S8 Coil Pack -ongelmat, jotka aiheuttavat karkeaa ajoa ja pysähtymisiä

Minulla oli lähes samanlaisia oireita vuoden 2018 S6:ssa viime kesänä. Koska minulla on jonkin verran perushuoltokokemusta, epäilin ensimmäisen kerran palovirhettä, kun moottorin tarkastusvalo alkoi vilkkua kiihdytyksen aikana. Moottori kävi karkeasti tyhjäkäynnillä ja ajoittain sammui, erityisesti kylmäkäynnistyksen jälkeen. Myös nykiminen kiihdytyksen aikana oli hyvin samankaltaista kuin kuvaamasi, klassisia merkkejä kierukkapaketin ongelmista. Vein sen vakiohuoltokorjaamoon, jossa diagnosoitiin viallinen kytkentä yhteen käämeistä. Kaapelin eristys oli kulunut läpi, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja johdotuksen korjaaminen. Ennen kuin annan tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: Milloin sytytystulppa on viimeksi vaihdettu, Vaikuttaako ongelma kaikkiin sylintereihin vai tuntuuko se rajoittuvan vain yhdelle puolelle, Vilkkuuko moottorin tarkastusvalo vai pysyykö se vakiona, Onko moottorille tehty hiljattain mitään töitä Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko kyse jostain muusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi. S8-mallissani on ajettu 148403 km, ja sytytysjärjestelmä on viimeksi huollettu määräaikaishuollon yhteydessä 6 kuukautta sitten. Moottorin tarkastusvalo pysyy vakiona eikä vilku, ja karhea käynti tuntuu olevan havaittavissa enemmän kuljettajan puolella. Ajoneuvon diagnostiikkanäytössä näkyy virhepaloja, jotka vastaavat mahdollisia sytytyskelan vikaantumisoireita. Kokemuksesi johdotusongelmasta on mielenkiintoinen, huomasin ongelman alkaneen pian rankkasateen jälkeen, mikä voisi viitata samanlaiseen sähkökytkentäongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista. Kuvaamiesi ajokilometrien ja oireiden perusteella tilanteesi vaikuttaa erilaiselta kuin se, mitä kohtasin S6:n kanssa. Minun ongelmani oli puhtaasti johdotusongelma, mutta sinun ongelmasi näyttää olevan johdonmukaisempi todellisen sytytyskelan hajoamisen kanssa. Jatkuva moottorin tarkastusvalo yhdistettynä ajoneuvon diagnostiikassa ilmeneviin virheellisiin sytytyksiin viittaa vahvasti kelapaketin vikaan eikä vain löysään liitäntään. Se, että karhea käynti on voimakkaampaa toisella puolella, auttaa rajaamaan ongelma-alueen. Kokeiltuani oman johdotusongelmani opin, että nämä moottorit ovat erityisen herkkiä sytytysjärjestelmän ongelmille. Koska oireesi alkoivat sateelle altistumisen jälkeen, kosteus on saattanut nopeuttaa jo ennestään heikkenevän kelan heikkenemistä. Minun tapauksessani korjaus oli yksinkertainen, koska siihen kuului vain johdotuksen korjaaminen. Sinun tilanteessasi suosittelen, että kaikki vaurioituneen puolen käämit vaihdetaan yhtenä sarjana. Kun yksi kela osoittaa vikaantumisen merkkejä, muut eivät todennäköisesti ole kaukana perässä. Tämä ennaltaehkäisevä lähestymistapa auttoi minua välttämään toistuvat ongelmat myöhemmin. Suosittelen tarkistamaan, onko olemassa teknisiä huoltotiedotteita, jotka liittyvät käämipakettien vioittumiseen juuri sinun moottorissasi. Joissakin tuotantoerissä oli saatavilla päivitettyjä osia, jotka kestävät paremmin kosteutta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Harkittuani palautetta ja vertailtuani oireita olen päättänyt viedä S8:n huomenna liikkeeseen. Todisteet näyttävät melko selviltä, jatkuva moottorin tarkastusvalo, diagnostiikassa vahvistetut virhetulokset ja toiselle puolelle keskittynyt karkea käynti viittaavat kaikki pikemminkin käämipakettiongelmiin kuin pelkkään johdotukseen. Ajoitus sateelle altistumisen kanssa on myös järkevää. Arvostan ehdotusta kaikkien käämien vaihtamisesta kyseisellä puolella. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja ikä, tämä ennaltaehkäisevä lähestymistapa kuulostaa fiksulta tavalta välttää tulevat ongelmat. Kysyn myös liikkeeltä mahdollisista päivitetyistä osista, jotka kestävät paremmin kosteutta. Sytytystulpat ovat suhteellisen tuoreet 6 kuukautta sitten tehdystä huollosta, joten ainakin sen voin sulkea pois. Päivitän tietoja, kunhan saan virallisen diagnoosin ja korjauksen valmiiksi. Tämä foorumi on ollut todella hyödyllinen todennäköisen syyn rajaamisessa ennen korjaamolle menoa.

(Käännetty kielestä Englanti)