TobiBec
Seat Tarracon 2022 Seat Tarraco's Check Engine Light ja Power Loss Issues -mekaanikon neuvoja etsimässä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
TobiBec (Kirjoittaja)
Hei! Annoit hyviä neuvoja, ja kyllä, Tarraco antaa minulle todella ärtyisän kissan viboja juuri nyt, haha! Satuitko muistamaan suunnilleen, paljonko tuuletusputkien uusiminen lopulta maksoi? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen toistuvia ongelmia tai muita moottorin ongelmia? Yritän kai vain varautua siihen, mitä kaikkea voi tulla eteeni. Tsemppiä ja pysy turvassa!
(Käännetty kielestä Englanti)
AndSchm91
Hei! Muistan tuon korjauslaskun liiankin hyvin - se löi lompakkooni 205 euroa, mutta se oli jokaisen pennin arvoinen. Se hoiti pahaenteiset Vent-linjat säiliöstä venttiiliin, joiden ilkivaltaa sai Tankin ilmanvaihtojärjestelmän toimimaan kuin totaalinen ilonpilaaja. Mitä tulee korjauksen jälkeen toistuviin ongelmiin, koputa puuta, mutta ei, ei yhtään. Sen jälkeen kun se saatiin korjattua, kaikki on sujunut ongelmitta. DMTL-venttiili ei ole enää riehunut eikä moottori ole käynyt hermostuneeksi. Joten piristy, kunhan saat tämän kuntoon, luulen, että Tarracosi alkaa murista kuin onnellinen kissa nykyisen ärtyisän ilmeensä sijaan. Pysy turvassa ja onnea korjausten kanssa! Kippis.
(Käännetty kielestä Englanti)
TobiBec (Kirjoittaja)
Hei, se on melkoinen helpotus kuulla! 205 € ei tunnu liian kalliilta mielenrauhasta ja luotettavasta ajamisesta. Hyvä tietää, että sinulla ei ole ollut ongelmia sen jälkeen. Käyn ehdottomasti tarkistuttamassa tämän mahdollisimman pian. Tarvitsen Tarraconi muuttumaan murjottelusta iloiseksi, haha! Ja hei, kiitos kokemusten jakamisesta ja vankoista neuvoista. Se auttoi hieman lievittämään ahdistustani. Pysy turvassa ja tsemppiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
AndSchm91
Hei! Aavistuksesi säiliön ilmanvaihtojärjestelmästä vaikuttaa oikealta, vaikka en tietenkään voi diagnosoida sitä varmuudella vain viestin perusteella. Minulla oli samanlainen ongelma 2019 Seat Ateca -mallissani jokin aika sitten. Oireet olivat lähes identtiset: check engine -valo, moottori käyttäytyi kuin kärttyisä kissa, ja kyllä, se pelottava äkillinen tehonmenetys. Kävi ilmi, että kyse oli säiliöstä venttiiliin johtavista ilmanpoistolinjoista, ne olivat vialliset. Mekaanikkoni selitti, että nämä linjat helpottavat kaasujen ulosvirtausta polttoainesäiliöstä DMTL-venttiiliin, ja jos ne ovat viallisia, syntyy meidän kaltaisia ongelmia. Kyseessä oli melko vakava ongelma, koska nämä oireet voivat johtaa vakavampiin moottorivaurioihin, jos ne jätetään huomiotta, puhumattakaan turvallisuusriskistä, joka aiheutuu odottamattomasta tehon katoamisesta ajon aikana. Se piti korjata kunnon korjaamossa. He vaihtoivat vialliset tuuletusputket ja tekivät kaikki tarvittavat tarkistukset varmistaakseen, että kaikki toimi jälleen hyvin. Toivottavasti saat sen pian kuntoon. Varmista, että valitset pätevän mekaanikon, kertoo paljon kokemukseni. Kippis.
(Käännetty kielestä Englanti)