Ongelmat moottorin suorituskyvyssä ja moottorin tarkastusvalo Seat Leon Diesel 2018 - mahdolliset syyt ja ratkaisut

Hei kaveri, en ole mikään asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Muistan Seat Ibiza Dieselini vuodelta 2016, jossa oli samanlainen ongelma. Minulla oli viallinen vaihteiston imusarjan toimilaite, joka aiheutti minulle samanlaisia oireita. Korjaamoni luki vian ja vaihtoi vaihteiston imusarjan toimilaitteen. Se maksoi minulle 1330 euroa, mutta sen jälkeen auto kulki taas kuin kello. Jotta voisin auttaa sinua enemmän, tarvitsisin lisätietoja Seat Leonistasi - oletko saanut luettua vikakoodeja? Epäileekö korjaamo jo, mistä vika voisi johtua?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. No, korjaamolla haluttiin tosiaan lukea virhe, mutta päätin vastustaa sitä, koska halusin ensin kokeilla sitä itse. Leonillani on kellossa 103584 km ja viimeisin huolto oli vähän aikaa sitten. Koodeja en ole vielä luettanut, mutta luen kyllä, jos en saa itse selville. Toivottavasti se ei tule yhtä kalliiksi kuin vaihteiston imusarjan toimilaite. Toistaiseksi minulla ei ole mitään erityistä epäilyä siitä, mikä se voisi olla, mutta pidän ajatuksesi mielessä. Oletan, että se on pyörreventtiili, mutta se on vain arvaus.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, jos kuvailet oireita tuolla tavalla, se voi todellakin olla pyörreventtiili. Usein laakerit tai rakojen mitat aiheuttavat ongelmia. Minullakin oli näitä oireita Ibizassa aikoinaan. Tällöin moottoriöljy imeytyi viallisen pyörreventtiilin kautta imukanavaan ja palaminen ei enää toiminut oikein, minkä takia moottori kävi epätasaisesti ja auto nyki kiihdyttäessä. Mutta kuten sanoin, vaikea sanoa ilman vikakoodin lukemista. Kyse voi olla myös muista asioista, kuten turbon, ruiskutuspumpun tai jopa sylinterikannen tiivisteen ongelmista. Pyörreventtiilin korjaus maksoi minulle aikanaan noin 500 euroa. Siis huomattavasti halvemmalla kuin imusarjan toimilaite. Neuvoisin ehdottomasti tarkistuttamaan sen korjaamolla. Mitään ei kannata ottaa kevyesti. Rikkinäinen imusarjan toimilaite voi tulla nopeasti kalliiksi, varsinkin jos se pitää vaihtaa kokonaan. Parempi siis sijoittaa muutama euro nyt ennen kuin on liian myöhäistä. Pysy kuulolla ja pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta ja hyödyllisistä vinkeistä. Vaikuttaa siltä, että minun on todella saatava vikakoodi luettua, jotta voin varmistua siitä, mikä ongelma on. Kokemuksistanne ja kustannusvertailusta on todella paljon apua. Noudatan neuvojanne ja vien auton korjaamolle. Toivon todella, että kyse on vain pyörreventtiilistä eikä minun tarvitse vaihtaa imusarjaa. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla. Kiitos vielä kerran ajastanne ja avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)