AMSteinFanatic
Ongelmia ABS-järjestelmän kanssa ja tehon menetys Peugeot 107:ssä - etsimme kokemuksia ja neuvoja
(Käännetty kielestä Saksa)
7 kommentti(a)
AMSteinFanatic (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vastauksestasi. Peugeot 107:llä on jo noin 156453 kilometriä ajettu, mutta se on aina ollut luotettava. Viimeisimmän huollon tein noin 8000 KM sitten. Ehkä se tosiaan johtuu ohjausyksiköstä. Käyn varmaan katsomassa sitä mekaanikolla. Kiitos paljon avusta! Ystävällisin terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
SofiaWag19
Ei hätää, autan aina mielelläni! Tällä ajokilometrimäärällä voi käydä niin, että komponentit, kuten ohjausyksikkö, antavat periksi. Näin kävi minun hiomakoneelleni. On aina viisasta antaa mekaanikon katsoa sitä, varsinkin kun on kyse monimutkaisista asioista, kuten ABS-järjestelmistä. Toivottavasti se ei ole mitään pahempaa ja pääset halvalla! Onnea ja kaikkea hyvää Peugeotillesi! Nähdään sitten!
(Käännetty kielestä Saksa)
AMSteinFanatic (Kirjoittaja)
Hei, kiitos neuvoistasi. Ne olivat erittäin hyödyllisiä! Otan neuvonne huomioon ja otan yhteyttä mekaanikkoon. Toivottavasti ongelma ratkeaa pian. Pidän teidät ajan tasalla. Siihen asti kiitos vielä kerran ja pysykää terveinä! Ystävällisin terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
Shouno
Tarjouspyyntö:
@AMSteinFanatic kirjoitti
Hei, kiitos neuvoistasi. Ne olivat erittäin hyödyllisiä! Otan neuvonne huomioon ja otan yhteyttä mekaanikkoon. Toivottavasti ongelma ratkeaa pian. Pidän teidät ajan tasalla. Siihen asti kiitos vielä kerran ja pysykää terveinä! Ystävällisin terveisin!
Hei hei, Minulla oli itse asiassa lähes täsmälleen sama ongelma BMW 1-sarjan kanssa. Lopulta kävi ilmi, että vain ABS-anturi takana oikealla oli viallinen. Korjaamo sitten vaihtoi anturin ja tarkisti varmuuden vuoksi johtosarjan, mutta kaikki oli kunnossa. Toivottavasti tämä auttaa sinua.
(Käännetty kielestä Saksa)
Kiki29
Hei Minulla on ongelma minun 206 + Minulla ei ole enää valtaa zvec kun kiihdytän se ei ylitä 2000 puolestaan olisi seurata tietäen, että olen muuttanut laskin kaasulaatikko ja poljin.
(Käännetty kielestä Ranska)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Kiki29 kirjoitti
Hei Minulla on ongelma minun 206 + Minulla ei ole enää valtaa zvec kun kiihdytän se ei ylitä 2000 puolestaan olisi seurata tietäen, että olen muuttanut laskin kaasulaatikko ja poljin.
Aloita tarkastamalla MAF-anturi (Mass Air Flow) ja ilmansuodatin. Likainen tai viallinen MAF-anturi voi aiheuttaa tehon menetystä ja rajoittaa moottorin suorituskykyä. Varmista, että ilmansuodatin on puhdas eikä tukkeutunut. Jos ongelma jatkuu, pyydä mekaanikkoa tarkastamaan polttoainejärjestelmä ja sytytyskomponentit. Kerro, miten sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
SofiaWag19
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2009 Peugeot 206 -mallissani, joka on niin lähellä sinun malliasi. Kokemusta autoista on melko vähän, mutta yritän parhaani mukaan. Lopulta ohjausyksikkö oli viallinen. Vein sen korjaamolle, ja he selvittivät sen puolestani. Se maksoi minulle 1000 euroa, joten se ei ollut halpaa, mutta se oli pakko tehdä. Voisitko kenties antaa hieman lisätietoja autostasi, esim. ajokilometrit, kunto jne.? Ehkä voin sitten auttaa hieman enemmän. Ystävällisin terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)