Seeking Advice on 2016 Mazda MPV Petrol: Kiihtyvyys ja tehonmenetysongelmat.

Hei siellä, On varsin mielenkiintoista, että mainitset tämän ongelman; koin jotain samankaltaista kuin mitä olet hahmotellut täällä oman 2014 Mazda CX-5. En ole mikään asiantuntija automekaanikko, vain tavallinen kaveri, jolla on vähän rasvaa käsissään renkaiden vaihdosta ja öljynvaihdosta, mutta huomasin, että konepellin alla tapahtuu paljon outoja asioita. Vein auton paikalliseen korjaamoon, ja saimme selville, että ongelma liittyi Wastegate-venttiiliin. Se oli aika pahasti pureskeltu ja sekoitti täysin ahtopaineen. Mekaanikko joutui vaihtamaan koko venttiilin, ja se maksoi minulle noin 860 euroa. Tarkka ongelma voi tietysti vaihdella autosta toiseen, mutta tämä oli minun kokemukseni. Voisitko kuitenkin kertoa hieman tarkemmin MPV Petrol -bensiinimoottoristasi? Tarkka malli, ajokilometrit ja yleinen kunto voisivat auttaa minua antamaan parempia neuvoja. Odotan innolla, että voin auttaa toista Mazda-omistajaa kaikin mahdollisin tavoin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Arvostan sitä, että yrität löytää ratkaisun. MPV Petrolin kellossa on tällä hetkellä 124 002 KM, ja viimeisin huolto tehtiin pari kuukautta sitten. Oletan, että minun on suunniteltava uusi käynti mekaanikkoni luona, mieluiten jonkun, jolla on vankka käsitys näistä japanilaisista moottoreista. Olen hieman aloitteleva, mutta nyt minulla on parempi käsitys tästä mainitsemastasi Wastegate-venttiilistä. Aion vilkaista sitä ja keskustella siitä myös mekaanikkoni kanssa. Mitä tulee tarkkaan malliin, se on Mazda MPV LX-SPORT, minulla on ollut tämä auto jo muutaman vuoden ajan. Yleistä kuntoa kuvaillakseni, mainitsemieni ongelmien lisäksi se on ihan hyvässä kunnossa. Vaikuttaa siltä, että edellinen omistaja ei ollut pitänyt kovin suurta huolta, joutui korjaamaan muutamia asioita siellä täällä, mutta tiedäthän, käytetyt tavarat. Joka tapauksessa, kippis! Oivalluksistasi on ollut paljon apua. Pitäkää minut ajan tasalla, jos tulee lisää ajatuksia mieleen. Turvallista ajoa siellä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, hyvä nähdä, että olet ennakoiva tässä asiassa! Mainitsemasi ajokilometrit ovat siinä rajoissa, että joissakin osissa alkaa näkyä ikää. MPV:n oireet muistuttavat paljon sitä, mitä CX-5:ssäni tapahtui, joten kannattaa ehdottomasti tarkistaa hukkaporttiventtiili, mutta älä myöskään unohda muita mahdollisuuksia. Viitaten erityisesti mustaan savuongelmaasi, se voi olla merkki palamattomasta polttoaineesta, joka saattaa johtua ylikäyttöön liittyvästä ongelmasta. Todennäköisiä syyllisiä ovat ruiskutussuuttimet, polttoainepumppu tai jopa ilmansuodatin. Moottorin epätasainen teho ja nykiminen kiihdytettäessä voivat johtua huonosta polttoaineen saannista. Kannattaa varmaan pyytää mekaanikkoa tarkistamaan myös turboahtimen kokoonpano, sillä vikaantunut turboahdin voi aiheuttaa viheltäviä ääniä ja tehon laskua. Turboahdin käyttää moottorin pakokaasuja pumpatakseen moottoriin enemmän ilmaa, mikä parantaa suorituskykyä. Mahdolliset vuodot tai ongelmat sen kanssa voivat usein johtaa outoihin sihiseviin ääniin, huonoon suorituskykyyn ja mustaan savuun pakokaasusta. Muista, että puhun omasta kokemuksestani enkä halua pelotella sinua. Anna mekaanikkosi tutkia asia perusteellisesti ja tehdä tarkka diagnoosi, hänhän on ammattilainen. Todennäköisin syy voi olla yksittäinen vikaantunut osa tai useiden asioiden yhdistelmä. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee, ja laita rohkeasti lisää kysymyksiä tai huolenaiheita! Aja turvallisesti ja onnea Mazdan kanssa. Ne ovat tukevia koneita, sen pitäisi olla pian taas huippukunnossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas, Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Lisätyt vihjeet ylitankkauksesta ja turboahtimen kokoonpanon tarkistamisesta on otettu huomioon. Välitän nämä ehdottomasti eteenpäin mekaanikolleni. Olet oikeassa, käytetyt ajoneuvot ovat omituisia, ja ne vaativat silloin tällöin hieman TLC:tä. Nämä japanilaiset moottorit ovat luotettavia, niitä pitää vain rakastaa, niin ne kehräävät kuin kissanpentu. Olen helpottunut kuullessani, että tämä ei ole mitään tavallisuudesta poikkeavaa ja että se voidaan toivottavasti korjata vaihtamalla muutama osa. Pidän teidät kaikki ajan tasalla. Vielä kerran, arvostan todella apuanne. Mazdan pitäisi pian zoomata maanteillä, sormet ristissä. Ajakaa turvallisesti ja pitäkää huolta CX-5:stänne! Haluaisin kuulla lisää kokemuksistanne siitä joskus. Siihen asti, tsemppiä ja hyvää autoilua!

(Käännetty kielestä Englanti)