100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KaiserRider

Ohjeita vuoden 05 Volvo XC70 -ongelmiin: Jatkuva vikavalo, musta savunpäästö ja esilämmitysvalon ongelma

Hei kaverit, toivon todella, että joku voisi auttaa minua tässä. Vuoden 2005 Volvo XC70 -dieselini (noin 178 000 km ajettu) on viime aikoina temppuillut. Vikavalo syttyi ja se savuttaa mustaa savua kun kaasua painaa. Lisäksi kestää normaalia kauemmin lämmetä aamuisin, DPF-suodattimen regenerointi epäonnistuu ja hehkuvaloa palaa jatkuvasti. Minulla on ollut huonoja kokemuksia korjaamoista menneisyydessä, joten haluaisin tällä kertaa mennä sinne hieman tietoa omaavana. Minulla on sellainen tunne, että se on hehkulamppuongelma. Onko kukaan teistä kohdannut vastaavia ongelmia? Miten olette kokeneet korjaamoiden palvelun? Kiitos kaikista vinkeistä.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

MoriBaum

Hei, minulla on '02 Volvo V70 diesel, ja minulla oli samanlainen ongelma vähän aikaa sitten. Ongelma oli hehkunohjausyksikön ja moottorinohjausyksikön välisessä johdinsarjassa, joka oli vaurioitunut, mutta savua ei ollut, vain pitkät lämpenemisongelmat ja epätasaiset käynnistykset. Ongelma johdotuksessa on järkevä, koska se vaikuttaa moottorinohjausjärjestelmän kokonaissuorituskykyyn ja selittää hiukkassuodattimen regeneroinnin ja esihehkutusvalon käyttäytymisen. Kun mekaanikko tunnisti ongelman, perimmäinen syy oli ilmeinen: vaurioitunut johdinsarja oli käynnistänyt jonkinlaisen dominoefektin kytkettyihin järjestelmiin. Sen vaihtaminenkaan ei ole koskaan nopea työ. Se vei mekaanikoltani useita tunteja. Muista kuitenkin, että jokaisen auton tilanne voi olla ainutlaatuinen, joten tämä ei välttämättä ole ainoa ratkaisu sinun tapauksessasi. Mutta korjaamolle meneminen tietoisena tästä mahdollisuudesta ei haittaa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

KaiserRider (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Kuulostaa kunnon tuskalta tuo johdotusongelma. Joo, pelisuunnitelmana pitäisi sitten olla varautua samanlaiseen skenaarioon. Muistatko, paljonko päädyit maksamaan sen korjaamisesta? Ja onko sen jälkeen ilmennyt mitään muuta vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Kiitos vielä kerran, näkemyksestänne on paljon apua.

(Käännetty kielestä Saksa)

MoriBaum

Hei vielä kerran, iloinen, että minusta oli apua! Vaurioituneen johdinsarjan korjaaminen teki lompakkooni pienen loven, en valehtele. Se maksoi minulle noin 395 euroa. Mutta sen jälkeen kun sain sen korjattua, hehkutulppa-ongelma on hoidettu, ja tähän asti on ollut sujuvaa ajamista. Kallista, mutta loppujen lopuksi sen arvoista. Toivottavasti Volvossasi on sama juttu. Pidä meidät ajan tasalla ja onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

KaiserRider (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja rehellisyydestä. Olin jo varautunut suureen laskuun, ja luvut asettavat asian oikeaan perspektiiviin. Toivon vain, että kyseessä on vain yksittäinen tapaus eikä alkava ongelmien sarja. Kokemuksenne viittaa siihen, että se voisi olla edellinen, joten peukut pystyyn. Pidän teidät ajan tasalla, kun saan sen korjaamolle. Kiitos vielä kerran avusta, arvostan sitä suuresti. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: