100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MeyManu

Neuvoja vuoden 04 Nissan Pathfinderin mustasta savusta, moottorin vikavaloista ja DPF-regenerointiongelmista

Hei kaverit, minulla on tämä bensakäyttöinen vuoden 04 Nissan Pathfinder, ja se on käyttäytynyt viime aikoina todella omituisesti. Näen paljon mustaa savua lähtiessäni liikkeelle, ja moottorin vikavalo palaa. Moottori on hieman nykivä, ja olen huomannut tehon laskun ja polttoaineenkulutuksen nousun. Näyttää siltä, että DPF-regeneraatiossakin on ongelma. Minulla on epäilys, että tämä voi johtua siitä, että pakokaasun takapaineanturi ei toimi kunnolla, mutta toivon saavani täältä joitain käytännönläheisiä vinkkejä. Onko kukaan koskaan käsitellyt tällaista ongelmaa? Olen innokas kuulemaan, mitä korjaamossa on korjattu ja mitä oppeja on saatu. Kiitos paljon etukäteen, kaverit!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

KathSchnell

Hei, minulla on vuoden '02 Nissan X-Trail, joka on melko samanlainen kuin Pathfinderisi. Olen vain tavallinen kaveri, jolla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en ole mekaanikko. Jouduin samanlaiseen pulaan, jossa hiukkassuodatin oli ylikuormittunut. Se aiheutti paljon mustaa savua, ja olin vähän aikaa paniikissa. Vein sen paikalliseen korjaamoon, hyvät kaverit, he katsoivat ja totesivat, että se oli ihan sekaisin. Hiukkassuodatin oli täysin tukossa, se oli vaihdettava kokonaan, sitä ei voitu vain puhdistaa. Maksoivat 1325 euroa, jotta homma saatiin tehtyä. Voisitko kertoa, kuinka paljon kilometrejä autossasi on? Myös säännölliset huollot tehty? Voisin antaa sinulle hieman tarkempia neuvoja. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

MeyManu (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Petoni on ajanut tähän mennessä noin 59772 km, yritän parhaani mukaan pitää sen säännöllisesti huollettuna. Viimeisin huolto oli noin kuukausi sitten. Näyttää siis siltä, että minulla saattaa olla samanlainen tukkeutunut hiukkassuodatin kuin sinulla. Vien sen paikalliseen korjaamoon ja katson mitä he sanovat. Toivottavasti minun ei tarvitse maksaa siitä paljon. Vielä kerran, kiitos neuvoistanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

KathSchnell

Hyvä, että pidät autosi säännöllisesti huollettuna! Hiukkassuodattimet voivat kuitenkin tukkeutua, vaikka ne huollettaisiin säännöllisesti, varsinkin jos teet Pathfinderilla säännöllisesti lyhyitä matkoja. Se estää hiukkassuodattimen regeneroitumisen. Nissan X-Trailissani oli ajettu noin 80 000 km, kun DPF-ongelma ilmeni, joten ajokilometrit voivat vaikuttaa asiaan. Nopea vinkki: jos mekaanikkosi vahvistaa, että DPF on tukossa, kysy ensin, voidaanko se puhdistaa. Vaikka minun tapauksessani se oli korjauskelvoton, kaikkia tukkeutuneita hiukkassuodattimia ei tarvitse vaihtaa. Jotkin puhdistusmenetelmät voivat tehdä ihmeitä, ja ne ovat paljon halvempia kuin täydellinen vaihto. Kannattaa kokeilla, jos minulta kysytään. Ja pakokaasun vastapaineanturi saattaa vaikuttaa ongelmaan. Viallinen sellainen voi estää hiukkassuodattimen regeneroinnin. Pyydä mekaanikkoa tarkistamaan se varmuuden vuoksi. Koeta jaksaa. Toivottavasti sinun ei tarvitse löysätä kukkaronnyörejä liikaa! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

MeyManu (Kirjoittaja)

Ehdottomasti! En voi kiittää teitä tarpeeksi! Teen paljon lyhyitä matkoja, joten se on saattanut vaikuttaa DPF-ongelmaan. Noudatan neuvoasi ja kysyn mekaanikoltani DPF:n puhdistuksesta ja myös pakokaasun vastapaineanturin tarkistamisesta. Peukut pystyyn, ettei se iske liian kovaa taskuuni. Vinkkisi ja kokemuksesi todella auttoivat. Suuret kiitokset vielä kerran. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: