oskarblade9
RS5 Start-Stop Failure & satunnaiset moottorin sammutukset
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
oskarblade9 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Jännitteenhallintamoduulin ongelma kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minä koen RS5:ssäni. Oireet vastaavat täydellisesti toisiaan, start-stop-järjestelmäni on täysin kuollut ja saan myös näitä ärsyttäviä epätavallisia sammutuksia. Voisitko kertoa, kuinka paljon korjaus lopulta maksoi? Haluan saada karkean käsityksen ennen kuin menen jälleenmyyjälle. Olen myös utelias, onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita sähköhäiriöitä? Tämä todella auttaa rajaamaan ongelmaa, sillä paikallinen korjaamoni testasi vain käynnistinmoottoria ja auton akkua tutkimatta syvemmin sähköjärjestelmää.
(Käännetty kielestä Englanti)
nele_mayer3
Palasin juuri tämän ongelman korjaamisesta. Täydellinen korjaus maksoi 290 euroa, mikä kattoi diagnoosin ja korjauksen, joka koski voimakkaasti tyhjentyneen akun, joka aiheutti kaikki nämä ongelmat. Hyvä uutinen on se, että start-stop-järjestelmä toimii nyt taas täydellisesti. Ei enää epätavallisia sammutuksia tai varoitusvaloja. Korjaamo suoritti täydellisen sähköjärjestelmän tarkastuksen varmistaakseen, ettei jännitteenhallintaan liittynyt muita ongelmia. Jälkikäteen tarkasteltuna alkuperäinen akkuongelmani oli vakavampi kuin perustestit antoivat ymmärtää. Toisin kuin paikallinen korjaamo, he menivät pidemmälle kuin vain käynnistinmoottorin tarkistamiseen ja tekivät kattavan diagnoosin koko sähköjärjestelmästä. Korjauksen jälkeen auto on toiminut moitteettomasti ilman minkäänlaisia sähköongelmia. Automaattinen uudelleenkäynnistystoiminto toimii juuri niin kuin pitääkin, mikä on valtava helpotus sen jälkeen, kun oli ollut tekemisissä epätavallisten pysähtymisongelmien kanssa. Jos oireesi vastaavat kokemaani, tarkista ehdottomasti akkujärjestelmä perusteellisesti. Asianmukainen diagnoosi on jokaisen sentin arvoinen uusien sähköisten komplikaatioiden estämiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
oskarblade9 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista. Vihdoinkin sain tämän selvitettyä! Vein sen erikoisliikkeeseen, joka todella tiesi, mitä he tekivät näiden sähköjärjestelmien kanssa. Jännitteenhallintamoduuli oli todellakin syyllinen, aivan kuten ehdotettiin. Korjauskustannukset olivat 380 euroa sisältäen osat ja ohjelmoinnin. Automaattinen uudelleenkäynnistysjärjestelmä toimii nyt täydellisesti, ja nämä epätavalliset sammutukset ovat täysin poissa. Mikä helpotus kuukausia kestäneen ongelman käsittelyn jälkeen. Mekaanikko näytti minulle, miten vanha moduuli lähetti vääriä signaaleja, mikä aiheutti moottorin käynnistysjärjestelmän toimintahäiriön. Minuun teki todella vaikutuksen heidän perusteellinen diagnostiikkansa. Sen sijaan, että he olisivat testanneet vain käynnistysmoottorin, kuten edellinen korjaamoni, he tarkistivat koko sähköjärjestelmän asianmukaisesti. He jopa näyttivät minulle diagnoosilukemat ennen ja jälkeen selittääkseen, mikä oli vialla. Kannattaa ehdottomasti maksaa hieman enemmän kunnollisesta diagnoosista ja korjauksesta. Korjauksen jälkeen ei ole ollut sähköongelmia, ja start-stop-toiminto toimii taas kuin uusi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
nele_mayer3
Minulla oli samanlainen akkuongelma vuoden 2015 S5:ssä. Automaattinen uudelleenkäynnistysjärjestelmä epäonnistui täysin ja näytti jatkuvia varoitusvaloja, vaikka akku testattiin alun perin hyvin. Perussyyksi osoittautui viallinen jännitteenhallintamoduuli, ei itse akku. Moottorin sammuminen tapahtui yllättäen, koska järjestelmä sai vääriä jännitelukemia, mikä aiheutti tarpeettomia sammutuksia. Auto siirtyi suojatilaan, jolloin start-stop-toiminto poistui kokonaan käytöstä. Korjaus vaati: Jännitteenhallintajärjestelmän täydellinen diagnostiikkaskannaus, jännitteenhallintamoduulin vaihto, järjestelmän uudelleenohjelmointi, akun rekisteröinti uuteen moduuliin Tämä oli vakava korjaus, joka vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita. Yleismekaanikko saattaa jättää tämän huomaamatta, koska akun perustestit osoittavat normaaleja tuloksia. Järjestelmä tarvitsee asianmukaista koodausta osien vaihdon jälkeen toimiakseen oikein. Oireet vastaavat täsmälleen toisiaan: epätavalliset sammutukset, käynnistys- ja pysäytyshäiriöt, jatkuvat varoitusvalot. Korjauttaminen valtuutetussa huoltokeskuksessa on ratkaisevan tärkeää, koska heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja koodausvalmiudet näitä monimutkaisia sähköjärjestelmiä varten. Korjauksen jälkeen automaattinen uudelleenkäynnistysjärjestelmä toimi moitteettomasti, ja moottorin sammumisongelmat hävisivät kokonaan.
(Käännetty kielestä Englanti)