RS3:n jarrupolkimen ongelmat: Jarrupolkimet: Alhainen neste voi olla merkki ongelmista

Minulla oli samanlainen jarrupolkimen ongelma vuoden 2013 RS4:ssä. Jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, voin kertoa, mikä toimi minulle. Jarrupolkimen pehmeys ja vähäinen nesteen määrä viittasivat hydrauliikkajarrujen ongelmaan. Korjaamoni teki täydellisen jarrutarkastuksen ja löysi kuluneet jarrupalat sekä pienen vuodon jarruputkissa, joka aiheutti nestehukkaa. Korjaus sisälsi mm: Jarrupalojen ja -laattojen vaihtaminen, vuotavan jarruputken korjaaminen, jarrujärjestelmän tyhjennys, jarrunesteen lisääminen, pääsylinterin testaus Yhteensä 480 euroa, ja jarrupoljin oli täysin kuiva. Auton jarrut tuntuvat nyt jälleen tukevilta ja luotettavilta. Ennen kuin ehdotatte erityisiä korjauksia, voisitteko kertoa: Nykyinen ajokilometrimäärä? Milloin jarruhuolto viimeksi tehtiin? Onko jarrutettaessa kuulunut epätavallisia ääniä? Painuuko poljin pohjaan vai tuntuuko se vain pehmeältä? Oletko huomannut nestetahroja auton alla? Nämä tiedot auttavat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemukseni vai onko kyseessä jokin muu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto oli noin 19128 KM. Poljin uppoaa lähes lattiaan ennen kytkeytymistä, ja oikean etupyörän alla on ehdottomasti nestetahroja, kun se on pysäköity yöksi. Jarrutettaessa ei kuulu epätavallisia ääniä, mutta varoitusvalo syttyi vasta eilen. Jarrunesteen häviäminen ja polkimen käyttäytyminen vaikuttaa hyvin samankaltaiselta kuin sinun kokemuksesi. Otetaan se tarkastukseen heti noiden korjauskustannusten ja kuvaamiesi oireiden perusteella. Ei kannata riskeerata jarruvikaa odottamalla. Aiheeseen liittyvä kysymys: Huomasitko pääjarrusylinterin varoitusvalon ennen kuin löysit vuodon tapauksessasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Kyllä, itse asiassa näin varoitusvalon RS4:ssäni noin kaksi päivää ennen kuin huomasin jarruputkivuodon, joka oli samanlainen kuin kuvailemasi. Nestetahrat oikean etupyörän alla ja polkimen vajoaminen ovat klassisia merkkejä jarrujärjestelmän vuodosta, ja ne vastaavat täsmälleen sitä, mitä autossani tapahtui. Varoitusvalo syttyy yleensä, kun jarruneste laskee pääsylinterissä tietyn tason alapuolelle. Tärkeää: Koska näet nestetahroja, en suosittele ajamaan autolla. Kun minulla oli tämä ongelma, mekaanikkoni selitti, että ajamisen jatkaminen aktiivisen jarrunestevuodon aikana voi johtaa täydelliseen jarruvikaan ja ilman pääsyyn järjestelmään. Aikaisemmin jakamani korjauskustannukset (480 euroa) sisälsivät yhden jarruputkivuodon korjaamisen. Koska oireesi ovat kuitenkin niin samankaltaiset kuin omani, saatat joutua maksamaan vastaavanlaiset kustannukset olettaen, että pääjarrusylinteri itsessään toimii edelleen moitteettomasti. Yksi keskeinen ero on se, että vuotoni havaittiin ennen kuin ilmaa pääsi jarrujärjestelmään. Jos ilmaa on päässyt sinun jarruusi (mikä näkyy polkimen painumisena lattiaan), korjaamon on ehkä huuhdeltava ja tyhjennettävä jarrujärjestelmä perusteellisemmin, mikä voi vaikuttaa lopullisiin kustannuksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuvaamasi oireet vastaavat hyvin tilannetta, varsinkin kun varoitusvalo ilmestyi ongelman havaitsemisen jälkeen. Se auttaa vahvistamaan, että kyseessä on todennäköisesti jarruputkivuoto eikä vikaantunut pääsylinteri. Oikean etupyörän vieressä olevat nestetahrat vastaavat täsmälleen sitä kohtaa, jossa myös minun vuotoni havaittiin. Arvostan suuresti, että kerroit korjaustiedot ja kustannukset. Aion hinata auton, jotta vältän jarrujärjestelmän vikaantumisesta aiheutuvat turvallisuusriskit. Jarrupolkimen vajoaminen saa minut huolestumaan ilmasta jarruputkissa, joten aion varata jarruputkien korjauksen yhteydessä koko järjestelmän tyhjennyksen. Päivitän foorumia, kun saan lopullisen diagnoosin, mutta oireiden ja varoitusvalojen ajoituksen perusteella epäilen, että kokemuksesi osoittautuu hyväksi ohjeeksi siitä, mitä korjauksia minulla on edessäni. Kiitos, että autat minua ymmärtämään, mitä on odotettavissa jarrujärjestelmän korjausten yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)