Q7 Vaihteiston painajainen: TCM:n vikaantumisen varoitusmerkit

Koska olen kokenut samanlaisia oireita vuoden 2015 Audi S6:ssa, jossa on automaattivaihteisto, voin samaistua tähän vaihteiston diagnoositilanteeseen. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minäkin kohtasin, erityisesti reagoimattomat melanvaihtajat ja vaihteiston ohjausongelmat. Autojen ECU-skannaus paljasti minun tapauksessani viallisen vaihteiston ohjausmoduulin. Vaihteiden vaihdon aikana ilmennyt jauhaminen osoitti, että moduuli ei hallinnut asianmukaisesti vaihteen ajoitusta ja painetta. Tämä aiheutti sen, että vaihteisto toimi turvatilassa sisäisten vaurioiden välttämiseksi. Vaihteiston korjaus edellytti ohjausmoduulin vaihtamista ja uuden yksikön uudelleenohjelmointia. Tämä oli todellakin vakava ongelma, joka vaati erikoisvaihteistoon erikoistuneen korjaamon huomiota. Korjauksen viivästyminen olisi voinut johtaa vaihteiston täydelliseen vikaantumiseen. Kokemukseni perusteella tärkeitä seikkoja: Automaattivaihteisto on ohjelmoitava uudelleen ammattitaitoisesti moduulin vaihdon jälkeen. Tämä korjaus on annettava sellaisten liikkeiden tehtäväksi, joilla on erityistä asiantuntemusta vaihteiston ohjausjärjestelmistä. Korjaaminen nopeasti auttoi välttämään laajemmat vaihteistovauriot. Oireidesi perusteella suosittelen voimakkaasti, että erikoistunut vaihteistoliike suorittaa täydellisen diagnostiikkatutkimuksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit S6-kokemuksesi. Tuo vaihteiston ohjausmoduulin tilanne kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Rehellisesti sanottuna olen hieman helpottunut kuullessani, että sinun tapauksessasi ei tarvinnut vaihde vaihtaa kokonaan uudelleen. Q7:ni jauhaminen ja epäsäännöllinen vaihtaminen vastaa kuvaamaasi täydellisesti. Näyttikö auton tietokone mitään erityisiä virhekoodeja ennen korjausta? Ja jos sinua ei haittaa, mitä vaihteiston korjaus lopulta maksoi sinulle? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä on tekeillä. Haluaisin myös tietää, onko sinulla ollut muita vaihteisto-ongelmia sen jälkeen, kun ohjausmoduuli vaihdettiin? Huoleni on varmistaa, että tämä korjaa perimmäisen syyn eikä vain peittele oireita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen kun S6:n vaihteiston ohjausyksikkö korjattiin, voin vahvistaa, että kaikki on toiminut moitteettomasti jo yli vuoden ajan. Auton ECU näytti ennen korjausta useita vaihteistoon liittyviä vikakoodeja, jotka viittasivat pääasiassa auton tietokoneen ja vaihteiston välisiin kommunikaatiovirheisiin. Vaihteistokorjaus maksoi yhteensä 1000 euroa, mikä kattoi sekä vaihdetun ohjausyksikön että olennaisen uudelleenohjelmointityön. Vaikka se ei ollutkaan halpaa, se oli paljon parempi kuin täydellinen automaattivaihteiston peruskorjaus. Oireet katosivat korjauksen jälkeen kokonaan, ei enää narskuttelua, vaihteenvaihtajat toimivat täydellisesti ja vaihteisto vaihtaa jälleen pehmeästi. Vaihteistoalan erikoisliike tunnisti oikein, että ohjausyksikkö oli viallinen eikä niinkään mekaanisia ongelmia itse vaihteiston sisällä. Sen perusteella, kuinka samankaltaisilta oireesi kuulostavat, erityisesti jauhaminen ja epätasainen vaihtaminen, epäilen vahvasti, että sinulla on samat vaihteisto-ongelmat kuin minulla. Diagnoosin ja korjauksen tekeminen liikkeessä, joka todella tuntee autojen ECU-järjestelmät, ratkaisee ongelman täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Luettuani aiemmat neuvot läpi vein Q7:n viime viikolla vaihteistoon erikoistuneeseen liikkeeseen. Heidän diagnostinen skannaus vahvisti sen, mitä muutkin ehdottivat, eli vaihteiston ohjausmoduuli aiheutti kaikki vaihteisto-ongelmat. Liike löysi auton tietokoneesta useita virhekoodeja, jotka liittyivät vaihteiston viestintäongelmiin. He vaihtoivat ohjausmoduulin ja ohjelmoivat järjestelmän uudelleen. Kustannukset olivat yhteensä 1200 euroa, mikä tuntui kohtuulliselta, kun otetaan huomioon vaihtoehto suuresta vaihteistotyöstä. Automaattivaihteisto vaihtaa nyt taas täydellisesti, ei enää narskuttelua tai karheita vaihtoja. Vaihteenvalitsimet reagoivat välittömästi, ja vaihteisto pysyy oikeassa tilassa. Olen todella iloinen, että sain tämän kiinni ennen kuin se aiheutti pysyviä vaurioita itse vaihdelaatikolle. Halusin vain päivittää ja kiittää kaikkia, jotka ohjasivat minut oikean diagnoosin pariin. Vaihteistoasiantuntijoiden, jotka ymmärsivät nämä ohjausmoduuliongelmat, korjaaminen oli ehdottomasti oikea ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)