Neuvoja mahdollisesta pakoputken läpän toimintahäiriöstä vuoden 2009 Volvo S40 -autossa

Hei, minun on kerrottava teille, että olen ollut siellä, tehnyt sen! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden '07 Volvo S60:ssä (myös bensiiniversio). En ole mikään autojen asiantuntija (asiantuntemukseni taso on lievästi sanottuna alhainen), mutta tiedän niistä pari asiaa. Asia on näin: Todennäköisesti ongelmasi on pakosarjassa, kuten arvelitkin. Minulla oli sama juttu - tuo raastava ääni, kun moottori on kylmä, se on pakoputkiläpän vika. Näin minä tein: Vein omani paikalliselle mekaanikolle. He pystyivät diagnosoimaan ongelman melko nopeasti vialliseksi pakoputkiläpäksi. Kokonaiskustannukset korjaamolla olivat 190 euroa. Se ei ole mikään huippuhinta, mutta mielenrauhan vuoksi se oli sen arvoinen. Koska automme ovat melko samankaltaisia, sanoisin, että sinun autossasi on todennäköisesti sama ongelma. Voisitko kuitenkin ennen konkreettisia johtopäätöksiä antaa lisätietoja autosi kunnosta? Onko autossasi ollut tätä ongelmaa aiemmin? Kuinka monta kilometriä moottorissa on ajettu? Malli saattaa olla sama, mutta auton historia voi olla eri asia. Toivottavasti näistä tiedoista on sinulle hyötyä! Kerro minulle uusimmat tiedot, kun voit. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos tiedoista! Minäkin kallistuin pakokaasuläpän puoleen. On mukavaa, että joku vahvistaa asian, joka on ollut samassa veneessä. Mitä tulee kysymääsi tietoon, autossani on noin 121 318 km. Huollatan auton aina säännöllisesti, viimeisin huolto on vasta vähän aikaa sitten. En ole kokenut tätä ongelmaa aiemmin, joten se on minulle täysin uutta aluetta. Taitaa olla aika käydä mekaanikon luona. Toivottavasti kustannukset eivät kuitenkaan nouse liian korkeiksi täällä minun paikkakunnallani! Desimaaliluvut stressaavat minua joskus enemmän kuin itse ääni, haha! Kiitos vielä kerran avusta. Pidän teidät ajan tasalla. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas, Kuulostaa siltä, että olet tehnyt ensiluokkaista työtä ratsastuksesi ylläpitämiseksi! Se on aina puolet taistelusta. Myös 121,318 KM on aika kohtuullinen, eikä sen pitäisi (yleensä) olla syynä suuriin ongelmiin, edes pakokaasuläpän kanssa. Säännöllinen huoltosi näyttää pitäneen asiat hyvässä kunnossa. Näitä pieniä ongelmia voi kuitenkin esiintyä, eikä se aina kerro siitä, miten hyvin olet huolehtinut S40:stäsi. Ja olet oikeassa, desimaaliluvut voivat kirvellä melkoisesti. Mutta toivottavasti mekaanikkosi ei järkytä sinua liikaa lopullisella laskulla, peukut pystyyn! Jos sinulla on hyvät suhteet mekaanikkoosi, he ovat yleensä halukkaita sopimaan kanssasi hinnoittelusta. Mutta kyllä, tarkistuta se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin, se voi säästää päänvaivaa myöhemmin. Ymmärrän täysin stressin tästä asiasta, minulla oli oma osuuteni S60:n kanssa. Mutta hei, kun tämä ongelma on ratkaistu, sen pitäisi olla helppoa. Odotan innolla päivityksiäsi ja toivon, että kaikki menee hyvin! Pysy vahvana! Tsemppiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Sanasi todella vahvistivat itseluottamustani. Olen tainnut sittenkin pitää rakkaasta S40:stäni melko hyvää huolta. Arvostan vinkkiä siitä, että pitää yllä tervettä suhdetta mekaanikkoon paremman hinnoittelun saamiseksi, en tullut ajatelleeksi sitä aiemmin! Varasin ajan huomisaamuksi. Toivottavasti se ei maksa kättä ja jalkaa, sormet ristissä todellakin. Olen todella kiitollinen opastuksestanne ja ystävällisistä sanoistanne. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten asiat etenevät. Pysykää turvassa! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)