100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

magdalenahimmel10

Sciroccon löysät jarrut viittaavat roottorin ja jarrupalojen ongelmiin

Jarrupoljin tuntuu pehmeältä ja joskus pulssoi painettaessa. Syynä saattavat olla kuluneet jarrupalat tai jarrurumpu, mutta en ole varma. Viimeksi automekaanikon kanssa oli huono kokemus, joten etsin neuvoja ennen kuin menen takaisin. Ajan 2009 VW Scirocco -dieseliä, jolla on ajettu 70744 km. Onko kukaan käsitellyt vastaavia jarruongelmia Sciroccossaan? Mikä oli varsinainen ongelma ja korjauskustannukset?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

sinazimmermann3

Minulla oli sama ongelma Volkswagen Golf TDI -autossani vuodelta 2012. Pehmeä jarrupoljin ja siihen liittyvä pulssointi viittaavat yleensä kahteen mahdolliseen hydraulisiin jarruihin liittyvään ongelmaan: Ensimmäinen syyllinen on usein ilmaa jarruletkuissa. Hydraulinen jarrujärjestelmä vaatii asianmukaisen ilmauksen ilmakuplien poistamiseksi, jotka aiheuttavat pehmeän poljin tunnun. Minun tapauksessani paljastui, että jarruneste oli saastunut ja imenyt kosteutta ajan kuluessa. Mutta kuvailemasi pulssointi vastaa sitä, mitä minäkin koin, ja se osoittautui epätasaisiksi kuluneiksi levyjarruiksi. Etulevyt olivat vääntyneet ja metallinen jarrupinta oli naarmuuntunut. Jarrupalat olivat vielä hyväksyttävässä kunnossa, mutta epätasainen levyjen pinta aiheutti värähtelyä. Tarvittiin täydellinen etujarrupalan huolto: levyjen koneistus, jarrupalojen vaihto ja koko järjestelmän huuhtelu. Tämä oli vakava turvallisuusongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska heikentynyt jarrutuskyky voi olla vaarallista. Kilometrimäärän ja Sciroccosi iän perusteella olet todennäköisesti tarvinnut perusteellisen jarrujärjestelmän tarkastuksen. Oireet viittaavat samanlaisiin kulumakuvioihin kuin minulla, eivätkä ne ole pelkkää jarrupalojen vaihtoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

magdalenahimmel10 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Vääntyneet roottorit -diagnoosi kuulostaa järkevältä, koska minäkin tunnen saman pulssin jarrupolkimessa. Aion samalla tarkastuttaa myös jarrujärjestelmän. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit koko jarruhuollosta? Olisin myös kiinnostunut tietämään, palasiko vika vai onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen? Autojemme saattaa tarvita samanlaisia korjauksia, koska Sciroccossani näyttäisi olevan sama jarrujärjestelmä kuin Golfissasi. Haluan vain kartoittaa kustannuksia ennen kuin menen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

sinazimmermann3

Teetin täyden jarruhuollon 3 kuukautta sitten, ja jarrujärjestelmä on toiminut moitteettomasti sen jälkeen. Mekaanikko löysi kuluneet jarrupalat ja vääntyneet jarrurattaat, juuri kuten epäiltiin. Jarruanturit olivat tarkastuksen jälkeen itse asiassa kunnossa, ne vain tarvitsivat kunnon puhdistuksen ja voitelun. Täydellinen jarruhuolto, mukaan lukien uudet jarrupalat, roottorien koneistus, jarrunesteen vaihto ja työ, maksoi 240 €. Rahat olivat hyvin käytettyjä, kun otetaan huomioon, kuinka kriittinen kunnollinen jarrutus on turvallisuudelle. Ei enää pehmeää poljinta tai pulssoivaa tunnetta jarrutuksen aikana. Huolellinen tarkastus paljasti, että kirskuvat jarrut johtuivat itse asiassa alijänniteongelmasta, joka vaikutti jarrujärjestelmän elektroniikkaan. Kun tämä oli korjattu mekaanisten jarrukomponenttien ohella, kaikki palasi normaaliin toimintaan. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian, nämä oireet pahenevat yleensä ajan myötä, ja haluat havaita kaikki jarrupalat tai muut kuluneet osat ennen kuin ne aiheuttavat laajempaa vahinkoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

magdalenahimmel10 (Kirjoittaja)

Kävin viime viikolla vihdoin tarkistuttamassa jarrujani kerättyäni täältä kaikkia neuvoja. Kävi ilmi, että olitte täysin oikeassa vääntyneiden roottoreiden suhteen. Mekaanikko näytti minulle levyjarrujen epätasaiset kulumajäljet ja selitti, miten tämä aiheutti tärinän tunteen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 280 €, mikä sisälsi uudet jarrupalat, roottorien pinnoituksen ja täydellisen jarrunesteen huuhtelun. Jarruanturit olivat itse asiassa hyvässä kunnossa, tarvitsivat vain puhdistusta kuten teidän tapauksessanne. Vinkuva ääni jarruissa on poissa ja poljin tuntuu taas jämäkältä, ei enää löysyyttä tai tärinää jarrutuksen aikana. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin, koska se auttoi minua ymmärtämään ongelman ennen korjaamolle menoa. Mekaanikko vahvisti kaiken, mitä mainitsitte jarrujärjestelmän tarvitsevan asianmukaista huoltoa tällä kilometrimäärällä. Ajaminen tuntuu ehdottomasti turvallisemmalta, kun kaikki on asianmukaisesti huollettu. Kiitos vielä kerran kokemuksenne jakamisesta, säästyin ylisuurilta laskuilta tai tarpeettomilta töiltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: