100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AndKrau

Neuvoja Volvon V60 dieselin epätasaisesta moottorin käytöksestä, pakokaasujen savusta ja melusta. Epäillään ahtopaineen ohjausaseman anturia.

Hei kaikki, minulla on hankala tilanne vuoden 2022 Volvo V60 -dieselini kanssa. Olen huomannut paljon mustaa savua kiihdyttäessä, epätasaista moottorin toimintaa ja jopa sammumista tyhjäkäynnillä. Se myös pitää kovaa sisemistä ja viheltäviä ääniä kiihdyttäessä. Lisäksi moottorin vikavalo palaa. Minulla on epäily, että ahtopaineen ohjausanturi saattaa olla vialla, mutta halusin saada muutamia toisia mielipiteitä. Onko kukaan kohdannut samanlaisia ongelmia ja miten korjaamo ratkaisi ne? Kaikki neuvot tai jaetut kokemukset olisivat erittäin arvostettuja. Kiitos.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

SiWe123

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 Volvo S90 dieselissäni. En ole autoasiantuntija, minulla on vain kokemusta omien ajoneuvojeni ongelmien hoitamisesta. Vein sen paikalliseen korjaamoon. Perusteellisen diagnoosin jälkeen he kertoivat minulle, että sähköinen ohitusventtiili oli viallinen. Korjaus maksoi minulle noin 250 euroa. Sanoisin, että tarkista se, jos oireet näyttävät täsmäävän. Onko autossasi muuten ollut muita aiempia ongelmia? Lisäksi, kuinka monta kilometriä sillä on ajettu edellisen tarkastuksen tai huollon jälkeen? Tämä voisi auttaa minua antamaan tarkempia neuvoja. Toivottavasti tästä on apua. Turvallista ajoa!

(Käännetty kielestä Saksa)

AndKrau (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksesta! Arvostan panostasi. Kyllä, Volvo V60 dieselini on ajanut jo 136673 KM edellisen huollon jälkeen. Mitään muita merkittäviä ongelmia ei sinänsä ole ollut, mutta kokemuksesi viallisesta sähköisestä ohitusventtiilistä on saanut minut mietteliääksi. Pyydän ehdottomasti mekaanikkoani tutkimaan asiaa. Toivota minulle onnea! Kippis.

(Käännetty kielestä Saksa)

SiWe123

Hei! Ei mitään ongelmaa, kiva että pystyin auttamaan. Ottaen huomioon autosi kunnon ja edellisen huollon jälkeen ajetun matkan, vaikuttaa mahdolliselta, että sähköinen ohitusventtiili tai jopa juuttunut EGR-venttiili voi aiheuttaa joitakin näistä oireista. Molemmat ovat yleisiä syyllisiä dieselmoottoreissa. Jos kyseessä on EGR-venttiili, se voi aiheuttaa mustaa savua ja tehonmenetyksiä, koska se on joko tukossa, vuotaa tai ei sulkeudu. Jos taas kyseessä on ohitusventtiili, se voi olla syynä viheltäviin ääniin ja moottorin pätkimiseen. Varmista kuitenkin, että mekaanikko testaa nämä osat, jos niitä ei ole jo tarkistettu. Pystyin ratkaisemaan ongelmani korjauksen jälkeen, joten peukut pystyyn, että se toimii samoin sinulle! Varmista, että päivität meille, miten se sujuu! Pysy turvallisesti liikenteessä.

(Käännetty kielestä Saksa)

AndKrau (Kirjoittaja)

Hei, kiitos paljon yksityiskohtaisesta palautteesta! Olet tehnyt tästä koko ymmärtämisprosessista paljon vähemmän pelottavan. EGR-venttiiliongelma meni minulta täysin ohi, mutta kun katson, mitä mainitsit, siinä on todellakin järkeä. Varmistan, että mekaanikkoni tarkistaa nämä korostamasi seikat. Kun ongelma on ratkaistu, päivitän varmasti teille, mikä aiheutti ongelman. Sormet ristissä, ja todella arvostan apuanne. Ajakaa turvallisesti! Kippis.

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: