100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LarSchm91

Ohjeita Volvo XC70:n käynnistysongelmiin, heikkoon akkuun ja vilkkuviin valoihin

Hei kaikki, minulla on vuoden 2006 Volvo XC70, jossa on bensiinimoottori ja noin 125 000 km mittarissa, ja olen kohdannut joitain ongelmia, joista toivon teidän kokeneiden auttavan. Viime aikoina käynnistäminen on ollut vaikeaa, akku on heikko vaikka yritän käynnistää moottoria, ja lisäksi valot ovat himmeitä tai välkkyvät. Luulen, että se voi olla moottorin ohjausjärjestelmän ongelma, mutta viimeisen huonon kokemuksen jälkeen en halua antaa autoa korjattavaksi ilman lisätietoja. Onko kenelläkään muulla ollut samoja ongelmia? Onko mekaanikko paikannyt ongelman? Kaikki neuvot ovat erittäin tervetulleita!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

FabHuber

Hei, hauska että mainitsit tämän, minulla oli samanlainen ongelma omassa 2009 Volvo S60:ssäni. Se osoitti samoja merkkejä - käynnistysvaikeuksia, välkkyviä valoja, kaikkea mahdollista. Muistan, että akun jännite laski liian alas pitkien matkojen jälkeen. Kävi ilmi, että ongelmani ei liittynyt lainkaan moottorinohjaukseen. Mekaanikot päättelivät, että syyllinen oli vaihtovirtageneraattori. Ilmeisesti se ei ladannut akkua niin kuin olisi pitänyt. Vaikka akku oli suhteellisen uusi, se tyhjeni nopeammin kuin se ehti latautua. Ennen kuin ryhdyt moottorinohjaukseen, kannattaa siis tutkia generaattori tarkkaan. En kuitenkaan ole ammattimekaanikko, joten sinun kannattaa ehdottomasti pyytää ammattilaista katsomaan sitä varmuuden vuoksi. Onnea Volvosi kanssa, toivottavasti saat sen kuntoon pian!

(Käännetty kielestä Saksa)

LarSchm91 (Kirjoittaja)

Hei, arvostan todella näkemystäsi tästä. Vaihtovirtageneraattoriin liittyvä skenaariosi kuulostaa ehdottomasti siltä, että se voisi olla se, mitä Volvo XC70:ssäni tapahtuu. Tuntuu siltä, että minun pitäisi antaa ammattilaisen tarkistaa se ennen kuin menen moottorinohjausreittiä pitkin. Muistatko muuten, kuinka paljon vaihtovirtageneraattoriongelman korjaaminen maksoi sinulle suunnilleen? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia? Yritän vain saada kunnon käsityksen siitä, mitä minulla on mahdollisesti edessäni. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

FabHuber

Hei taas! Ehdottomasti, ammattilaisen hankkiminen vilkaisemaan Volvosi vaihtovirtageneraattoria ennen moottorinohjaukseen siirtymistä olisi viisasta. Kun mekaanikkoni oli käynyt sen läpi, moottorinohjauksen vika todellakin korjaantui, joten olit oikeilla jäljillä. Mitä tulee toiseen kysymykseesi kustannuksista, niin tyhjentyneen akkuni vaihtaminen, joka näytti liian alhaista jännitettä, maksoi minulle vain noin 290 euroa, mikä on mielestäni melko kohtuullinen summa. Onneksi tämän investoinnin jälkeen luotettava Volvoni on toiminut kuin hyvin öljytty kone. Muita asiaan liittyviä ongelmia ei ole ilmennyt, luojan kiitos! Älä siis stressaa liikaa, ystäväni. Pyydä mekaanikkoa, johon luotat, katsomaan ja opastamaan sinua oikein. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

LarSchm91 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vielä kerran kaikesta avusta! Se varmasti antaa minulle hieman enemmän selkeyttä eteenpäin. On hienoa kuulla, että Volvosi on toiminut moitteettomasti sen jälkeen, kun sait vaihtovirtageneraattorin kuntoon. Toivon todellakin, että olen samassa veneessä. Hyvä tietää, etteivät kustannuksetkaan ole kohtuuttomat; voin kai järjestää noin 300€ Volvoni vuoksi. On niin helpottavaa keskustella näistä asioista jonkun kanssa, joka on käynyt läpi saman koettelemuksen. Otan ehdottomasti yhteyttä luotettuun mekaanikkoon ja katson mitä heillä on sanottavaa vaihtovirtageneraattorista. Kiitos neuvoista ja peukut pystyyn! Tsemppiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: