JulesMey

Neuvoja 2017 Volvo S90 Hybridin ylikuumenemisongelmaan ja alhaiseen jäähdytysnestetasoon, ajettu 137 206 km

Hei kaikki, minun vuoden 2017 Volvo S90 Hybrid -autossani on joitain vikamerkkejä, ja toivon todella, että joku täällä voi auttaa. Mittarissa on 137 206 km, ja nyt siitä tulee varoitusvalo nopeusmittarissa, se ylikuumenee ja jäähdytysnesteen määrä on alhainen. Vaistolla veikkaan, että kyse on alhaisesta jäähdytysnesteestä. Viimeisen huoltokerran kokemus ei ollut kovin hyvä, joten en luota täysin siihen, että menisin takaisin. Onko kukaan täällä kohdannut vastaavia ongelmia ja onko teillä hyviä kokemuksia mekaanikoista, jotka voisivat palauttaa uskon autokorjaukseen?

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Hei, ymmärrän sinua täysin. Sama ongelma ilmeni vähän aikaa sitten vuoden 2014 Volvo V60:ssäni. Autoni hypetti omaa pientä saunaansa ja jäähdytysnestevaroitus teki minut hulluksi. Luulin, että se oli mennyttä, mutta ei se niin vakavaa ollutkaan kuin miltä kuulostaa. Päädyin paikalliseen korjaamoon, ja nämä kaverit tiesivät asiansa. Lyhyesti sanottuna kyseessä oli jäähdytysnestevuoto. Heidän oli vaihdettava koko jäähdytin, joitakin putkia ja letkuja, jotka myös vuotivat. Se on aika kriittinen asia, koska jatkuva ylikuumeneminen voi vahingoittaa moottoria vakavasti. Pidä vain silmällä mahdollisia lätäköitä autosi alla ja tarkista jäähdytysnestesäiliö säännöllisesti vähän väliä. Jos se laskee nopeasti, kyseessä on todennäköisesti vuoto. Onnea matkaan ja toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, arvostan sitä, että jaat kokemuksesi. Minulla ei ole muuta kuin S90, ja kun kuvittelen, että se on mahdollisesti mennyttä, minua alkaa pelottaa! Sanasi toivat kuitenkin hieman helpotusta, ja näyttää siltä, että minun pitäisi alkaa etsiä kunnollista korjaamoa ennemmin kuin myöhemmin. Muistatko sattumalta, mitä jäähdyttimen ja letkujen uusiminen maksoi? Ja onko V60:ssäsi sen jälkeen ilmennyt jotain muuta vikaa?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiva, että kokemukseni lohdutti sinua! Mitä tulee kustannuksiin, ne riippuivat vaihdettavista osista ja työstä. Muistaakseni alhaisen jäähdytysnesteen määrän korjaaminen maksoi minulle noin 52,50 €. Ja sen jälkeen kun sain sen korjattua, autoni on toiminut kuin rasvattu, ei enää lämmitettyä poreallasnäytöstä V60:stä. Vaikuttaa siltä, että kannattaa etsiä hyvä korjaamo ja tarkastuttaa S90 ennemmin kuin myöhemmin. Usko minua, kannattaa panostaa tämän ongelman poistamiseen jo alkuunsa ennen kuin siitä tulee isompi ongelma. Toivottavasti tämä rauhoittaa sinua taas!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos paljon neuvoista ja avuliaisuudesta! Hintakriteerisi antoi minulle suuntaa-antavan luvun, jonka voin pitää mielessä. Toivon vilpittömästi, että rakas S90 ei juoni poreallasnäyttelyä myös minulle. Aion alkaa metsästää mukavaa korjaamoa heti aamulla ja saada tämä ongelma ratkaistua ASAP. Jälleen kerran, kiitos paljon näkemyksistänne ja panoksestanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: