti jatkuviksi ongelmiksi. Yksi vinkki: kun hankit vaihtoyksikön, varmista, että siinä on uusin laiteohjelmisto. Korjaamoni jätti aluksi tämän vaiheen väliin, eikä vaihteiston ohjaus toiminut optimaalisesti. Oikean päivityksen jälkeen vaihtaminen muuttui huomattavasti sujuvammaksi. Auton tietokoneen pitäisi näyttää puhtaita lukemia korjauksen jälkeen. Kannattaa tarkistaa vaihteiston diagnostiikkakoodit uudelleen muutaman päivän kuluttua vain varmistaaksesi, että kaikki on korjattu asianmukaisesti. Omani on toiminut moitteettomasti 40000 km:n ajan ohjausmoduulin vaihdon jälkeen. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten korjaus sujuu. Aina hyödyllistä seurata näitä vaihteiston ohjausyksikön tapauksia, erityisesti näiden tiettyjen vaihteistomallien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

simonloewe10 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi ohjausmoduulin korjauksesta. Saatuani useita tarjouksia päätin valita erikoisliikkeen, jolla on laaja kokemus Smart-vaihteiston diagnosoinnista. Varasin ajan ensi viikolle. Auton tietokone näyttää nyt lisää vikakoodeja, ja vaihteisto-ongelmat yleistyvät, erityisesti pysäytysliikenteessä. Olen todella iloinen, etten odottanut pidempään elektronisten ongelmien ratkaisemista. Aion dokumentoida kaiken, mukaan lukien autojen ECU-lukemat ennen ja jälkeen korjauksen. Sen pitäisi auttaa muita, joilla on samanlaisia automaattivaihteisto-ongelmia. Arvio 1000 eurosta näyttää olevan yleinen hinta, sain samanlaisia tarjouksia kolmesta eri paikasta. Arvostan vinkkiä laiteohjelmiston päivityksen tarkistamisesta. Varmistan, että pyydän tätä erityisesti, kun he asentavat uuden vaihteiston ohjausyksikön. Aion tehdä perusteellisia testejä korjauksen jälkeen varmistaakseni, että kaikki vaihteiston toiminnot toimivat oikein. Päivitän foorumin, kun työ on valmis. Nämä ohjausyksikön viat näyttävät olevan melko yleisiä näissä vaihteistoissa, joten korjausprosessin dokumentoinnista on hyötyä muille omistajille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: