Ongelmia Peugeot 206 Dieselin kanssa: Moottorin merkkivalo, vaikea kylmäkäynnistys ja tehon menetys.

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2003 Peugeot 207:n kanssa, minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Vein sen korjaamolle, ja se ratkaistiin melko nopeasti. Kävi ilmi, että ongelma johtui polttoainepumpun vääristä ohjelmistoarvoista. Vian korjaaminen maksoi 45 euroa. Mutta nyt se toimii taas moitteettomasti. Ehkä olet oikeassa olettamuksessasi. Voitko antaa lisätietoja autostasi? Pystymme ehkä auttamaan sinua paremmin sillä tavalla. Ehkä sinun autossasi on jotain samanlaista.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Peugeotissani on jo 181123 KM ajettu. Viimeisin huolto oli kauan sitten, joten ehkä se vaikuttaa nyt. Olisi hienoa, jos saisin ongelman ratkaistua 45 eurolla. Käyn katsomassa korjaamolla ja tarkistan pumpun ohjelmistoarvot. Hyvä idea! Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Kilometrimäärän myötä myös muut asiat, kuten kuluminen tai ikä, voivat tietysti vaikuttaa asiaan. Mutta on hyvä, että tutkit asiaa, ehkä olet onnekas ja kyse on todellakin vain polttoainepumpun ohjelmistoarvoista. Jos näin on, olet ratkaissut ongelman nopeasti ja suhteellisen edullisesti. Muussa tapauksessa antaisin ehdottomasti mekaanikon vilkaista asiaa, jottei vahinko kasvaisi entisestään. Kerro minulle, miten käy! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Totta kai, sitä minä ajattelin! Mekaanikot ovat ammattilaisia tällaisissa tapauksissa. Käyn nyt katsomassa ja jos en löydä mitään, menen ehdottomasti mekaanikon luokse. Kiitos neuvoista, todella avuliasta! Kerron sitten miten homma etenee. Toivottavasti kaikki ratkeaa nopeasti ja ilman suurempaa hässäkkää. Hyvää päivänjatkoa!

(Käännetty kielestä Saksa)