100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

GretaLei

Neuvoja 2002 Volvo V50 -dieselautoon, jonka polttoaineenkulutus on lisääntynyt ja josta kuuluu pakokaasujen hajua

Hei kaverit, olen huolissani vuoden 2002 Volvo V50 -dieselautostani, jonka mittarissa on 115795 km. Vikavalo on syttynyt, polttoaineenkulutus on noussut hurjasti ja pakokaasujen haju on voimakas. Minulla on ollut huonoja kokemuksia mekaanikosta aiemmin, joten olen hieman hermostunut. Epäilen, että ilmaventtiili saattaa olla viallinen. Onko kenelläkään ollut samanlaista ongelmaa ja voisiko joku antaa minulle arvion siitä, mitä olen tekemässä? Millaisia kokemuksia teillä oli mekaanikosta, kun tämä ongelma korjattiin? Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

AliWerner

Hei, ymmärrän huolesi. Ajan vuoden 2005 Volvo S60:llä, joten se ei poikkea kovin paljon sinun autostasi. Minulla oli jokseenkin sama ongelma jokin aika sitten. Moottorin tarkistusvalo syttyi, polttoaineen kulutus nousi, ja minulla oli myös outo pakokaasun haju. Kävi ilmi, että vika oli toissijaisessa ilmaventtiilissä ja pumpussa. Ne olivat vioittuneet, koska kaapeli/tulppaliitäntä oli epäkunnossa. Korjaamomiehet huomasivat sen heti, joten se ei jää huomaamatta. Korjaus oli suoraviivainen, he vain vaihtoivat vialliset osat ja korjasivat liitännän. Siitä lähtien ei ole ilmennyt mitään uutta, ja Volvoni kulkee sujuvasti kuin koskaan. Älkää siis stressatko liikaa. Viekää auto pätevälle mekaanikolle. Sen korjaaminen ei ole mitään rakettitiedettä, jos vika on siinä. Onnea V50:n kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

GretaLei (Kirjoittaja)

Hei, kokemuksesi rauhoittaa minua! Eli siis toissijainen ilmaventtiili ja pumppu aiheuttivat ongelmia S60:ssäsi? Ja kuulostaa siltä, että korjaus oli suhteellisen yksinkertainen. Jos ei ole liikaa pyydetty, niin muistatko paljonko tiputit korjauksesta? Ja oletko kohdannut mitään vastaavia ongelmia tai muuta vastaavaa korjauksen jälkeen? Kippis oivalluksista ystäväni!

(Käännetty kielestä Saksa)

AliWerner

Hei, hyvä kuulla, että voit nyt hieman paremmin. Kyllä, S60:ssäni oli tosiaan ongelma toissijaisen ilmaventtiilin ja pumpun kanssa. Korjaus ei ollut liian monimutkainen ja mekaanikko onnistui myöntämään asian heti. Mitä tulee kustannuksiin, niin niitä tuli yhteensä 95€. Se korjasi ongelman, joka liittyi kaapelin/tulpan liitäntään toisioilmaventtiiliin ja pumppuun. Tämä oli varsin kohtuullista ja kivutonta verrattuna joihinkin aiempiin autokorjauksiin, joita olen käynyt tekemässä. Kannattaa huomata, että samanlaista ongelmaa ei ole ilmennyt sen jälkeen, kun se korjattiin. Vanha Volvoni on sen jälkeen toiminut kuin unelma, eikä siihen ole liittynyt mitään ongelmia. Joten älä ole huolissasi, kunhan saat sen korjattua, sen pitäisi toimia hienosti! Onnea sen kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

GretaLei (Kirjoittaja)

Kuulostaa helpottavalta! Mukava kuulla, että korjaus onnistui eikä ollut lompakkoon kohdistuva isku. Ja on erittäin lohdullista tietää, että S60:si on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen. Tämä on varmasti vahvistanut luottamustani tämän ongelman käsittelyyn. Minun on kai parasta viedä V50:ni pian kunnon mekaanikolle. Arvostan aikaasi ja arvokkaita näkemyksiäsi! Kiitos avusta, toivon, että kokemukseni on yhtä sujuva kuin sinun kokemuksesi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: