S8 Runsas polttoaineseos ja hitaat suorituskykyongelmat

A8 4.2 vuodelta 2005 oli samanlaisia ongelmia. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan: suuri polttoaineenkulutus, nykiminen kiihdytyksen aikana ja karkea tyhjäkäynti. Diagnoositestien jälkeen kävi ilmi, että yksi polttoainesuuttimista oli viallinen, mikä aiheutti väärän ilma-polttoainesuhteen ja rikkaan seoksen. Viallinen ruiskutin ruiskutti jatkuvasti liikaa polttoainetta, mikä selitti sekä suuren polttoaineenkulutuksen että moottorin suorituskykyongelmat. Katalysaattori alkoi myös vaurioitua jatkuvan rikkaan seoksen vuoksi. Tämä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska huonot ruiskutussuuttimet voivat aiheuttaa: Korjaus käsitti viallisen ruiskutussuuttimen vaihtamisen ja polttoainejärjestelmän puhdistamisen. Moottorin tarkastusvalo hävisi korjauksen jälkeen, ja moottori kävi taas moitteettomasti. Suosittelen tarkistuttamaan asian pian, sillä rikkaalla seoksella ajaminen voi aiheuttaa kalliita vahinkoja muille osille, jos sitä ei korjata. Oireet ovat hyvin tyypillisiä ruiskutinongelmille, erityisesti näissä moottoreissa yli 100000 km:n jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, kiitos, että jaoit yksityiskohtaiset kokemuksesi. S8:ni oireet todella vastaavat sinun oireitasi karkean käyntinopeuden ja polttoaineen kulutuksen osalta. Hyvä idea tarkistaa ruiskutussuuttimet ja mahdollinen katalysaattorivaurio. On järkevää, että rikas seos aiheuttaisi kaikki nämä ongelmat. Minun pitäisi luultavasti tarkastuttaa myös happianturi, koska se voi aiheuttaa samanlaisia oireita, jos sen lukemat eivät ole kunnossa. Mainitsiko mekaanikkosi mitään ilmansuodattimesta tai imusarjaan liittyvistä asioista työtä tehdessään? Voisitko kertoa, mitä korjauksen kokonaiskustannukset lopulta olivat? Olet myös utelias, onko sinulla ollut muita polttoainejärjestelmään liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit seurannasta. Voin ilokseni ilmoittaa, että viallisen ruiskun vaihtamisen (yhteensä 515 euroa) jälkeen kaikki rikkaaseen polttoaineseokseen liittyvät ongelmat korjaantuivat täysin. Moottori käy nyt täysin tasaisesti, ja polttoainetaloudellisuus on palannut normaalille tasolle. Mekaanikko itse asiassa testasi happianturin ja imusarjan diagnoosin aikana, ja molemmat toimivat hienosti. Perimmäinen syy oli ehdottomasti viallinen ruiskutuslaite, joka tulvi sylinteriin liikaa polttoainetta. Tämä vaikutti koko polttoainejärjestelmän suorituskykyyn ja aiheutti karheat käyntioireet. Korjauksen jälkeen polttoainejärjestelmä on toiminut moitteettomasti, eikä kiihdytyksen aikana tapahtunut enää nykimistä tai karkeaa tyhjäkäyntiä. Katalysaattori ei onneksi ollut kärsinyt pysyviä vaurioita, koska havaitsimme ongelman ajoissa. On huomattava, että ruiskutussuuttimen tarkistuksen yhteydessä tehtiin täydellinen polttoainejärjestelmän puhdistus, joka auttoi varmistamaan optimaalisen suorituskyvyn korjauksen jälkeen. Muita polttoaineeseen liittyviä ongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeisten kuukausien aikana. Oireesi ovat hyvin samankaltaiset kuin mitä minä koin. Olisi viisasta tarkastuttaa se pian, jotta katalysaattori tai muut komponentit eivät vaurioituisi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista. Lopulta uskaltauduin ja vein sen mekaanikolle viime viikolla. Kävi ilmi, että minulla oli myös huono polttoainesuutin ja kaksi kulunutta sytytystulppaa, jotka aiheuttivat rikkaan seoksen ongelman. Kokonaiskorjaus maksoi 680 euroa sisältäen osat ja työn. Ero auton ajossa on nyt hämmästyttävä. Polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi, moottori ei enää nyki kiihdyttäessä, ja tyhjäkäynti on täysin tasainen. Myös moottorin tarkastusvalo on poissa. Kannattaa ehdottomasti korjata se ennen kuin se aiheuttaa kalliimpia ongelmia. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, sillä se auttoi minua menemään mekaanikolle paremmin ymmärtäen todennäköisen ongelman. Diagnoosiprosessi oli paljon sujuvampi, koska pystyin selittämään oireet kunnolla ja tiesin, mitä odottaa. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)