reinharddrache1
S4 Electric Fan ongelmat johtavat vaaralliseen ylikuumenemiseen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
reinharddrache1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit tuon kokemuksen. Minun S4:ssäni on 108938 KM ja viimeinen huolto oli 2 kuukautta sitten. Mitään moottorin tarkastusvaloja ei syty, mutta huomaan, että sähkötuuletin toimii vain ajoittain. Jäähdytysjärjestelmä toimi ennen hyvin, mutta ylikuumeneminen alkoi vähitellen viimeisten 2 viikon aikana. Lämpötilamittari näyttää nyt säännöllisesti korkeampia lukemia valoihin pysähtyneenä. Joskus kuulen puhaltimen käynnistyvän hetkeksi, mutta se ei pysy käynnissä kuten ennen, vaikka moottori on kuuma. Luettuani johdotusongelmasi, aion tarkastuttaa ensin tuulettimen moottorin liitännät ennen kuin harkitsen moottorin täydellistä vaihtoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
vivienmeier1
Kiitos näistä yksityiskohdista, kuvaamasi oireet kuulostavat lähes samanlaisilta kuin mitä koin S5:ssäni. Tuulettimen ajoittainen toiminta yhdistettynä asteittaiseen alkamiseen viittaa pikemminkin sähköiseen ongelmaan kuin täydelliseen sähkömoottorin vikaan. Kun tuulettimeni alkoi toimia samalla tavalla, ajattelin aluksi, että koko tuuletin olisi vaihdettava. Perimmäinen syy oli kuitenkin nuo syöpyneet liitännät, jotka vaikuttivat puhallinmoottorin signaaliin. Se, että tuulettimesi käynnistyy ajoittain, viittaa siihen, että itse moottori on todennäköisesti edelleen toiminnassa. Koska jäähdytysjärjestelmäsi toimii paremmin nopeudella ja ongelma kehittyi vähitellen, tämä sopii yhteen tuuletinpiirin sähköliitäntöjen heikkenemisen kanssa. Luonnollinen ilmavirtaus maantienopeuksissa peittää ongelman, mutta tuulettimen puutteellinen sähköinen toiminta tulee esiin tyhjäkäynnillä. S5:n jäähdytysjärjestelmän korjaus oli suoraviivaista, kun se oli diagnosoitu asianmukaisesti. Id suosittelen, että nämä liitäntäkohdat tarkistetaan ensin, erityisesti tuulettimen moottorin läheisyydessä oleva johdinsarja, jonne on taipumus kerääntyä kosteutta. Tämä lähestymistapa voi säästää sinut koko tuuletinasennelman tarpeettomalta vaihtamiselta. Kannattaa myös mainita, että kun tarkistat liitäntöjä, pyydä tarkastamaan tuulettimen rele. Joskus ajoneuvon ylikuumeneminen voi johtua pikemminkin releen viasta kuin itse johdotuksesta tai puhallinmoottorista.
(Käännetty kielestä Englanti)
reinharddrache1 (Kirjoittaja)
Kuvaamasi mallit vastaavat täysin minun tilannettani. Olen nyt varmempi todennäköisen syyn suhteen, varsinkin kun minun tuulettimen ohjausongelmani kehittyivät vähitellen kuten sinun ongelmasi. Tuulettimen ajoittaisen toiminnan ja mahdollisen johdotusongelman välinen yhteys on järkevä, varsinkin kun otetaan huomioon, että lämpötilan säätö toimii hyvin suuremmilla nopeuksilla. Pyydän mekaanikkoani keskittymään ensin sähkömoottorin liitäntöjen ja tuulettimen releen tarkastamiseen ennen kuin harkitsen laajempia korjauksia. On rauhoittavaa tietää, että tämä saattaa olla korjattavissa vaihtamatta koko tuuletinkokoonpanoa. Se, että jäähdytysjärjestelmäni toimii edelleen kunnolla maantienopeuksilla, aivan kuten sinun tapauksessasi, antaa minulle toivoa, että kyseessä on ensisijaisesti sähköongelma eikä merkittävä komponenttivika. Kiitos, että ehdotit tuulettimen moottorin lähellä olevan johdinsarjan tarkastamista. Se auttaa rajaamaan, mihin kannattaa ensin katsoa, ja toivottavasti korjaus on yhtä suoraviivainen kuin S5:n korjaus oli. Ill päivittää, kun saan sen tarkistettu, koska tämä voisi auttaa muita, jotka kokevat samanlaisia ylikuumenemisongelmia heidän Audit.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
vivienmeier1
Koska minulla on kunnon käytännön kokemusta Audien parissa työskentelystä, kohtasin samanlaisen ongelman vuoden 2019 Audi S5:n kanssa. Jäähdyttimen tuulettimen oireet olivat lähes identtiset, ajoneuvon ylikuumeneminen tyhjäkäynnillä ja hitaassa liikenteessä, mutta parempi jäähdytys suuremmilla nopeuksilla. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että sähkötuuletin ei aktivoitunut tuulettimen moottorin ja ohjausmoduulin välisen vioittuneen johdotusyhteyden vuoksi. Korjaamolla havaittiin puhallinmoottorin liittimessä syöpyneitä liittimiä, jotka estivät asianmukaisen sähkökontaktin. Korjaus käsitti liitäntöjen puhdistamisen ja vaurioituneen johdinsarjan osan vaihtamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, ja korjaus kesti noin 2 tuntia. Sen jälkeen sähkötuuletin on toiminut moitteettomasti, eikä ylikuumenemisongelmia ole enää ilmennyt. Ennen kuin ehdotat erityisiä korjauksia S4:ääsi varten, voisitko antaa seuraavat tiedot: Tämä tieto auttaisi määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin tuulettimen moottorin kytkennän kanssa, vai onko kyseessä mahdollisesti jokin muu jäähdytysjärjestelmän osa.
(Käännetty kielestä Englanti)